汽車在出廠后并非沒有開動(dòng)過，每一輛車在組裝完畢后都會(huì)有人駕駛到處跑測試車輛穩(wěn)定性，這也是變相磨合=-=你買了新車，說要磨合？磨合就磨合吧...現(xiàn)在都是自動(dòng)擋汽車駕駛也方便，你愿意怎么開就怎么開 真的沒有必要在意什么轉(zhuǎn)速啊車速之類的...加規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油，不暴力加速或者頻繁急剎車都是沒問題的...上不上高速跑這個(gè)問題，也沒啥死規(guī)矩...你愿意去跑就跑，高速規(guī)定車速多少你就跑多少。

看看說明書吧，別聽經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)更新太快了

現(xiàn)在都車子都不用什么磨合期，就像以前傳手機(jī)要什么幾次充放電一樣，屁用沒有

對(duì)于目前上市銷售的車輛來說，車輛出廠時(shí)都做了很好的調(diào)校。一般是沒有必要刻意拉高速的

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

一般磨合期為第一次做車輛保養(yǎng)的期限為標(biāo)準(zhǔn)，通常5000公里或者三個(gè)月為一個(gè)周期，有些車型是7500公里或者三個(gè)月為一個(gè)周期，詳細(xì)可以查看隨車的說明書。磨合期首1000公里內(nèi)轉(zhuǎn)數(shù)盡可能控制在2000轉(zhuǎn)左右換擋，時(shí)速控制在90公里以下，不要急加速或者急剎車；剩余的4000公里不要高于3000轉(zhuǎn)換擋，時(shí)速控制在100公里以內(nèi)，一樣盡量避免急加速或者急剎車。還有，如果車擺放時(shí)間比較長，注意熱車，待水溫上升之后才離開，一般只要啟動(dòng)之后轉(zhuǎn)數(shù)低于1000轉(zhuǎn)就可以行使，最好能待水溫表指針擺動(dòng)之后再離開。另外，作為新手的您，在有路燈的情況下請(qǐng)不要開遠(yuǎn)光燈，變更車道要打轉(zhuǎn)向燈，實(shí)線路段嚴(yán)禁換道。

現(xiàn)在已經(jīng)沒有那種帶限速器的磨合期了，只是前3000公里注意點(diǎn)就可以，主要是不要滿載，不要急加速，盡量少急剎車。上了高速用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，長途注意安排多休息。也就是注意點(diǎn)就行。

汽車在出廠后并非沒有開動(dòng)過，每一輛車在組裝完畢后都會(huì)有人駕駛到處跑測試車輛穩(wěn)定性，這也是變相磨合=-=你買了新車，說要磨合？磨合就磨合吧...現(xiàn)在都是自動(dòng)擋汽車駕駛也方便，你愿意怎么開就怎么開 真的沒有必要在意什么轉(zhuǎn)速啊車速之類的...加規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油，不暴力加速或者頻繁急剎車都是沒問題的...上不上高速跑這個(gè)問題，也沒啥死規(guī)矩...你愿意去跑就跑，高速規(guī)定車速多少你就跑多少。

新車期間正常駕駛就好，盡量不要暴力駕駛，遵守交規(guī)車子就不會(huì)有啥問題的。首保之前一般建議最好是跑跑高速，對(duì)車子有好處的

可以跑高速?zèng)]影響，理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車，首保以后隨便跑!

1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在100-110左右。2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預(yù)先判斷、不要急踩剎車。3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在同個(gè)平面、且車輪要回正。4.起步養(yǎng)成熱車好習(xí)慣、讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件能夠有個(gè)充分潤滑的時(shí)間、目前天氣、20秒左右足夠。

錯(cuò)誤的，關(guān)于新車磨合和跑高速，現(xiàn)在的車子，出廠已經(jīng)對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了磨合。新車跑高速和磨合期，不用特別在意速度，而是要注意轉(zhuǎn)速，一般不超過3000轉(zhuǎn)，尤其是要注意變速跑，有定速巡航功能的，不要開，不要長期一個(gè)速度一個(gè)轉(zhuǎn)速跑，對(duì)車磨合不好。如果有可能，盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速，那個(gè)是磨合派說的拉高轉(zhuǎn)速，被人誤解了，無論跑多高速，拉多高轉(zhuǎn)速，都不能清理原來的積碳，只是減少積碳產(chǎn)生，所以跑高速上拉高速，危險(xiǎn)又沒意義。拉高轉(zhuǎn)速最多磨合車部件而已，找個(gè)安全路段也可以做到。

一般就是車速不要超過100km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要急剎，一般磨合要3000公里左右，希望能幫到你!

樓主您好，現(xiàn)在車輛的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進(jìn)了新車，沒有必要刻意去磨合，正常使用定期保養(yǎng)就可以了。

個(gè)人建議不要拉高速 就順其自然的跑吧 拉的不好的話有可能會(huì)適得其反的

現(xiàn)在的車基本都是精工制作，沒有磨合期，也沒必要拉高速了，首保前正常開，首保后隨意起飛