因?yàn)楸咎飱W德賽用的是CVT變速箱。CVT的故障還是比較少的,不存在頓挫的問題。就CVT變速箱的結(jié)構(gòu)來說,無論是高速還是低速都不會(huì)有太大的退步。即使是自動(dòng)擋,低速時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。挫折是由變速箱換檔引起的。自動(dòng)換檔由計(jì)算機(jī)通過由傳感裝置檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度來控制。如果奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)急噪,可能不是CVT變速箱的問題。通常與供油、油品、積碳等有很大關(guān)系。,這樣你就可以去4S店進(jìn)行保養(yǎng)了。CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,可以獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。它可以通過變速器的無級(jí)調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作在最佳工況,從而相應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT可以與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,其減速增扭矩性能明顯優(yōu)于MT和AT。