3000轉(zhuǎn)的車速是多少啊，150左右吧

就是前奏要豐富

我提完車直接高速，全程700公里

是黃賭毒的黃嗎？

其實都是一個黃啦 不要暴力駕駛就可以 正常開

現(xiàn)在的車一樣需要磨合，那些說什么已經(jīng)冷磨合了不需要磨合的解釋都是扯蛋（實話實說）。首先他們連什么是磨合都不懂，磨合是幾個方面，首先是發(fā)動機的磨合，這個不多解釋，就一句話，你生產(chǎn)的新發(fā)動機不管冷磨合熱磨合，首保出來的機油都有金屬碎屑，那你告訴我要不要磨合？另外是裝配好之后的整車機件的磨合適應，汽車是成千上萬個零部件組裝起來的，又不是雞蛋孵化出來的，這全車這么多零件沒有互相配合運轉(zhuǎn)咬合到位你就到處橫沖直闖急加油急剎車，你車不產(chǎn)生異響才怪，別到時候又扯車子質(zhì)量不行，其實都是人不行，再說了，就算法拉利新車階段都要求不要暴力駕駛啊!

這兩天都跑高速，跑一趟一個多小時，勻速一百。

新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前3000公里必須謹慎駕駛愛車，注意駕駛技巧。（1）避免車輛經(jīng)常滿載運作新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。（2）盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。（3）切忌長時間跑高速發(fā)動機長時間連續(xù)高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負荷運作。（4）行駛速度：磨合期內(nèi)應盡量低速行駛。一般情況下，小車的最高車速應在100公里/小時以內(nèi)。同時，在起步前不要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應避免緊急制動。

現(xiàn)在的車輛已經(jīng)不需要去刻意磨合、跑高速長途都沒有問題、首保前盡量轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)、車速控制在100左右、不猛踩油門不急剎車、剩下的就是奔跑了

不用特意磨合 正常開就行 首保前不超速超載長時間高速行駛就行