寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。如果說誰的動(dòng)力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、年捷達(dá)手動(dòng)快。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，13年捷達(dá)手動(dòng)動(dòng)力每小時(shí)120，10年自動(dòng)寶來動(dòng)力每小時(shí)90，動(dòng)力決定速度，所以13年捷達(dá)手動(dòng)快。2、寶來實(shí)測(cè)百公里加速3秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于一般。3、一般家用還是選擇6的，保養(yǎng)省錢，用著省心 。4T保養(yǎng)貴，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了維修也貴。4T提速能快那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是不要奢望太多，最終還是6的快。寶來質(zhì)量總體要比捷達(dá)強(qiáng)很多。

根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示5捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)配件通用，但捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg。你好這個(gè)是通用的。螺絲都一樣，安裝的位置都一樣。通用。根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示，1·6大眾捷達(dá)和寶來馬達(dá)可以通用，但捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。通用的老寶來的輪轂一般是15寸的。捷達(dá)伙伴的輪轂一般是14寸的。

1、方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開氣門室罩，逐個(gè)將凸輪桃尖轉(zhuǎn)到朝上位置，使用木棒或塑料棒向下按壓挺桿，在凸輪與挺桿之間以厚薄規(guī)檢查其間隙。 此外，還需注意所用機(jī)油級(jí)別是否符合技術(shù)要求和機(jī)油壓力是否正常。2、先拆下凸輪軸，再拆下上面的杠桿，就可以取出挺柱了，最后換上新的。3、更換液壓挺桿是要先檢查缸蓋上機(jī)油是否順暢。不順檢查油道。一般更換液壓挺桿都能解決問題，極少數(shù)是缸蓋液壓挺桿座孔間隙過大導(dǎo)致壓力不夠而液壓挺桿響，這是就只有換缸蓋和挺桿了。4、老款捷達(dá)氣門油封的拆卸方法如下：拆卸凸輪軸和液壓挺桿，面朝下存放。在操作過程中，應(yīng)注意挺桿是不可互換的。

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)。（EA211-6L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。3、大眾車系列車型有：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰等。捷達(dá) 大眾捷達(dá)，是最早的合資車型之一，作為一款國民轎車，從1991年進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，即便是到今天，每個(gè)月的銷量表現(xiàn)都很出色，國內(nèi)銷量已經(jīng)突破了四百多萬輛。

1、可以。拓展：簡介：方向盤套指套在方向盤上的套子。方向盤套帶有回很強(qiáng)的裝飾性，顯得更答加時(shí)尚，又充滿紳士風(fēng)度，手感舒適，設(shè)計(jì)典雅大方中不失活力。精品系列，做工及設(shè)計(jì)均屬一流，絕對(duì)是愛車的超級(jí)裝備。2、方向盤套都是一樣大嗎其實(shí)是不一樣大的但是方向盤套大多的材質(zhì)都是具有彈性的，一般都是可以通用的，除非是很特殊的車型就需要買專車專用的。3、通用，我今天換的，只是要加個(gè)捷達(dá)cd面板。其余的全一樣。4、對(duì)于朗逸汽車方向盤氣囊線通用的。作為上海大眾推出的一款全新A級(jí)車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。

外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡約和傳統(tǒng)。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力性能。杭州富陽科目三寶來和捷達(dá)的主要區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力性能方面。寶來采用了更加時(shí)尚大氣的外形，而捷達(dá)則具有傳統(tǒng)的造型。此外，寶來內(nèi)飾也比捷達(dá)要好一些，并且還具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

線路故障、自身原因。噴油器的輸入和輸出線路可能存在故障，如線路松動(dòng)、連接器損壞等。也可能是車內(nèi)其他部位電壓波動(dòng)燒毀，導(dǎo)致沒電。你好，如果只是油泵沒電的話，考慮下是不是油泵繼電器的問題。直接連電瓶等于是跨接了繼電器，油泵肯定工作。故可能主繼電的主電源未進(jìn)來，再來就是控制電腦的控制線信號(hào)未輸出，所以你要從主繼電器四個(gè)接腳去判定如何維修。

1、捷達(dá)低配要不得，縮水縮到你怕，為什么不選301呢？ 雖說跟308是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)但是已經(jīng)調(diào)校過，一改以往的起步“肉肉感” 你還不如買301呢，實(shí)用多了。2、動(dòng)力和扭矩調(diào)節(jié)比捷達(dá)的CPD發(fā)動(dòng)機(jī)略低。變速箱匹配方面，兩款車都搭載了來自愛信的6速自動(dòng)變速箱，寶來的手動(dòng)模式比捷達(dá)多。寶來的市場(chǎng)銷量和高性價(jià)比是分不開的，新捷達(dá)作為后起之秀，顯然有些遜色。3、如果經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的話就選擇捷達(dá)，無論從油耗還是維修捷達(dá)肯定要底。

至于如何選擇，就看個(gè)人喜好和需求了。捷達(dá)和高爾夫哪個(gè)車更好或者更值得買就權(quán)力而言捷達(dá)的渦輪增壓4升發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一可用的發(fā)動(dòng)機(jī)。4升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力只有147馬力，比高爾夫的8升發(fā)動(dòng)機(jī)低了23馬力。從車的質(zhì)量和性能上來說，自然是高爾夫最佳，不過唯獨(dú)它是兩廂車，動(dòng)力性能和操控性能最好，曾是全球保有量最高的車，但它的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用略高，油耗指標(biāo)很好。三廂車?yán)锩?，速騰最好，無論空間、動(dòng)力、外觀，都優(yōu)于其他的。高爾夫六代省油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，高爾夫的優(yōu)勢(shì)在于高爾夫細(xì)節(jié)做工精良，省油的4TSI車型，多功能方向盤成為熱點(diǎn)，比捷達(dá)省油。

底盤：速騰采用了成熟的MQB平臺(tái)，該平臺(tái)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、穩(wěn)定且具有較好的懸掛調(diào)校，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。捷達(dá)VS5的底盤設(shè)計(jì)注重舒適性和穩(wěn)定性，通過懸掛系統(tǒng)和減震器調(diào)校來提供平穩(wěn)的行駛和乘坐體驗(yàn)。捷達(dá)是小廠公司生產(chǎn)，質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱，空間小，座椅質(zhì)量差，駕駛?cè)菀灼?，性價(jià)比低，所以速騰好。大眾捷達(dá)口碑和實(shí)用性優(yōu)于大眾速騰。一汽大眾（長春）捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，從大眾品牌里剝離出來：但大眾依然是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺(tái)下的產(chǎn)物。

這些頂多是機(jī)油能通用。先說同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說4T的，速騰、高6同上面的一個(gè)道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。一汽大眾系列車型：新寶來、邁騰、新寶來HS 、寶來經(jīng)典 、速騰、 高爾夫、 捷達(dá)、開迪。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。

老捷達(dá)前衛(wèi)車型儀表臺(tái)上的喇叭正常用的是5寸的，不過有不少車友后期擴(kuò)孔給改裝成為4寸的喇叭?；锇楣ぷ髋_(tái)應(yīng)該是5寸的喇叭，春天工作臺(tái)是小高音喇叭。老 捷達(dá) 儀表臺(tái)喇叭尺寸為5寸。儀表臺(tái)喇叭改裝后聲音大，容易影響聲場(chǎng)，一般都是改裝車門喇叭或者在儲(chǔ)物盒開孔改裝。

省油耐用的5種車有：大眾捷達(dá)、吉利帝豪、豐田威馳、大眾寶來傳奇、比亞迪F3。這個(gè)很明顯啦，轎車肯定比SUV省油，轎車車體輕，風(fēng)阻小，所以才省油。你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。同樣的路況，在同一個(gè)司機(jī)手里開，捷達(dá)省油。

1、一樣。只有寶來車的轉(zhuǎn)向助力泵與捷達(dá)通用建議買正廠的也就480-530左右其實(shí)應(yīng)該說是寶來車用捷達(dá)的轉(zhuǎn)向助力泵。2、捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)配件通用。根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示5捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)配件通用，但捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg。3、通用。根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示，1·6大眾捷達(dá)和寶來馬達(dá)可以通用，但捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。

1、捷達(dá)是雙錠口的，邁騰的是非標(biāo)的，如果要裝也可以裝，不過可能沒有那么好看，找專業(yè)的汽車改裝倒模的話問題不大。2、這個(gè)是可以的。用的就是邁，騰贈(zèng)送額，只是裝到速，騰，這款車應(yīng)該也是一樣尺寸。3、是否能裝，需要看具體車型和原車配置。如果老捷達(dá)原廠配置中沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，但是車內(nèi)裝有屏幕和音響等基礎(chǔ)設(shè)施，那么理論上可以通過安裝大眾原廠導(dǎo)航系統(tǒng)的方式進(jìn)行升級(jí)。4、你好，不可以的，大小型號(hào)不一樣，所以不能更換。

現(xiàn)款新速騰，就是第六代捷達(dá)！我這么說你能明白么？哦對(duì)了，現(xiàn)款捷達(dá)，桑塔納，和朗逸是一樣的，屬于中國大眾獨(dú)家制造，在德國大眾，沒有原型車的。俗稱，自己攢的?？墒谴蟛糠秩俗非蟮拇蟊姷母邫n次，寶來這款產(chǎn)品可能不能滿足了，終究它還是一臺(tái)適合年輕人的車型。另外根據(jù)軸距判斷最長的輝騰B級(jí)的CC邁騰帕薩特CC比較好認(rèn)A級(jí)三廂的朗逸（上海大眾的）寶來速騰捷達(dá)兩廂的高爾夫和POLO。MVP是途安。

寶來。只有寶來車的轉(zhuǎn)向助力泵與捷達(dá)通用，買正廠的也就480-530左右其實(shí)應(yīng)該說是寶來車用捷達(dá)的轉(zhuǎn)向助力泵。寶來6和8t的剎車助力泵如果是同一年款車型的話是一樣的，只是發(fā)動(dòng)機(jī)和配置不同。捷達(dá)和寶來的手動(dòng)變速箱是不一樣的。由于捷達(dá)和寶來的離合器完全不一樣，捷達(dá)的離合器分離軸承和分離杠桿位于變速箱內(nèi)。而寶來離合器分離軸承和分離杠桿的不在變速箱內(nèi)。寶來只有液壓助力泵，不用匹配 無區(qū)別。但是寶來HS車身要比寶來輕啊，所以轉(zhuǎn)向助力效果比較明顯。你買二手車，那你肯定有認(rèn)識(shí)的熟人或者朋友來幫你挑選再或者你在十分正規(guī)的地方買，否則不建議買二手車。

外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡約和傳統(tǒng)。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來和捷達(dá)的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動(dòng)變速箱，捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。

1、您好，新寶來cd機(jī)老款捷達(dá)不能用。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。2、你好，寶來的應(yīng)該不能夠裝上捷達(dá)吧，現(xiàn)在的大屏又不貴，才幾百塊錢裝一個(gè)實(shí)在得多，還美觀。3、可以通用的，廠家會(huì)設(shè)計(jì)的時(shí)候大眾車也只有兩種插頭，邁騰cc一種插頭，其他車一種都是通用的4、不行，寶來與捷達(dá)王雖然同是大眾產(chǎn)品，但是它們的車型規(guī)格都有不同，是不能供用的。