好的，統(tǒng)一回復(fù)一下，6月初去取車回來(lái)了，清洗了節(jié)氣門，總共328大洋，說(shuō)實(shí)在的，我也知道不值這個(gè)價(jià)，后期準(zhǔn)備自己學(xué)怎么清洗節(jié)氣門了。目前的體驗(yàn)就是提車回來(lái)的路上，這一打火，就覺(jué)得不太一樣，怠速很穩(wěn)了，抖動(dòng)幾乎沒(méi)有，空調(diào)也制冷，開(kāi)回來(lái)的路上，油門很暢順，在路口等紅綠燈的時(shí)候，怠速穩(wěn)定在三格，摸著方向盤(pán)，會(huì)有微顫，當(dāng)然跟寶馬奔馳沒(méi)得比，但已經(jīng)覺(jué)得很不錯(cuò)了，當(dāng)然目前說(shuō)就是節(jié)氣門臟造成的原因還為時(shí)過(guò)早，后面再開(kāi)兩箱油就能確定了。

昨天情況嚴(yán)重了一點(diǎn)，特別是在啟動(dòng)時(shí)，不加油門，車都不動(dòng)，甚至還要用力去踩，但車跑起來(lái)后就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，真頭疼。周一碳無(wú)敵來(lái)了，到時(shí)試試效果吧。

這個(gè)的話主要是混合氣濃度，節(jié)氣門肯定比較臟，最好是清洗，還有一個(gè)是火花塞的燒蝕情況，一般主要是這兩方面