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我要提問

馬自達CX-5-5的智能剎車輔助什么情況啟動?高速剎車時危險報警燈如何啟用

無錫牌照年審 2019-10-15 10:56:20

我是15款旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策),用到現(xiàn)在3萬多公里未發(fā)現(xiàn)有輔助剎車情況出現(xiàn),同時高速上行駛剎車時也未見有危險報警燈自動開啟??請教各位大神?越詳細越好,謝謝!

7個回答
  • 花崗巖腦袋 2019-10-15 12:32:25
    我也猜是這樣的,但自己開車不可能看到,所以不知是否確實如此
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  • wk6815 2019-10-15 12:25:37
    緊急剎車警告用的就是雙跳,車內能看到,儀表盤上雙跳燈閃了
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  • JIXIN19831021 2019-10-15 12:06:14
    Mazda危險報警燈好像不是雙閃,是剎車燈頻閃!手冊中有寫記得有兩種狀態(tài)會出現(xiàn)60Km以下剎到底會頻閃。高速時重剎車會頻閃!
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  • 假名 2019-10-15 11:38:20
    自動輔助剎車那個,是在30時速以下,你無意識剎車的話,它會自動剎停,并彈出警示標語。危險報警燈雙閃警報,是當你30時速以上時,猛踩剎車和一腳踏到底就會雙閃了。建議:1、千萬別亂試,安全第一,相信馬自達不會坑爹的,;2、前提是你在悅聯(lián)上必須開通此兩項功能,才能激活它。
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  • 雷霆 2019-10-15 11:33:14
    自動剎車在5~30公里,城市跟車的情況下,兩車距離小于1米會自動啟動。我試過啟動過3次了。至于緊急危險報警燈是在高速行駛時緊急剎車自動亮,基本上是全力制動才會出現(xiàn),建議別測試了。
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  • cccddd123 2019-10-15 11:24:18
    讓現(xiàn)有的ABS具有一定的智能,當踩剎車時動作快、力量大時,BAS就判斷駕駛者在緊急剎車并讓ABS工作,迅速增大制動力。 剎車輔助分機械式和電子控制式兩種。機械式剎車輔助實際上是在普通剎車加力器的基礎上稍加修改而成,在剎車力量不大時,它起到加力器的作用,隨著剎車力量的增加,加力器壓力室的壓力增大,啟動ABS。電子控制式剎車輔助的剎車加力器上有一個傳感器,向ABS控制器輸送有關踏板行程和移動速度的信息,如果ABS控制器判斷是緊急剎車,它就讓加力器內螺線閥門開啟,加大壓力室內的氣壓,以提供足夠的助力。
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  • wk6815 2019-10-15 11:18:49
    都是自動的,不用你操作
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