這是標(biāo)志的通病，手動(dòng)全部都有，掛一檔，起步的時(shí)候（尤其是等紅燈的時(shí)候要加點(diǎn)速度的時(shí)候）會(huì)發(fā)出聲響，車身有點(diǎn)顫抖（其實(shí)是車轱轆的那一快，自己讓別人開，你下車看，都能看到明顯的車轱轆抖動(dòng)，很厲害），油門必須要加大，小了就感覺要熄火一樣，現(xiàn)在的標(biāo)志還沒辦法解決，這不影響，最多到時(shí)候起步都起不來了，你在換一個(gè)“離合三件套”，換完當(dāng)時(shí)感覺會(huì)好，又走個(gè)幾千公里問題同樣出現(xiàn)，自動(dòng)擋就沒事。別在意了，開吧。 反正我是沒換，起步慢一點(diǎn)就慢一點(diǎn)吧，后面最多就多打幾下喇叭順便叨叨你兩句，就讓別人說吧，車就這樣，又不是司機(jī)的問題。（注：以后看到前面是標(biāo)志，起步比較慢，別催了，車有問題，不是司機(jī)在打手機(jī)）當(dāng)初的設(shè)計(jì)沒有問題，國外的標(biāo)志生產(chǎn)出來也沒有問題，可就到了國內(nèi)以后就出現(xiàn)了，想想吧，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、什么亂七八糟的都不一樣而已。說多了...不想學(xué)“老畢”

檢查半軸外球籠

那為什么我以前開的都很平順

恭喜你，買到了正宗的標(biāo)致車，這正常的

一檔怠速的時(shí)候踩離合也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況

換了，5000公里首保

我理解是，你1擋是踩離合準(zhǔn)備換2擋，車頓挫了。會(huì)不會(huì)踩離合時(shí)你踩油門大了？車在加速突然因踩離合失去牽引力？

換機(jī)油了沒有？

有聲音正常，離合器齒輪的互相摩擦，你的結(jié)合點(diǎn)掌握的不好，或者開車過于激進(jìn)，時(shí)間長了離合器片兒就磨禿了