內循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內部循環(huán)，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點，缺點是不利于車內空氣的更新。外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優(yōu)點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。內循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用最好的做法是內循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。不過不能長時間使用，這樣車內空氣一直不流通，待久了會得“空調病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的?，F(xiàn)在無論自動擋還是手動擋，汽車的內、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網(wǎng)友的做法值得借鑒?！拔乙话阍谲囎颖容^多的城區(qū)里面使用內循環(huán)，因為尾氣很多，外面的空氣質量還不如車內的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調節(jié)一下空氣。”“為了達到最大的空調制冷效果，夏天應該使用內循環(huán)。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環(huán)。等綠燈時，如果前面有車，可以暫時切換到內循環(huán)。

是的。內循環(huán)就是空調關閉同外界的的空氣流通，讓空氣在車內相對密封的環(huán)境中流通。一般多用于夏季，夏季開空調制冷（AC），車內溫度比車外低。如果永外循環(huán)，車外的高溫氣體就會進入車內，影響制冷效果；如果開內循環(huán)，壓縮機（AC）對車內已經(jīng)比較涼爽的空氣再次進行制冷，這樣效果更好一些。同時，壓縮機一般由發(fā)動機帶動，長時間工作會增加油耗。但是車內空氣相對封閉，長時間影響空氣質量。