然是增壓的 不然那些個(gè)公司誰蛋疼得不行去研究啊~~國外的大型車
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策) 其實(shí)都在搞這個(gè) 即使在國內(nèi)不賣的 在國外其實(shí)也搞 比如
豐田之類(豐田還很驚人的沒有繼續(xù)匹配石川島或三菱的增壓器,而是自己成立了一個(gè)增壓器工廠)具體技術(shù)比較其實(shí)不用做 看看市場結(jié)果就可以了: 歐洲5年前就基本全是渦輪增壓的車了(于是那些自吸的車型尾貨就來國內(nèi)市場了,比如508那些個(gè)) 美國從去年開始,渦輪增壓車型占有率開始大幅上升——即使是在占下幾乎全球油礦,不缺能源的情況下,美國人也開始弄這個(gè)了中國其實(shí)更不用說了 咱們是跟著歐洲的標(biāo)準(zhǔn)走的 國4國5其實(shí)就是歐洲的歐4歐5 如果全面實(shí)行國5標(biāo)準(zhǔn)的話 自吸車在排放上不可能達(dá)到要求 必須走增壓的路子了
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