這個你不用擔心，我早就了解過，2020年1月實行國6a，2020年6月執(zhí)行6b。國五開10年一點問題都沒有。年檢加尿素，找黃牛自有辦法。目前國三的預計在2020年才強制報廢，這樣算下來國三車應(yīng)該有15年了。

非常感謝兄弟，你的親身經(jīng)驗對我很重要，我基本當代步車，不會長時間不開。這樣的話我就當吃了定心丸了。只要不會因時間越長抖動越大就好。因為經(jīng)常會接送朋友或領(lǐng)導。我也知道我太糾結(jié)了，但是沒辦法，柴油車一般給人的感覺要么去越野，要么就是大貨車。所以需提前多多了解。

個人建議冬天租個地下車位就行了，冬天白天最冷的那幾天也是一下打著，晚上我沒放在外面試過，噪音這個東西因人而異了，你可以加新疆大隊的群問問，比這里靠譜點。

5月18號訂的柴9豪華，試了一下，站車外聽噪音明顯比汽油大點，但在車內(nèi)感覺不出異樣，隔音做得不錯，至于三兩年后就不知道了

只聽到中控一點異響，，沒感覺抖動，只有冷車啟動那瞬間有點抖動。車就那樣，平時多注意駕駛習慣，壽命會很長的。我用轎車當SUV開，以前路也沒現(xiàn)在這么好，所以現(xiàn)在留下了中控有一點異響的毛病，解決不了，不可能拆中控的。喜歡柴油就上吧，不會后悔的！

車輛各部件隨著使用時間的增加，老化是一定的，老化就意味著振動會變大。但是，這種老化的速率在正常使用、按時保養(yǎng)的基礎(chǔ)上是非常低的，完全低于人的適應(yīng)速度。這種感覺就好比看自己媳婦或者老公體重增加一樣，同樣長了20斤肉，每天見，并不會感覺到這20斤是什么時候多出來的，但如果是親戚朋友半年一年不見，就會覺得變化很明顯。

樓主你好，本人雖無柴9，但家里有臺09年的柴油H3（那時候還叫CUV），現(xiàn)在已運行14W公里。以親身體驗我可以很負責任的告訴你，新車抖動如果你能接受，只要你一直開，開過15W公里一樣不會有任何不適的感覺。乘客感受就更無需擔心，因為發(fā)動機的振動只會從方向盤、檔把（手動擋，H9為電子檔把，更無需擔心）、剎車及油門踏板傳遞至車廂之內(nèi)，所以對于乘客基本可以說是毫無影響。最后說明一點，我所說的“一直開”是不長時間停放不去駕駛或者長時間換汽油車駕駛。

冬天怕凍住你可以加-35或者-45的柴油，，或者買抗凝劑。東北那邊也有用柴油H9的啊。抖動我認為不會有什么問題，只要不豁車，使勁造的那種，你就沒什么擔憂的了。以前的技術(shù)和現(xiàn)在比，差距很大，發(fā)動機也沒那么嬌氣的。我現(xiàn)在開12款君越，6年多了，以前拿轎車當SUV開，遇到小坑都不減速的，現(xiàn)在走一點點爛路，中控臺有異響，底盤有異響，換了減震器和吊架，都還有一些異響，還有發(fā)動機機腳抖動，習慣了。人無完人，車無完車，就算BBA，RR，有問題的也不少，心態(tài)放平和，喜歡它就要接受它的那一點點缺點，但是你也不能忽略它那么多優(yōu)點啊。H9就這樣，買車前考慮好，接受不了就換別的，既然買了就好好對它，它也會好好對你。不用糾結(jié)了，要么你5月底買，要么年底買，有改款。