上坡輔助很好用啊

加點(diǎn)油再放腳剎，輕松起步不后溜!

首先，這樣的現(xiàn)象很正常，有的車(chē)型沒(méi)有坡道輔助，在上坡起步時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)溜車(chē)，哪怕是自動(dòng)擋也會(huì)溜車(chē)。其次，這樣的情況是用車(chē)情況下經(jīng)常遇到的，對(duì)于車(chē)輛沒(méi)有任何不良影響的，完全不用擔(dān)心，車(chē)就是工具，使勁用就是了，沒(méi)有想象中那樣?jì)蓺獾?。PS：不知樓主家鄉(xiāng)路況如何，反正在我們重慶，很多上坡還帶急彎，坡道起步的時(shí)候都是松開(kāi)剎車(chē)立即大油門(mén)，有時(shí)候前輪都開(kāi)始撓胎，想你這樣的情況太正常不過(guò)。

上坡輔助能輔助幾秒鐘,在這幾秒鐘的時(shí)間內(nèi), 你有足夠的時(shí)間去踩油門(mén)啊

拉手剎或踩剎車(chē)

這位朋友你好!仔細(xì)看了你的描述，這個(gè)是由于你操作不當(dāng)?shù)木壒?，拋開(kāi)上坡輔助功能不談，最基本常識(shí)停坡上，需稍微大點(diǎn)加油門(mén)，但放心沒(méi)有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎與變速箱齒輪首先它不是硬連接。自動(dòng)擋汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的連接部件有個(gè)液力變矩器，它的作用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與變速箱齒輪間做動(dòng)力的傳輸與緩沖。你掛D檔時(shí)在坡道上后溜一點(diǎn)做的功，是可以被液力變矩器緩沖掉的，只要時(shí)間短是沒(méi)有任何問(wèn)題的請(qǐng)放心。反之如果時(shí)間長(zhǎng)，變速箱里的油溫會(huì)升高，這樣是傷害變速箱的。祝你2015年行車(chē)安全，有時(shí)間歡迎常交流用車(chē)知識(shí)。

技術(shù)問(wèn)題了，那如果手動(dòng)你不是得沖出去？

你的左腳閑著干嘛？剎車(chē)踩一點(diǎn)啊!

因?yàn)闆](méi)踩油門(mén)