比亞迪電池沖回第一？難不難？
泉州風(fēng)行景逸
2019-05-05 22:10:00
應(yīng)該不難。電池不賺錢(qián)-------賣(mài)，把自己的車(chē)賣(mài)好就ok,合作伙伴對(duì)分補(bǔ)貼。電池不要錢(qián)-------給，合作伙伴買(mǎi)其他二電就行，補(bǔ)貼對(duì)半分。這樣的話，估計(jì)把其他電池廠都要搞死。當(dāng)然，比亞迪暫時(shí)不會(huì)這樣干了。
4個(gè)回答
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心如寒潭 2019-05-05 22:44:59
哪來(lái)的PPT？有權(quán)威與出處嗎？寧德時(shí)代電池出貨量都超比亞迪一倍有余、發(fā)布這樣混淆視聽(tīng)、把一個(gè)中資企業(yè)，說(shuō)成日資企業(yè)。比亞迪日本模具廠及采用日本的技術(shù)豈不是日企業(yè)？哪來(lái)的PPT？有權(quán)威與出處嗎？寧德時(shí)代電池出貨量都超比亞迪一倍有余、發(fā)布這樣混淆視聽(tīng)、把一個(gè)中資企業(yè)，說(shuō)成日資企業(yè)。比亞迪日本模具廠及采用日本的技術(shù)豈不是日企業(yè)？ -
啊布丁 2019-05-05 22:35:35
據(jù)分析比亞迪未來(lái)電池獨(dú)立上市，而且會(huì)吸引其它品牌分股份，分成果這樣其實(shí)就是把別的品牌吸引過(guò)來(lái)了，而且和寧德時(shí)代不同它是三電技術(shù)、整車(chē)品臺(tái)都能買(mǎi)，這比光賣(mài)電池的誘惑力更大，鹿死誰(shuí)手，現(xiàn)在還很難說(shuō)，但肯定競(jìng)爭(zhēng)很激烈 -
老楊yty 2019-05-05 22:26:01
同意，畢竟現(xiàn)在的世界不是一個(gè)人單干能玩轉(zhuǎn)的了！我的想法呢也是和華為看起，華為支出很多專(zhuān)利費(fèi)，同樣收取了很多，希望寧德時(shí)代不要像我猜的那樣，防人之心不可無(wú)??！ -
jkuikuikui 2019-05-05 22:22:10
這個(gè)好，有贏有輸才好玩，老是一家第一多沒(méi)勁。做為這個(gè)行業(yè)的關(guān)注者，其實(shí)可以做得更多，可以去想想BYD三四兩月裝機(jī)量這么大的差別是哪來(lái)的？是不是可以持續(xù)的？這問(wèn)題的答案，應(yīng)該可以從四月五月的銷(xiāo)量排行上找到。
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