內(nèi)置胎壓監(jiān)測可以很容易后期自己加裝，幾百塊錢的事兒。這個(gè)倒沒有畢要糾結(jié)。不像ESP上坡輔助這些，汽車廠不給你你自己都沒辦法。

無非是價(jià)格和配置的權(quán)衡取舍罷了，我最先了解到的是310w。cx65可以說是很多關(guān)注310w的人除了310w以外特別關(guān)注的另一輛車。主要還是這個(gè)價(jià)格區(qū)間瓦罐車太少了...選擇空間有限.

買310W是不可能的，這輩子都不可能。外形不能接受，輪胎輪轂太小。CX65真的很喜歡，滿足我對(duì)家用車的所有期望。超大的后備箱，高的離地間隙，最適合自駕游了。比310是貴了一點(diǎn)，但配置很良心啊，低配不低，全系ESP17寸輪轂，就是不清楚品控如何。

價(jià)格一樣就沒得比了，肯定駿派了。我這個(gè)310w車主也很口水。不過這個(gè)價(jià)位，五千塊都可能成為放棄一款車的理由，我能買手動(dòng)，就不買自動(dòng)，就為了省那幾千塊，沒別的就是因?yàn)楦F。10萬以下的車，手動(dòng)中配絕對(duì)是走量的，如果價(jià)格一樣，一家多出很多舒適配置，那絕對(duì)是占優(yōu)勢的。這也是為什么這個(gè)價(jià)位的車場要等手動(dòng)出了半年一年才出自動(dòng)擋?，F(xiàn)在有點(diǎn)感覺像田忌賽馬。。。價(jià)格一樣我也選駿派，不過我提車大半年了，當(dāng)時(shí)沒得選，要是等駿派，現(xiàn)在指標(biāo)都過期了

310W沒出之前，也曾期待和心儀，上市之后，試過一次，我勒個(gè)去的，前排勉強(qiáng)，***后排竟然頂棚，沒法乘坐！本人182cm，體重101kg。一句話，310W讓我大失所望。

抬杠有意思嗎？你有勞斯萊斯的品質(zhì)和品牌嗎？對(duì)于五六萬的車你說這些有個(gè)屁用，沒幾個(gè)會(huì)去對(duì)比，從最早的普桑，羚羊，夏利，奇瑞qq，他們之所以代表一個(gè)時(shí)代是他們給窮人一個(gè)買車的夢(mèng)想，你和我提安全操控？真逗，這個(gè)價(jià)位一萬都是一個(gè)臺(tái)階，你所說這些東西去十萬以上的說吧

CX65與a50一個(gè)通病，前玻璃下邊塑料飾條板與玻璃之間有幾毫米的縫隙，手指壓這個(gè)塑料飾條都是松動(dòng)的，一汽駿派對(duì)這些一眼就能看到的問題也太不認(rèn)真了。