怎么開amg一定要懂改裝？我就喜歡買德國人改好的不行嘛嘻嘻怕是你暴露涵養(yǎng)下限哦從你張口閉口ak好也看不出你多懂嘛真要這么懂弄個ak代理早日k5換63來證明你的觀點咯

你這一句話就暴露智商了…不僅智商下限涵養(yǎng)也是下限你這種連工藝都不懂的小白要是去油壇或者改裝區(qū)估計會被嘲諷給你開amg都是浪費的，懶得多說，你說啥是啥吧，你開心就好

所以說你智商下限涵養(yǎng)下限你都聽不懂我在嘲諷你什么，只會學人說話反懟。連嘴炮你都不是一個水平面的跟你說共振，低扭你確定你聽得懂么，也不是要跟你犟什么，因為跟你說這些沒用，哪怕嘴炮贏你都沒啥成就感。ak確實不錯，我已經(jīng)換了三套排氣了。我說你智商下限是因為你聽不懂a(chǎn)k，涵養(yǎng)下限是因為你不懂就不懂了，挺不住了只能拿k5反懟，這跟開啥車沒關系。再有，用不用我發(fā)63行車執(zhí)照打你臉。

自己懂得說每個人對聲音的追求不同，說不定人家就喜歡躁的。你自己一開始評論什么不是改ak就別改了，你怎么知道別人就喜歡ak的風格？你要是真的好好建議，別人肯定不會評論什么

真是完全沒法嘮，對牛彈琴。你這個硬撐能犟我也是服了你怎么就知道樓主就只要你所謂好聽的聲浪？再一個提升馬力扭矩誰告訴你就是為了拉個高速跑個直線的？fi把頭段拆了換原廠一樣聲音出不來，原廠中尾換個頭段也一樣炸。聽的明白不？換中尾本來就不是純?yōu)榱寺曇簟Ｗ詈?，ak這代沒有頭段。別逗我笑了。真要車涯成績？可以給你看啊，過幾天正好要發(fā)個帖。馬力機數(shù)據(jù)圖也會發(fā)一下。不是嘲諷你。估計你都看不懂。真是智商不在一個水平面。敵人都做不了我也想明白了，想跟你好好說話也沒用，你再回復我就表面附和你就好了

說了半天驢頭不對馬嘴要聲音還改ak頭段？直接改fi或者戰(zhàn)神好了說句實在話510匹雖然輪上沒這么多但也完全夠了天天馬力提升掛嘴邊你不換個305后輪還不是滑死你？你要說你拉高速好心勸一句小命要緊。在我眼里換排氣就是為聲音無論質感還是音量。你愛用輕量化來換點馬力那隨你不過記得上點車涯數(shù)據(jù)不然跟你的專業(yè)不匹配

從頭到尾就看到你說63s不改ak就別改了下限已經(jīng)被你秀了別人還用秀什么？你知道人人都喜歡ak的聲音？我身邊63s改了ak的后來還是換回了原廠排氣。就你一個自以為是的在這里“不改ak就別改了”自以為是的bb半天以自己的眼界看所有事情還很成就感。我自己也是45換63samg原廠什么聲音換排氣什么聲音就你知道？天天質感工藝掛嘴邊你懂的真多哦

你說你…哎，一開始說聲浪你反駁我給你解釋了，不提了。然后不懂就算了，強撐只能提k5說你涵養(yǎng)下限然后被我打臉了。也不提了。然后還犟。我已經(jīng)給你臺階下了。非得一遍一遍打你臉么。如果你覺得我自以為是只是你自以為是而已?？赡芪夷敲凑f讓你有這種感覺。不過我確實好心建議。排氣我換過三套了。ak不管從做工還是聲音都是很棒的。但是ak最好的是材質，這個重量真的輕。低扭回壓也棒，口徑轉向都對轉速有一些提升。我素車狀態(tài)跑過馬力機，數(shù)值就是1.0純輪上，實實在在提升了將近20匹。直刷ecu效果可能會更好。馬力曲線圖我都保存著呢。你只會抓一句我說的話在這說事，說句不好聽的說專業(yè)的你聽得懂嗎。真只要聲就去改頭段就行了。只能說這么多了，你再犟我也沒辦法了。隨你吧