管的，你想保養(yǎng)啥就保養(yǎng)啥，修什么就休什么

謝謝了。電液模塊有問題和離合器片磨壞了是什么癥狀，現(xiàn)在車偶爾出現(xiàn)一檔升二檔異響，還有倒檔闖

我除了首保是4S，其他都是自購機油機濾修車店搞定，電液模塊故障缺檔，開過去人家4S都不帶問的，立馬換模塊。早些年這種不在4S不保養(yǎng)就不給保修的捆綁消費條款在某些合資車4S是比較普遍的，現(xiàn)在不行了，好多年前國家消委就發(fā)文不允許4S將保養(yǎng)保修捆綁掛鉤。而且現(xiàn)在的車市變化也大，百花齊放，競爭激烈合資車一家獨大的局面慢慢崩盤，架子慢慢也放下一點點，再捆綁消費者，明顯是作死的行為。 貸款收取金融服務(wù)費，強制要求或者誘導車主在4S買駐店保險還是存在。慢慢，這些行為也會死于不義。

保修是從買車的那天起的對吧

OK啦

買回來就在外面保養(yǎng)的，然后壞了才去的4s，脫保前在4s保養(yǎng)了一次，順便叫他們做了脫保前檢查

你的車也是在外面保養(yǎng)的？

管的，我也是二手車，開了一年了，質(zhì)保換了密封墊，跟電液模塊

管

嗯嗯，就是怕不在4S店保養(yǎng)他們不認

你這個情況，我覺得還是要去4S檢查一下，讓他們看一下，看看到哪里出了問題!不管哪里買的，都質(zhì)保的哦