車(chē)載空調(diào)處于內(nèi)循環(huán)時(shí)，空調(diào)的進(jìn)風(fēng)只能來(lái)自車(chē)內(nèi)，此時(shí)車(chē)外進(jìn)風(fēng)口是關(guān)閉的?？諝獾能?chē)內(nèi)循環(huán)，有利于增強(qiáng)制冷效果和節(jié)能。但為什么內(nèi)循環(huán)時(shí)還能聞到車(chē)外的異味？原因只有一個(gè)，就是車(chē)箱本身并不是也不能象太空倉(cāng)那樣做到完全密閉，總會(huì)有縫隙會(huì)透進(jìn)一些車(chē)外的空氣，這一是出于車(chē)內(nèi)人員在車(chē)門(mén)車(chē)窗關(guān)閉時(shí)對(duì)氧氣的需要，二是出于安全的考慮，防止一氧化碳中毒。盡管如此，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)仍然是不可取的，適時(shí)地將空調(diào)切換到外循環(huán)吸收新鮮空氣，既有利于安全駕駛，也有利于將車(chē)內(nèi)變濁的空氣置換出去。不管是現(xiàn)在的車(chē)還是以前的車(chē)，駐車(chē)后，為什么在車(chē)門(mén)車(chē)窗都關(guān)閉的情況下，不允許駕乘人員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)？其原因就是車(chē)箱不可能做到那么密閉，發(fā)動(dòng)機(jī)排除的廢氣（包括一氧化碳）有可能進(jìn)入車(chē)內(nèi)，造成車(chē)內(nèi)人員中毒。有人會(huì)問(wèn)，那為什么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)車(chē)輛行駛中駕乘人員因發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣而中毒的呢？那是因?yàn)檐?chē)輛在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣會(huì)及時(shí)地隨著空氣的流動(dòng)而排除。

內(nèi)循環(huán)是空調(diào)進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉!車(chē)尾的進(jìn)氣口會(huì)因?yàn)闅鈮宏P(guān)系自己打開(kāi)，關(guān)閉，大多數(shù)都這樣的，要全封閉早就憋死了