捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)總成的拆卸步驟如下：1 .啟動車輛：車輛啟動后，有輔助。啟動車輛，打方向盤，將方向盤調(diào)整到合適的位置；2.露出方向盤右下側(cè)的螺絲，關(guān)閉：關(guān)閉后可以保證方向盤處于固定位置，會影響操作。用螺絲刀擰下螺釘。用同樣的操作擰下方向盤左側(cè)的螺釘；3.打開方向盤下方的調(diào)節(jié)開關(guān)，向下壓方向盤，增加組合開關(guān)蓋板與儀表板之間的距離；4.用螺絲刀撬開組合開關(guān)的蓋板并將其拆下。

回答轉(zhuǎn)向燈開關(guān)總成的拆卸步驟如下：1。啟動車輛：車輛啟動后，有輔助。啟動車輛并打方向盤，將方向盤調(diào)整到合適的位置；2.露出方向盤右下側(cè)的螺絲，關(guān)閉：關(guān)閉后可以保證方向盤處于固定位置，會影響操作。用螺絲刀擰下螺釘。用同樣的操作擰下方向盤左側(cè)的螺釘；3.打開方向盤下方的調(diào)節(jié)開關(guān)，向下壓方向盤，增加組合開關(guān)蓋板與儀表板之間的距離；4.用螺絲刀撬開組合開關(guān)的蓋板并將其拆下。

捷達(dá)剎車燈不亮不能上油的原因有以下幾點：1。EPC燈亮主要是因為節(jié)氣門體太臟。這種情況只有清洗油門再重新匹配才能解決；2.進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元檢測到問題后點亮EPC警示燈；如果曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏，也會導(dǎo)致此故障；3.制動燈開關(guān)的故障也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。需要現(xiàn)場檢查才能確定。如果故障代碼顯示節(jié)氣門故障可以通過清洗或更換來解決。

捷達(dá)點火線圈斷裂的癥狀如下：1。怠速時，車身抖動明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管抖動嚴(yán)重，可以清楚地聽到“突突”聲；2.行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時，車身抖動明顯，加速較弱；轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時，晃動感消失；3.打開發(fā)動機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有明顯抖動。這種抖動顯然不屬于發(fā)動機(jī)正常工況下的抖動，抖動幅度很大。

捷達(dá)點火線圈壞了，換一個就好。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

捷達(dá)的電子風(fēng)扇沒有高速，需要及時去相關(guān)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，以免造成不必要的損失。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水位上升到上限時，恒溫器打開電源，風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。電風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因有以下幾點：1。水溫表顯示溫度過高，汽車水溫過高是電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因之一；2.空調(diào)的電子風(fēng)扇會直轉(zhuǎn)；3.自動變速器車輛。如果自動變速器的油溫高，電子風(fēng)扇將一直轉(zhuǎn)動。

捷達(dá)制動總泵的調(diào)整方法：1。主缸不能調(diào)，剎車調(diào)的是分泵?？纯捶直檬菤鈩拥倪€是液壓的。空氣制動可以，液壓制動不行；2.氣壓一般結(jié)構(gòu)比較簡單，常見的故障有破杯、彈簧無力或斷裂等。檢查、調(diào)整、維護(hù)方便；3.液壓制動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元件精度要求也高，從動油缸本身調(diào)整困難。主要做保養(yǎng)，比如清洗，磨活塞，更換密封圈等。加上清洗或更換制動油管和更換制動油，以恢復(fù)從動油缸的功能和要求。

大眾捷達(dá)曲軸信號齒的安裝找正方法如下：1 .首先，準(zhǔn)備好信號刻度盤校準(zhǔn)的專用工具。找到曲軸信號板上的小圓孔；2.找到信號板上的小圓孔后，將信號板安裝在輪板上，安裝超調(diào)時注意小圓孔與輪板上凸出的位置對齊；3.通過觀察曲軸輪罩，可以看到上面也有三個小孔。曲軸殼上的孔應(yīng)與輪盤上的三個突起相對應(yīng)；4.將曲軸殼體安裝在信號面板的專用工具上。輪罩安裝好后，將信號面板專用工具對準(zhǔn)曲軸輪，信號面板安裝完成。

捷達(dá)后輪軸橡膠套的更換方法如下：1 .三個固定螺絲，一個中心螺絲，17 ~ 19個扳手是固定后輪軸最重要的一點。剎車油管與后輪軸連接，油管有固定夾，可以用錘子擰螺絲，避免油管斷裂；2.如果是第一次更換，將橡膠套外圈里面的鐵片壓平，仔細(xì)觀察有少量鐵片從橡膠套和后輪軸中出來?；蛘哂媚阕畲蟮牧庥么箦N砸；3.砸的時候注意不要堆鐵皮，以免卡在后輪軸里。如果堆碎了，用角磨機(jī)磨平。最后拆下橡膠套，反復(fù)安裝。

捷達(dá)點火線圈每10萬公里檢查更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

大眾捷達(dá)曲軸信號板的安裝找正方法如下：1。首先，準(zhǔn)備好信號面板校準(zhǔn)的專用工具。找到曲軸信號板上的小圓孔；2.找到信號板上的小圓孔后，將信號板安裝在輪板上，安裝超調(diào)時注意小圓孔與輪板上凸出的位置對齊；3.通過觀察曲軸輪罩，可以看到上面也有三個小孔。曲軸殼上的孔應(yīng)與輪盤上的三個突起相對應(yīng)；4.將曲軸殼體安裝在信號面板的專用工具上。輪罩安裝好后，將信號面板專用工具對準(zhǔn)曲軸輪，信號面板安裝完成。

捷達(dá)氣缸起火原因如下：1。點火正時混亂，火花塞間隙異常，積碳，高壓線漏電，點火線圈開路短路，點火模塊和電路故障等。更換火花塞或點火線圈；2.燃油壓力過低或過高，噴油器線圈開路、短路、機(jī)械卡滯等。調(diào)整燃油壓力，更換燃油噴嘴；3.空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的其他故障；更換濾芯；4.配氣機(jī)構(gòu)故障，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞等。更換相關(guān)配件即可。

大眾捷達(dá)點火線圈每10萬公里檢查更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

捷達(dá)電子風(fēng)扇的更換方法如下：1。首先打開汽車引擎蓋，拆下風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管；2.電子風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個角，每個角都有一個螺絲。用專業(yè)工具擰開這四個螺絲；3.當(dāng)所有的螺絲都擰開后，風(fēng)扇就可以從車上拆下來了；4.將新風(fēng)扇正確安裝在新風(fēng)扇架上，擰緊，固定好四個角的四個螺絲；5.啟動發(fā)動機(jī)，測試風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查后，將進(jìn)氣管安裝到正確的位置，并完成更換。

捷達(dá)制動液每4萬公里更換一次：1。制動液使用時間長。表面效應(yīng)雖然小，但車輛長時間緊急制動或下坡行駛?cè)菀壮鰡栴}；2.在長時間或緊急制動過程中，剎車油的溫度會迅速升高，剎車油本身具有很強(qiáng)的吸水特性，會吸收周圍空氣中的水分；3、如洗車、空氣潮濕等。會有水分滲入，積水進(jìn)入剎車油會直接導(dǎo)致剎車油沸點下降，剎車功率下降。同時還會導(dǎo)致制動管路產(chǎn)生空氣阻力，從而影響制動器的性能。

捷達(dá)儀表燈的更換如下：1。拆下駕駛座桌下的裝飾板；2.用扳手或套筒拆下轉(zhuǎn)向柱上的兩個螺釘，放下方向盤；3.拆下儀表外裝飾罩的四個螺釘和儀表板上的四個固定螺釘；4.打開發(fā)動機(jī)艙蓋，拉出里程表軟軸連接，推入駕駛室；5.找到合適的角度，慢慢移開一點儀表盤，然后伸進(jìn)去拔下三個儀表盤插頭和里程表軟軸插頭；6.更換儀表燈，檢查燈，按相反順序安裝和恢復(fù)，完成更換。

捷達(dá)剎車片磨損太厲害的原因有以下幾點：1。磨損程度與剎車盤和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪不平衡，也會導(dǎo)致磨損不一致；3.一側(cè)的制動盤可能變形；4.制動缸回位不一致；5.左右制動油管長度差大；6.伸縮桿由橡膠密封套密封，但如果有水或缺乏潤滑，桿不能自由伸縮，剎車片的外側(cè)不能離開剎車盤，會對剎車片造成額外的磨損。

捷達(dá)助力泵轉(zhuǎn)向油太臟，所以助力泵會有“嗡嗡”的聲音。需要及時更換轉(zhuǎn)向油。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。動力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。增壓泵異響的原因如下：1。助力泵油位過低漏油，導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)向時異響；2.增壓泵冷車潤滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時有異響。

捷達(dá)剎車異響的調(diào)整=方法：1。如果是尖叫，先檢查剎車片是否快用完了(報警單響)；2.如果是新剎車片，看剎車盤是否有溝槽，因為局部摩擦?xí)a(chǎn)生異響。如果剎車盤沒有問題，就要考慮是剎車盤太硬，還是消音器安裝不正確，還要檢查剎車盤和剎車盤之間是否夾有異物；3.如果是悶聲，可能是制動鉗有問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落；如果是嘶嘶聲，那么問題就多了?？ㄣQ、剎車盤、剎車片都可能有問題。

新大眾捷達(dá)剎車燈沒有開關(guān)，剎車燈與車恒電連接：1。只要啟動汽車的電源，剎車燈就會打開，也就是電源通過保險，然后按下剎車開關(guān)剎車時，開關(guān)接通，電送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈，通過負(fù)極線與車身連接，形成回路；2.剎車燈，一般安裝在車輛尾部，主色為紅色，增強(qiáng)光源的穿透性，使后面行駛的車輛在能見度低的情況下也能均勻；3.很容易發(fā)現(xiàn)前方車輛的剎車，從而防止追尾。