正常開(kāi)就是磨合。難道磨合期還需要額外做什么？殺個(gè)豬頭來(lái)拜拜？

雖然車子在出廠的時(shí)候經(jīng)過(guò)冷磨處理。但是還是需要一點(diǎn)磨合的。為了車子更長(zhǎng)久，只要不暴力駕駛就行。

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)加工的精度很高，而且很多廠家都會(huì)在新車出廠之前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件做規(guī)范的磨合處理，達(dá)到一定要求后才會(huì)交付使用，所以實(shí)在沒(méi)有必要去刻意拉高速，正常行駛就是最好的磨合，當(dāng)然避免激烈駕駛。

現(xiàn)在的制造工業(yè)水平跟以前相比提升很多很多了，所以確實(shí)也沒(méi)有太多磨合期一說(shuō)，正常開(kāi)就好。

磨合期是讓車子零部件之間相互保持個(gè)最佳工作狀態(tài)的過(guò)程，磨合的期限一般就是首保前這段時(shí)間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時(shí)到4S解決處理，這個(gè)都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛，會(huì)造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過(guò)荷載的70%。3.盡量避免長(zhǎng)途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好，車速一般不要超過(guò)100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門(mén)，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時(shí)變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。。

新車的磨合不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合，還有其他部件也是需要磨合的。因?yàn)槠嚠吘故且粋€(gè)機(jī)械產(chǎn)物，有很多的零件組合而成。要真的說(shuō)買一輛新回來(lái)就肆無(wú)忌憚的開(kāi)，以后都不會(huì)有問(wèn)題，這是誰(shuí)都無(wú)法保證的。其實(shí)，只要你注意以下幾點(diǎn)，磨合期就會(huì)變得和普通期一樣了。預(yù)熱，無(wú)論是新車還是老車，一段時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)的情況下，啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)后，需要預(yù)熱一下才好開(kāi)動(dòng)，為的是讓機(jī)油給予發(fā)動(dòng)機(jī)充分的潤(rùn)滑保護(hù)。轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速最好是控制在合理的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速不宜一下子飆升上去，只需要平穩(wěn)變化，大致上沒(méi)有超過(guò)總轉(zhuǎn)速的三分之二，問(wèn)題都不大。所以，在大多數(shù)人日常的正常駕駛習(xí)慣下，都是符合要求的。

現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常好了 所以不論是 國(guó)產(chǎn)車 還是合資車 都是不需要磨合的 上高速也沒(méi)問(wèn)題 樓主撒歡的開(kāi)就可以了 記著按時(shí)保養(yǎng)