我估計(jì)是寫錯(cuò)了，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t才要4.2升機(jī)油，2.0t要5升，領(lǐng)克2.0t要5.6升機(jī)油，那么1.5t不應(yīng)該超過5升，按寶馬的那個(gè)比例算要4.7升，等上市就知道是多少了。

w后面的數(shù)字代表機(jī)油黏度，原來的車大都用40黏度的機(jī)油，但隨著機(jī)械制造的進(jìn)步，加工精度的提高，很多車企開始用低黏度的機(jī)油了，好處是低黏度的機(jī)油機(jī)械阻力小省油，20黏度的機(jī)油比40黏度的百公里差不多能省一升油耗了（記不太清好像是這樣），但缺點(diǎn)是黏度低的機(jī)油抗衰性差沒有高黏度的機(jī)油耐用，不過也有長效型20黏度的機(jī)油，領(lǐng)克如果是1萬公里一換那應(yīng)該就是長效型機(jī)油。跑車才要用高黏度的機(jī)油，跑車經(jīng)常要高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，高黏度的機(jī)油在高轉(zhuǎn)速工況下保護(hù)性更好，我記得跑車好像要用50黏度的機(jī)油。