我的車別人開了說還不如陽光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這車底盤真的太低，保養(yǎng)比較貴，

那是論壇問題貼太多看了心里有點(diǎn)糾結(jié)

相信群眾，車的銷量在這擺著，固然有些車主是隨大流，但買車不是幾塊錢的事，都是經(jīng)過慎重考慮后才決定的。所以，相信群眾沒有錯(cuò)，總體質(zhì)量是不錯(cuò)的。當(dāng)然，沒有哪輛車找不出缺點(diǎn)？

說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位，配置給的這么全，只有朗逸和英朗，而朗逸比英朗還貴，所以我只有一個(gè)選擇就是英朗

性價(jià)比之王，賣了那么多 中獎(jiǎng)數(shù)肯定也多點(diǎn)，但是車無完車 英朗適合家用 經(jīng)濟(jì)

英朗XT 3年半里程6萬公里，沒有電子方面任何問題。質(zhì)保內(nèi)索賠過剎車盤、點(diǎn)火線圈（含火花塞）這兩個(gè)是被我極限駕駛作壞的，后備箱門檻的鎖扣蓋板斷掉、離合器踏板磨掉皮，這兩個(gè)不屬于質(zhì)保范圍。其他沒有任何質(zhì)量問題。希望對(duì)樓主有幫助。

你也是英朗車主嗎

已經(jīng)下訂單了現(xiàn)在朋友老講心里有點(diǎn)忐糾結(jié)了

什么車都有問題。1，轉(zhuǎn)向柱間接性故障：方向盤有時(shí)會(huì)一卡一卡的，高速犯病時(shí)特別不好打方向。不好微調(diào)方向，很不安全。還好我（論壇有人廠家因?yàn)檫@個(gè)問題免費(fèi)換了新的轉(zhuǎn)向柱，本來想去4S店換，可這段時(shí)間又好了） 2，中控臺(tái)異響：中控的里面，駕駛室右邊玻璃，車速就算20碼，路有一點(diǎn)點(diǎn)不好就響，感覺車要散了，朋友坐車上特丟臉。 3，油門，剎車很緊：開過日系，歐系車，英朗的油門和剎車都較緊。 4，減震超硬：過個(gè)減速帶強(qiáng)烈的表現(xiàn)出來比其他車硬很多。 5，變速箱：我是自動(dòng)檔，123擋1900到2000轉(zhuǎn)會(huì)升檔。4擋要到2100轉(zhuǎn)，45碼才升。（41碼都升不了擋）。5擋要到2100轉(zhuǎn)，65碼才升檔。（其他車不需要這么高轉(zhuǎn)速，不確定這樣好不好） 6，自動(dòng)啟停：紅綠燈加上堵車，不適合市區(qū)。高速國(guó)道又不需要，不知道要來干嗎!而且，當(dāng)你在一個(gè)坡上等紅綠燈，自動(dòng)啟停把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，車子自帶的另一個(gè)功能：上坡輔助失效!意思就是，關(guān)了自動(dòng)啟停的狀態(tài)下，坡上等紅綠燈，你松掉剎車，車子在2秒內(nèi)不會(huì)后滑。本人的新朗有過一次堵車時(shí)踩了剎車，啟停熄火了。接著馬上又松了剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)又點(diǎn)火了。這一下之后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。停在路邊熄火休息2分鐘后點(diǎn)火，車不抖了故障燈也滅了。以后，我每次上車就關(guān)了啟停。 7，剎車設(shè)計(jì)缺陷：連續(xù)踩剎車時(shí)，真空助力不足，這太危險(xiǎn)了。開車的時(shí)候踩一腳剎車踩不下去，反應(yīng)快的人會(huì)馬上抬腳再踩一腳剎車，這是反應(yīng)快的人，沒事，剎住了。對(duì)于反應(yīng)慢的人，一腳踩不下去，還把腳放在剎車踏板上不懂，這個(gè)時(shí)候我告訴你，只能追尾了。這個(gè)情況，女同志較多。而且，我開福特的車也遇到過 8，車外觀：車把手開裂啦，不是很明顯，算了，沒去換。后門嘎嘎的響，8000公里4S幫我加過一次，估計(jì)又沒油了，又要去加油（固體油）。 9，靜電：雖然每個(gè)車都有，我覺得我的特別多，每個(gè)人都是這么說的。 10，抖動(dòng)：每次100碼以上時(shí)，車震明顯，松掉油門，還是一樣，估計(jì)是共振。

問問老車主，這車噪音控制和舒適性怎么樣？跟同級(jí)別的科魯茲 ?？怂瓜啾?/div>

小問題有 大問題還沒發(fā)現(xiàn)

目前開5個(gè)月快8000公里啥事沒有，就起步弱點(diǎn)。

說實(shí)話身邊的朋友也有不少開別克車子的，別克的車子整體質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的啊。綜合性價(jià)比值得入手啊

個(gè)人覺得別克英朗還是可以的，畢竟銷量在那里，性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，沒什么大問題!

2015款發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重漏油!

我覺得不錯(cuò)啊