有人形象將機(jī)油比作發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，也充分說(shuō)明了機(jī)油的重要性，那么什么牌子的機(jī)油最好呢？

PAO（全稱：聚α烯烴）基礎(chǔ)油從分類上應(yīng)劃分為合成基礎(chǔ)油，其有別于物理蒸餾方法從石油中提煉出的礦物油基礎(chǔ)油。是由乙烯經(jīng)聚合反應(yīng)制成α烯烴，再進(jìn)一步經(jīng)聚合及氫化而制成。特點(diǎn)：兼具最佳的低溫和高溫性能，可延長(zhǎng)機(jī)油以及其他專用液體的使用期?？稍黾訖C(jī)油的換油里程，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修需求和廢油量。加入聚α烯烴的機(jī)油可提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)減少?gòu)U氣排放。PAO有高度的耐熱性，剪切穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，所以也極其適合作為其他合成專用液體，包括液壓油，工業(yè)潤(rùn)滑油，光纖膏，熱傳導(dǎo)液體，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以及其他高性能用途。?當(dāng)然，僅僅上面的一些介紹還是沒(méi)法對(duì)PAO產(chǎn)生比較立體的認(rèn)知，所以我們接下來(lái)做同類比較~基礎(chǔ)油分類：第一類，傳統(tǒng)溶劑精煉礦物油;第二類，加氫裂解礦物油;以上兩類都稱為礦物油，礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過(guò)程中，在分餾出有用的輕物質(zhì)(如航空用油、汽油、柴油……等)之后，剩下來(lái)殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成(再剩下就是瀝青)。就本質(zhì)而言，它是運(yùn)用原油中較差的成份，原油中存有幾千個(gè)不同的混合物分子組成，提煉技術(shù)即使再精進(jìn)，亦無(wú)法將其中不良物、雜質(zhì)去除殆盡。第三類，高度加氫裂解或加氫異構(gòu)化蠟;此類基礎(chǔ)油原料和前兩類是一樣的，是現(xiàn)在市場(chǎng)上忽悠的最厲害的。代表性的就是從1999年開(kāi)始使用III類基礎(chǔ)油VHVI(veryhighviscosityindex)代替原來(lái)配方的PAO，貼上“synthetic”-合成油的標(biāo)簽，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多品牌也照搬。隨著加工工藝的提高，現(xiàn)在在VHVI上又有了：1DW(加氫裂化—異構(gòu)脫蠟)雪佛龍公司專利;MSDW(加氫處理一加氫異構(gòu)化和加氫裂化—選擇性脫蠟)?？松梨诠緦＠?XHVI(加氫異構(gòu)化生產(chǎn)超高黏度指數(shù))殼牌公司專利，現(xiàn)在都稱為合成基礎(chǔ)油。其中?？松梨诠景牒铣捎突径际鞘褂肕SDW技術(shù)，稱為合成科技。第四類，聚α-烯烴(PAO)第五類，其他合成油一般稱為脂類，就是通過(guò)提煉動(dòng)、植物(生物)脂肪酸和醇化學(xué)合成的雙酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯類本來(lái)是有油性的，其他基礎(chǔ)油(包括PAO)要通過(guò)添加劑實(shí)現(xiàn)這個(gè)性質(zhì)。而且酯類本來(lái)的極向性可以使油膜分子黏附在金屬表面，所以論潤(rùn)滑性能，酯類是最好的。以上一長(zhǎng)段可以總結(jié)為：潤(rùn)滑性能：酯類PAO三類基礎(chǔ)油那么為什么我們更多的使用PAO而不是酯類呢？因?yàn)轷ヮ惢A(chǔ)油雖然耐高低溫及抗磨性好，但遇水不穩(wěn)定，易腐蝕，對(duì)油封及涂料的相容性差，并且生產(chǎn)成本很高。而聚醚對(duì)水及油等比酯類稍好，但和礦物油及添加劑不易相容，同樣價(jià)格也很高，所以無(wú)法廣泛使用。一般用于賽車。所以，對(duì)于一般的乘用車而言，最好的選擇是PAO！最后，再多說(shuō)一句：只有全部使用PAO基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油才是真正的全合成油！很多聲稱”全合成油“的潤(rùn)滑油其實(shí)是高度精煉的第三類礦物油，并非真正的全合成油。

本來(lái)都說(shuō)換30的，結(jié)果沒(méi)有，然后換機(jī)油的說(shuō)40的四季通用，用起來(lái)一樣不錯(cuò)，結(jié)果就換了美孚40的，換都換了，只是想知道才四五千公里的車子，用這號(hào)機(jī)油有沒(méi)影響

銀美孚5w30全合成或者嘉實(shí)多極護(hù)5w30全合成就可以了，想自己在外面保養(yǎng),就用5w30的全合成機(jī)油，美孚，嘉實(shí)多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌，長(zhǎng)城等品牌皆可，1萬(wàn)公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真,品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，滿意請(qǐng)采納，謝謝！

個(gè)人推薦嘉實(shí)多，美孚動(dòng)力好靜音性差，殼牌靜音好動(dòng)力差，嘉實(shí)多比較均衡一些，純個(gè)人感受，美孚殼牌的死忠粉勿噴。至于其他品牌，沒(méi)用過(guò)不知道。也不打算嘗試那些牌子的油。極護(hù)沒(méi)必要，磁護(hù)完全足夠了，在75上覺(jué)不出來(lái)的。

而聚醚對(duì)水及油等比酯類稍好，但和礦物油及添加劑不易相容，同樣價(jià)格也很高，所以無(wú)法廣泛使用--這叫水性pag，根本就不能用在汽車上，油性pag的機(jī)油是可以的，概念不要相混

機(jī)油牌子建議在美孚、嘉實(shí)多、殼牌，三大品牌中選擇。建議到維修店或?qū)嶓w店購(gòu)買（開(kāi)發(fā)票或手據(jù)）有質(zhì)量問(wèn)題商家也跑不了！如想網(wǎng)購(gòu)機(jī)油建議慎重！