你是開多少公里后出現(xiàn)這種情況的??？我是新車提車回家第一天就這樣了、現(xiàn)在都放在車庫不想動它了、等周末放假直接開過去修買的太倉促了、好后悔、唯一的一點安慰就是車的外形自己很喜歡、你的問題有沒有去檢查??？最后什么處理結(jié)果的？

星期天檢查后會追加

星期天去檢查、到時候發(fā)結(jié)果

當然是停穩(wěn)后掛的啦、我是說從行駛擋掛到倒車擋、是切換檔位的意思、不是在行駛中

誰允許你行駛過程中就掛R檔，切記挺穩(wěn)掛入R檔!

江蘇鹽城

嗯、我準備星期天去檢查、保持聯(lián)系、檢查結(jié)果共同交流

我是手剎根本沒有拉起來,而且是在地下車庫、完全沒有坡度的那種、抖動也是非常嚴重、你的這個問題去找4S 店了嗎？找出原因了嗎？

我也遇到過這個問題。我是5月16的車，倒車的時候放開剎車竟然沒有反應(yīng)，車子不動，一把油門踩下去兩秒后才有反應(yīng)，一下子猛后退也是被嚇壞了。特別是倒車有點坡度的地方，放剎車完全沒反應(yīng)

試了很多次了、沒有掛手剎

蠻嚴重的一個問題、我也懷疑是質(zhì)量問題，

可能質(zhì)量問題。

行駛中不能直接掛r檔，要車完全停穩(wěn)才可以，如果是上車之后想倒車，掛r檔后，要看看手剎有沒有放下

可是這款車時5月底才生產(chǎn)的新車、今天剛買車第一天、因該沒有贓污雜質(zhì)的呀

會不會是傳說中的電磁閥問題

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的?！? 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解