1、2、3這種檔位的車子比較小眾，不是很多車都有有些車子的邏輯匹配有問題，所以在低速下需要人工選定檔位操作比較先進(jìn)的車子，都可以根據(jù)情況，鎖止檔位了，所以這類檔位可有可無1擋一般是說需要大扭矩的時(shí)候，如爬坡，拖拽時(shí)使用2擋一般是說需要在濕滑路面起步時(shí)使用，如北方的冬季，下雪時(shí)用以及下坡的時(shí)候，用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速作為制動(dòng)使用3擋這個(gè)檔位意義不大，主要是說堵車跟車的時(shí)候，或其他時(shí)速比較慢的時(shí)候，前進(jìn)檔會(huì)最高鎖定在3擋不再繼續(xù)升檔