顛簸路面行駛時(shí),車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著懸掛高度的變化而左右晃動(dòng),也就是說減震器緩沖路面時(shí)的幅度傳遞給方向盤,方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是緊密相連的,懸掛左右晃動(dòng)就直接反映在方向盤上,屬正?,F(xiàn)象。方向盤不自動(dòng)回正 汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多,包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等,以下具體分析。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后,汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。如果沒有零件損壞那就是方向機(jī)間隙過大,方向盤不正是可以利用調(diào)整前束來修正方向盤的,如果方向機(jī)問題也可以更換。方向自動(dòng)回正速度慢,先檢查該車是液壓機(jī)械助力然后看是否缺液壓油進(jìn)行定性處理。一般的道路,出于排水等考慮,基本上都是中間高兩邊低的,車子在右邊行駛,自然會(huì)有向右跑偏的傾向,路面傾斜越大,這種傾向越明顯,到一定程度,就需要用力握住方向盤來保持方向了。