現(xiàn)在很多車型都會有3年10萬公里的質(zhì)保期，有的甚至達到了5年15萬公里或者更長時間。雖然這樣的免費質(zhì)保也是有期限的，不過4S店價格高、費時是不少人都為止頭疼的問題。在質(zhì)保期內(nèi)，幾乎所有人都會因為不想放棄質(zhì)保而不得不選擇4S店。出了質(zhì)保期，很多司機朋友應(yīng)該會覺著挺方便的，畢竟不用特地去4S店保養(yǎng)，而且保養(yǎng)成本下降，也能用上機油了。出了質(zhì)保期，我們該注意什么？如何維護好愛車？選擇一：繼續(xù)在4S店維修保養(yǎng)優(yōu)點：設(shè)施環(huán)境好增值服務(wù)廣缺點：維修工時和配件昂貴以次充好時有發(fā)生選擇二：去專修店維修保養(yǎng)優(yōu)點：配件選擇性多（原廠件與4S店同渠道品牌件為質(zhì)量相當件）配件價格和工時較低.注重價格與質(zhì)量缺點：設(shè)施環(huán)境一般擇中型的比較靠譜的專修店，原廠配件和品牌配件兼有，質(zhì)量上不會有太大差別，但是價格上便宜不少。打個比方，比如說奔馳減震，原廠有可能要1萬5左右，但是專修店一模一樣的規(guī)格，一模一樣的功能，它有可能是叫博世這個品牌，這一根避震有可能只要6000塊到7000塊錢就可以了。對我們各位車主來說的話是專修店是一個比較不錯的選擇，鈔票省了不少，然后品質(zhì)也沒有怎么下降。選擇三：去路邊攤維修保養(yǎng)優(yōu)點：價格低廉缺點：配件假貨多設(shè)備和技術(shù)達不到要求出了事往往車主自認倒霉路邊攤很多看起來怎么就好像修腳踏車的店一樣的，這種破破爛爛的，里面師傅好像也只有一兩個，這太不靠譜了，我這心愛的車子我寧肯多花一點錢，也不要到這種地方去糟蹋我的車子。這3種選擇方法核心的核心是什么呢？就是你的配件要正宗，用假配件那真的是要氣死人的，建議各位朋友，不管是專修店也好，路邊攤也好，甚至是4s店，你在第一次和他接觸的時候，盡量選擇規(guī)模較大，口碑好在當?shù)亟?jīng)營年代比較久遠的汽修店。當我們覺得他還比較靠譜的時候，我們不妨嘗試一下，看看他的維修質(zhì)量，保養(yǎng)水平，然后是價格。如果ok的話，我們就可以進行一個長期的選擇了?？偨Y(jié)：作為過保修期以后的車輛，首先推薦的方式是到專修店保養(yǎng)。

你好，過保修期之后如果考慮到成本的話可以找一處離家不遠的汽修廠做保養(yǎng)，經(jīng)濟實惠，師傅也上心，有問題離家近還方便咨詢解決。。

保修期過了，可以在外面修理廠進行保養(yǎng)的，如果樓主不放心，那么還是可以去4s店保養(yǎng)的，那里價格雖然貴，但機油起碼是正品。

當然是路邊店，自己家附近的店，可以先轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，一般修車店都是專修一個車系的，你看誰家標致車多就到誰家，先混個臉熟，以后維修也方便