原因分析及解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。機(jī)油油管漏油,機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)導(dǎo)致機(jī)油泄漏,造成機(jī)油壓力低。解決辦法:檢修。限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。解決辦法:更換檢修。機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低。解決辦法:更換檢查。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí),這些故障會(huì)生成一串代碼,行車電腦讀取到故障碼后,會(huì)以指示燈的形式出現(xiàn)在儀表臺(tái)上。如果在著車那一刻,還有故障燈沒有熄滅的話,那就會(huì)提醒你,你的車輛現(xiàn)在有故障,或者說暫時(shí)不適合長(zhǎng)距離行駛。車輛為什么要進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)呢?這是因?yàn)檐囕v都設(shè)置有一套自我保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)車的外觀如果出現(xiàn)問題的話,我們就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn),但如果是車輛內(nèi)部出現(xiàn)問題,我們就不得而知了。車輛設(shè)計(jì)者正是出于這樣的考慮,才給車輛增加自檢功能,目的就是讓駕駛者知道車輛內(nèi)部信息變化,做好準(zhǔn)備。這樣就能避免由車輛問題引發(fā)的一些事故。目前隨著科技的發(fā)展,汽車上的功能是越來越多,而儀表臺(tái)就那么大,不可能每個(gè)部件都有一個(gè)故障燈,而是好幾個(gè)傳感器連接一個(gè)故障燈。這時(shí)候就不要小看一個(gè)亮著的故障燈,它可能是好幾個(gè)問題同時(shí)出現(xiàn)了。這就是為什么我們每次去修理廠檢測(cè)時(shí),明明一個(gè)燈亮,卻檢測(cè)出很多問題得原因了。
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