新捷達(dá)相對(duì)好點(diǎn)：1、桑塔納與新捷達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格方面同樣難以分出高下，桑塔納偏向于商務(wù)風(fēng)格，新捷達(dá)則是偏向于活潑的家用風(fēng)格；2、動(dòng)力方面新捷達(dá)與桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足夠了，如果要想動(dòng)力更好一點(diǎn)可以選擇1.6和1.5的車(chē)型；3、兩款車(chē)底盤(pán)都是前麥弗遜后扭力梁的半獨(dú)立懸掛，捷達(dá)總體要占有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同樣的配置捷達(dá)比桑塔納價(jià)格要更低一點(diǎn)，這也說(shuō)明為什么捷達(dá)銷(xiāo)量要比桑塔納更好了。

可能是空調(diào)冷凝器散熱效果不佳影響空調(diào)工作，也可能是制冷劑不足或者泄露。制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不冷。空調(diào)的冷卻系統(tǒng)滲水也有可能導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果不佳。遇到上述的情況要盡快修理好空調(diào)以保證優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)空調(diào)溫度是否合適會(huì)直接影響到駕乘者的乘坐體驗(yàn)，如果空調(diào)長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)，很容易造成車(chē)內(nèi)人員感冒。汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，所以開(kāi)啟空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，而且油耗也會(huì)增加。一般汽車(chē)在高速上行駛出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，可以選擇關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率行駛。一般汽車(chē)空調(diào)耗油量是0.2L每百公里，假如能盡量少開(kāi)空調(diào)，不但更加環(huán)保，還能更加節(jié)約能源。汽車(chē)空調(diào)的使用還要注意，不要在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)的時(shí)候開(kāi)啟，這樣比較容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

剎車(chē)出現(xiàn)異響可能是因?yàn)樵谖覀兤匠Ｓ密?chē)的時(shí)候剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻，或者是剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間存在異物等情況。這時(shí)候需要我們及時(shí)地檢查車(chē)輛，以確保行車(chē)安全。制動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛中的重要部分之一，主要起到讓車(chē)輛減速的作用。通常我們家用轎車(chē)的剎車(chē)設(shè)計(jì)都是采用碟式制動(dòng)器，主要包括剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)卡鉗，通過(guò)卡鉗與剎車(chē)盤(pán)的摩擦來(lái)起到讓車(chē)輛減速的效果。但是在我們?nèi)粘Ｐ旭偟倪^(guò)程中，卡鉗與剎車(chē)盤(pán)是分離的，只有踩下剎車(chē)踏板以后卡鉗才會(huì)夾住剎車(chē)盤(pán)，所以在我們行駛的過(guò)程中可能會(huì)有一些碎屑黏在剎車(chē)盤(pán)或者卡鉗上或者是剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻、破損等情況導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異響，這時(shí)我們需要及時(shí)檢查車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)行清理或者更換，以保障我們的行車(chē)安全。

捷達(dá)和桑塔納的區(qū)分：1、除了在車(chē)頭上都有大眾的W標(biāo)志外，其尾部還有不一樣的各自的標(biāo)識(shí)名稱(chēng)：桑塔納為：SANTANA，捷達(dá)為：Jetta；2、上海大眾，典型的是桑塔納，還有帕薩特，還有斯柯達(dá)系列，途安，朗逸，POLO；3、一汽大眾，典型的是捷達(dá)，寶來(lái)，高爾夫，速騰，邁騰；4、進(jìn)口大眾，典型的是甲殼蟲(chóng)，還有速騰邁騰的大哥：輝騰，CC，途銳，TIGUAN等等。

桑塔納是B級(jí)車(chē)，捷達(dá)是A級(jí)車(chē)：1、桑塔納與新捷達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格方面同樣難以分出高下，桑塔納偏向于商務(wù)風(fēng)格，新捷達(dá)則是偏向于活潑的家用風(fēng)格；2、動(dòng)力方面新捷達(dá)與桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了66KW的功率，如果平常就是上下班代步，接送孩子也足夠了，如果要想動(dòng)力更好一點(diǎn)可以選擇1.6和1.5的車(chē)型；3、兩款車(chē)底盤(pán)都是前麥弗遜后扭力梁的半獨(dú)立懸掛，捷達(dá)總體要占有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同樣的配置捷達(dá)比桑塔納價(jià)格要更低一點(diǎn)，這也說(shuō)明為什么捷達(dá)銷(xiāo)量要比桑塔納更好了。

新捷達(dá)后座要拆下來(lái)首先要卸下來(lái)五個(gè)枕頭，然后將手伸進(jìn)底座和靠背交界的地方摸到卡住的地方，用手向下壓再往外推就能拆出來(lái)了。新捷達(dá)后排座椅兩側(cè)頭枕下這個(gè)開(kāi)關(guān)往下按以后往前推通常就能將后座拆出來(lái)，可以將椅背折疊，打開(kāi)后備箱座椅下方，有一個(gè)黑色背帶，我們往后一拉，座椅就向上被抬起來(lái)了，拉的時(shí)候，鉤子可以掛在前排座椅頭枕上，抬起來(lái)以后后座就拆卸完成了。捷達(dá)是大眾旗下的獨(dú)立品牌，于1979年的夏天在歐洲上市，擁有大眾的造車(chē)技術(shù)，但價(jià)格又比大眾更加親民，受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。

捷達(dá)曲軸軸承蓋螺栓的拆卸順序是：兩邊到中間，不能一次性擰松。捷達(dá)曲軸軸承蓋螺栓的拆卸順序是：兩邊到中間，不能一次性擰松。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。捷達(dá)曲軸軸承蓋螺栓的拆卸順序是：兩邊到中間，不可以一次性擰松。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法是：引擎蓋內(nèi)轉(zhuǎn)向燈旁邊有一個(gè)塑料螺母，向上拉拉環(huán)即可拔出。捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法是：引擎蓋內(nèi)轉(zhuǎn)向燈旁邊有一個(gè)塑料螺母，向上拉拉環(huán)即可拔出。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟，提醒前、后、左、右車(chē)輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮的原因如下：1.轉(zhuǎn)向燈不亮?xí)r，雙閃表示燈亮，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)部分損壞；2.個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，說(shuō)明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問(wèn)題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)轉(zhuǎn)向燈旁邊有一個(gè)塑料螺母。拆下它，向上拉拉環(huán)將其拉出。

霧燈型號(hào)是1156，捷達(dá)是非常經(jīng)典的車(chē)型。目前捷達(dá)車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，最后一款車(chē)型為2019款。現(xiàn)在捷達(dá)屬于捷達(dá)品牌。日常車(chē)輛中并不需要霧燈，但在雨霧天氣中卻發(fā)揮著非常重要的作用。機(jī)動(dòng)車(chē)上的霧燈安裝在車(chē)輛的前部和后部，用于在雨霧天氣照亮道路和警示安全，并能提高機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和周?chē)煌▍⑴c者的能見(jiàn)度。機(jī)動(dòng)車(chē)的前霧燈一般為黃色，后霧燈一般為紅色，所以在低能見(jiàn)度環(huán)境下使用。霧燈的穿透力比較強(qiáng)。

1.門(mén)內(nèi)線束撞擊門(mén)板產(chǎn)生異常噪音。2.車(chē)門(mén)密封條引起的異常噪音。3.門(mén)本身產(chǎn)生的異常噪音。4.門(mén)擋發(fā)出異常聲音。如果門(mén)擋不定期保養(yǎng)，門(mén)會(huì)發(fā)出異響。我們需要做的就是涂上一些黃油，噴上一些防銹劑，這樣門(mén)擋的摩擦力就會(huì)大大降低，門(mén)的異響問(wèn)題也會(huì)迎刃而解。車(chē)門(mén)密封條使用時(shí)間長(zhǎng)了，密封條本身會(huì)逐漸老化，導(dǎo)致車(chē)門(mén)密封條與車(chē)身之間產(chǎn)生一定的摩擦，這樣車(chē)輛在行駛時(shí)就可能出現(xiàn)異響。請(qǐng)檢查一下自己車(chē)輛的密封條，如果有問(wèn)題請(qǐng)更換新的，這樣車(chē)門(mén)異響問(wèn)題就解決了。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸的路面上時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)內(nèi)的線束碰到門(mén)板，從而產(chǎn)生一陣陣的噪音。我們要做的是拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板，然后把線束固定在里面。最好找一塊小海綿，貼在線束所在的門(mén)板上，這樣線束會(huì)碰到海綿，不會(huì)有噪音。

因?yàn)榻葸_(dá)重量輕，體積小很多，在路上跑的時(shí)候風(fēng)阻系數(shù)小，所以捷達(dá)更省油。目前大眾未來(lái)可能會(huì)使用更多的ea211 1.5l排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5是為了取代1.6，在不降低功率的情況下減少排放。1.5更容易滿足環(huán)保政策要求。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾公司的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是第一款在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上采用閉缸系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

新大眾捷達(dá)左前輪異響的原因：一是輪轂螺絲松動(dòng)造成的；二是輪胎胎面變形、拆包、氣壓不足造成的；第三，是輪胎胎面中的礫石造成的；第四，是減震器和軸承損壞造成的。輪胎作為汽車(chē)直接接觸地面的一部分，其主要作用是使汽車(chē)能夠正常使用。但是，不同的驅(qū)動(dòng)輪條件對(duì)輪胎的要求是不同的。根據(jù)表面花紋的不同，輪胎可分為四種類(lèi)型，即花紋輪胎、橫花紋輪胎、混合花紋輪胎和越野花紋輪胎。根據(jù)季節(jié)不同，輪胎可分為冬季雪地輪胎、夏季輪胎和全天候輪胎。在冬季，雪地胎的材質(zhì)較軟，胎面花紋溝較寬較深，可以使車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)具有更強(qiáng)的抓地力和抗滑性，從而保證車(chē)輛在低溫路面行駛時(shí)的附著性。

捷達(dá)發(fā)電機(jī)應(yīng)該每15到20年更換一次。發(fā)電機(jī)的主要功能是發(fā)電。所產(chǎn)生的電被傳輸?shù)诫姵赜糜诖鎯?chǔ)，并被提供給機(jī)動(dòng)車(chē)輛用于啟動(dòng)。它是機(jī)動(dòng)車(chē)非常重要的一部分，關(guān)系到車(chē)輛的正常運(yùn)行。機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中，發(fā)電機(jī)沒(méi)有損壞是不需要更換的，只有當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)沒(méi)電或損壞，或者機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)行駛了15到20年，發(fā)電機(jī)磨損太嚴(yán)重，才需要更換全新的發(fā)電機(jī)使用。

捷達(dá)的最小離地間隙為120mm，捷達(dá)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和普通的車(chē)型完全不一致，普通版車(chē)型采用扭力梁式非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，寶來(lái)最小離地間隙為122mm，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。大眾捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)，大眾捷達(dá)的車(chē)輛采用前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，車(chē)內(nèi)配備5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座椅，汽車(chē)軸距為2471mm，捷達(dá)在1979年在歐洲上市，汽車(chē)市場(chǎng)將大眾捷達(dá)定位為家庭中級(jí)房車(chē)車(chē)型，國(guó)產(chǎn)的捷達(dá)是在德國(guó)捷達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的車(chē)型，也是中國(guó)最早使用多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，采用不到的設(shè)計(jì)和安全技術(shù)為汽車(chē)的安全性能提供保障，展現(xiàn)了大眾捷達(dá)車(chē)型系列的個(gè)性。

捷達(dá)汽車(chē)方向盤(pán)打死要兩圈半：1、駕校捷達(dá)車(chē)方向盤(pán)向左向右打死都是兩圈半；2、握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)；3、在打方向盤(pán)的時(shí)候，兩手不松開(kāi)，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了；

捷達(dá)挺好的呀，雖然沒(méi)有以前那么皮實(shí)了，可還是很耐用：1、捷達(dá)的質(zhì)量應(yīng)該還是沒(méi)問(wèn)題的吧，畢竟這么多年的口碑了，和桑塔納曾經(jīng)是最皮實(shí)耐用的車(chē)；2、配置雖然不算十分豐富，但是它的性價(jià)比很高，9款車(chē)型售價(jià)區(qū)間7.99-13.49萬(wàn)元；3、動(dòng)力選擇也比較豐富，1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力；4、置于空間表現(xiàn)還需要去4S店按照自己需求，體驗(yàn)一下。

老捷達(dá)正時(shí)皮帶的費(fèi)用大約在300到500元：1、正時(shí)皮帶原廠件一般一百多，在4S會(huì)貴一些；2、工時(shí)可能會(huì)貴一點(diǎn)，從100元到300元左右；3、盡量到正規(guī)的維修廠更換，不然不好的話會(huì)影響性能。

捷達(dá)轉(zhuǎn)速表位于儀表盤(pán)上，單位為千轉(zhuǎn)每分鐘，0～60時(shí)速可以通過(guò)看里程表看到，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速。捷達(dá)轉(zhuǎn)速表位于儀表盤(pán)上，單位為千轉(zhuǎn)每分鐘，0～60時(shí)速可以通過(guò)看里程表看到，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車(chē)、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。 大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，都是必不可少的。轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)點(diǎn)如下：1、靜力矩大指針不易抖動(dòng)，抗振性能強(qiáng)；2、采用單片微處理器通過(guò)軟件設(shè)計(jì)，所以精度高、抗干擾性強(qiáng)；3、小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無(wú)機(jī)械部分，所以更可靠和更具有時(shí)代感。捷達(dá)轉(zhuǎn)速表位于儀表盤(pán)上，單位為千轉(zhuǎn)每分鐘，0～60時(shí)速可以通過(guò)看行程表看到，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速。

桑塔納和捷達(dá)的區(qū)別：1、設(shè)計(jì)的方面不同。全新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺(jué)飽滿又有力度，視覺(jué)效果也比較協(xié)調(diào)；全新捷達(dá)的腰線偏低，而且折皺過(guò)于突出，將本身不夠大的截面分割開(kāi)來(lái)，顯得比較單??；2、全新桑塔納尾部造型大氣優(yōu)雅，梯形尾燈與后尾截面形成正三角，從視覺(jué)上給人以穩(wěn)定牢固的感受 。全新捷達(dá)不規(guī)則造型打破了原有的簡(jiǎn)潔大方的格調(diào)，形成倒梯形截面，使視覺(jué)的牢固效果被顛覆；3、全新桑塔納的內(nèi)飾風(fēng)格協(xié)調(diào)，方形出風(fēng)口顯得大氣沉穩(wěn)，而且與桃木搭配彰顯擋次，符合宜商宜家的格調(diào)；全新捷達(dá)采用圓出風(fēng)口希望以此表達(dá)年輕活潑風(fēng)格，但與整車(chē)精準(zhǔn)硬朗簡(jiǎn)潔格調(diào)不搭；4、全新桑塔納底盤(pán)采用動(dòng)力優(yōu)化護(hù)板；捷達(dá)無(wú)此設(shè)計(jì)。

14捷達(dá)二手車(chē)約5萬(wàn)元：1、二手車(chē)過(guò)戶費(fèi)主要按排量、年份進(jìn)行收取，根據(jù)轎車(chē)、越野車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛類(lèi)型以及不同排量范圍、載重量范圍等類(lèi)別的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；2、以某車(chē)為例，根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起始價(jià)為1400元，最低價(jià)為300元，其15年內(nèi)過(guò)戶費(fèi)每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元。由于前3年折舊率高，每年過(guò)戶費(fèi)降120元，則2002年車(chē)型過(guò)戶費(fèi)為：1400元-3年×120元=1040元；3、3年以上車(chē)型折舊率遞減，每年過(guò)戶費(fèi)約降100元，則2001年車(chē)型過(guò)戶費(fèi)為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類(lèi)推。