贊同3樓的做法，還要補(bǔ)充一點(diǎn)，深踩剎車上坡輔助會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，但是這上坡輔助只能幫你剎住兩秒。

我也發(fā)覺起步是這樣的，半離合快些，坡道起步駕校那套不行，要熄火，要給點(diǎn)油

一、不要空檔剎車，要利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力配合剎車，速度減下來再空檔剎停二、離合器結(jié)合瞬間，一快一慢肯定瞬間帶動(dòng)有沖勁，要補(bǔ)油門送離合，寧愿磨離合也不要傷發(fā)動(dòng)機(jī)三、冷車2.2-2.5都沒問題，如果冷車2.5在夏天就要注意，冬天沒問題。四、豪華版有胎壓監(jiān)測(cè)，氣壓過高或低或出現(xiàn)情況，都會(huì)報(bào)警，默認(rèn)開啟。五、在坡上深踩剎車，上坡輔助就啟動(dòng)了，松離合到半聯(lián)動(dòng)就快速移動(dòng)油門踏板小補(bǔ)油門

上坡輔助、要深踩一下剎車、會(huì)有幾秒鐘不后遛車

1.剎車前半段幾乎沒反應(yīng)，深踩才行。習(xí)慣就好了2.起步時(shí)半離合比較有勁，完全放開離合不給油就沒勁，車子很慢。3.4個(gè)輪胎胎壓2.5，說明書寫的220KBAR，應(yīng)該是2.2吧，2.5會(huì)不會(huì)太高？正常4.胎壓有沒有報(bào)警？怎么設(shè)置？不需要設(shè)置5.制動(dòng)液高于刻度上MAX會(huì)不會(huì)有問題？沒有問題6.上坡輔助怎用？老熄火很煩。復(fù)合條件自動(dòng)起作用