我的快6000公里了，你說的這兩個都沒做，處于裸奔狀態(tài)。底盤裝甲沒噴有什么后遺癥我也在觀察者，現(xiàn)在還不知道，而且我在某次晚上誤入修路的地方，底盤磕到井蓋上側(cè)護(hù)板刮了一個洞，其實(shí)后來想想就算是有噴裝甲也是刮了。至于玻璃貼膜，我沒貼膜我就說說沒貼膜的感受，第一：我沒貼膜在大太陽的時候開空調(diào)感覺降溫比較慢，第二：放在露天停車場大太陽底下暴曬的時候，打開車門一座進(jìn)去溫度確實(shí)很高，而且我的是黑色的，主觀感覺比我同事白色和貼了膜的昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和C3XR溫度都要高，方向盤上方、檔把頂部都會燙手，第二：四面的玻璃看過去都很通透，車上坐幾個人，是男是女，長得怎么樣都看的清清楚楚，特別是等紅綠燈的時候，感覺有的時候還是要有點(diǎn)隱私。但是陰雨天氣和夜晚的時候由于沒貼膜視線相對比較好，有利有弊吧。反正我就打算繼續(xù)這么裸奔下去。至于上牌這點(diǎn)完全不用擔(dān)心，我上午10點(diǎn)去繳稅，11點(diǎn)開到車管所，好多車，有黃牛主動湊上來說哥們交給我不用排隊(duì)，不用上線，我賺你150保證你在上午下班前全部搞定，結(jié)果12點(diǎn)前還真把手續(xù)全搞定了，打了一張7天有效期的臨牌，鐵牌3天后郵寄到家里，交警辦手續(xù)的時候連引擎蓋和后備箱都沒打開過，更不用說檢查你玻璃和底盤了。

我碰到的黃牛還算靠譜，畢竟黃牛也是人，也有好有壞，我是在老家上牌，都是本地人一般不會亂來，找黃牛主要就是省時間，不然自己做跑前跑后，特別是車多的時候確實(shí)要耗一整天

這種東西廠家出廠都有考慮，再說了已經(jīng)有一層保護(hù)的了，真要托底的厲害噴了也沒用，而且要是想在4s做，價錢絕地低不了