是啊，我也是

眾說紛紜，莫衷一是。我問廠家，也只說轉(zhuǎn)速不要超過3000，不要高速駕駛即可，再問具體多少算高速，就沒說法了。更多車友的建議是100上下，不超110吧，我是按不超110來的，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。

500公里前早就S模式開啟，上過高速了現(xiàn)在的車子還有什么磨合期，反正三大件五年質(zhì)保，開壞正好換一輛

新車在出廠之前都經(jīng)過了冷磨合，自己的愛車注意點(diǎn)是好的，新車3000km以內(nèi)的屬于磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，不要急剎車和急加速。如果跑高速公路，速度控制在90到100億之間，速度不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛。

現(xiàn)在的新車都不需要刻意的去磨合了，出廠前都做了冷磨合處理。只要在前幾百公里不要急加速急剎車、不超載就行了!

新車期間車主要溫柔駕車，如輕踩油門和輕踩剎車避免急剎或猛踩油門，速度120以下轉(zhuǎn)速3000以下

就現(xiàn)在的車子而言，其實(shí)是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出廠的時(shí)候都已經(jīng)經(jīng)過冷處理了

新車注意一下磨合對(duì)車子有好處，后期發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽油耗底增加使用壽命

真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.