捷達(dá)是獨(dú)立品牌，不過這個品牌旗下的汽車還是基于大眾的平臺打造的，而且發(fā)動機(jī)和變速箱也都使用了大眾的產(chǎn)品。捷達(dá)主要是生產(chǎn)一些suv車型，捷達(dá)的vs5全系搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)。捷達(dá)vs5的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后愿架使用了多連桿獨(dú)立懸架。捷達(dá)vs5并沒有使用大眾的雙離合變速箱，而是使用at變速箱，這種變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好。

捷達(dá)是合資品牌，是德國大眾和上海大眾合資的。合資車就是由中方與國外投資方共同成立的項目，中方出資讓土地廠房使用權(quán)、資金，生產(chǎn)技術(shù)由國外提供，實(shí)際上汽車生產(chǎn)的核心技術(shù)還是由國外掌握。捷達(dá)是一汽大眾汽車有限公司旗下的汽車品牌，以VA3為例：外觀在設(shè)計方面極具年輕活力，前臉采用大眾汽車經(jīng)典設(shè)計元素，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵定義了家族設(shè)計理念，不僅傳承了大眾品牌的設(shè)計精髓，也很好的融合了時尚運(yùn)動與現(xiàn)代精致。

捷達(dá)是一汽大眾汽車有限公司旗下的獨(dú)立汽車品牌，2019年2月在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。以捷達(dá)VS7為例：是捷達(dá)品牌一款SUV產(chǎn)品，定位中型SUV，外觀方面采用捷達(dá)品牌新的設(shè)計語言，全新設(shè)計的品牌LOGO個性十足。捷達(dá)VS7基于MQB平臺開發(fā)，2730mm的軸距配合MQB平臺短懸長軸的策略，前后排空間上可保證駕乘者的舒適性。此外捷達(dá)VS7全系標(biāo)配可開啟式全景天窗、電子手剎和自動駐車系統(tǒng)、無線充電和LED自動大燈、車聯(lián)網(wǎng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等配置。

捷達(dá)屬于一汽大眾，是一汽大眾汽車有限公司旗下的獨(dú)立汽車品牌。捷達(dá)使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有90馬力的最大功率和132牛米的最大扭矩，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。捷達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，對于緊湊型家用轎車來說比較重要。

捷達(dá)并沒有脫離大眾，只是變成了一個大眾旗下的獨(dú)立的品牌。捷達(dá)生產(chǎn)的suv車型都是基于大眾的mqb平臺打造的，并且發(fā)動機(jī)和變速箱也都是了大眾集團(tuán)的產(chǎn)品。以捷達(dá)vs5為例：使用了大眾代號為ea211的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm。捷達(dá)vs5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)大眾品牌設(shè)計，貫穿整個車身。

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的小水箱是補(bǔ)充防凍液的，這個水箱也叫做膨脹水箱。大部分汽車都會使用水冷發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)依靠冷卻液不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)剛啟動時，此時發(fā)動機(jī)的溫度較低，這樣冷卻液就會進(jìn)行小循環(huán)。冷卻液進(jìn)行小循環(huán)時，是不會經(jīng)過散熱水箱的，此時

捷達(dá)新品牌是國產(chǎn)車，捷達(dá)進(jìn)入國內(nèi)很多年，可靠性、耐用性是很好的。捷達(dá)使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有90馬力的最大功率和132牛米的最大扭矩。捷達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，對于緊湊型家用轎車來說比較重要。

目前新款捷達(dá)還是國五標(biāo)準(zhǔn)，不過后面捷達(dá)將不再僅僅只是一款車型的名字，而是一個車系品牌。新捷達(dá)即將要推出2款SUV以及一款轎車，屆時都將符合國六標(biāo)準(zhǔn)，其中VS5有望在2019年9月份正式上市。

老款捷達(dá)油箱是55升，大部分家用車的油箱容積都在55到60升之間。捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型轎車，老款捷達(dá)一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。捷達(dá)搭載的發(fā)動機(jī)最大功率是81千瓦，最大扭矩是150牛米，發(fā)動機(jī)采用了Freilauf發(fā)電機(jī)、雙VVT正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)、排氣凸輪軸、持續(xù)可調(diào)式機(jī)油泵等技術(shù)，有效降低油耗的同時，排放和噪音也得到進(jìn)一步改善。

老捷達(dá)比如07款的有兩個傳感器安裝在發(fā)動機(jī)排氣管上。兩個的位置分別在發(fā)動機(jī)排氣管附近一個、三元催化器后面一個，如果找不到的話可以看排氣管上有一大螺絲后面帶電線就是氧傳感器。

老捷達(dá)車起步抖動是因為節(jié)氣門或者是噴油嘴臟污，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中抖動，建議車主清洗一下積碳，由于積碳及節(jié)氣門噴油嘴臟導(dǎo)致動力有所下降，所以在怠速及起步時汽車會產(chǎn)生抖動。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)，是一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)于1979年在歐洲上市，就其結(jié)構(gòu)來看捷達(dá)都是加了車尾行李箱的高爾夫，捷達(dá)可以看作是高爾夫的衍生型。

老款捷達(dá)后備箱開關(guān)就是一個觸點(diǎn)，在蓋子抬起處看門鎖位置的左側(cè)有一個可以按的地方，就是后備箱開關(guān)了。新捷達(dá)一般的都是鑰匙開后備箱，有些是在中控臺有一個后備廂開啟開關(guān)。

老捷達(dá)發(fā)動機(jī)共振解決方法：選擇更換火花塞或者是換排氣管橡膠吊環(huán)。所有汽車的發(fā)動機(jī)都會產(chǎn)生共振的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振的情況有三種，分別是低轉(zhuǎn)速共振、高轉(zhuǎn)速共振和大范圍共振，發(fā)動機(jī)共振涉及到發(fā)動機(jī)安裝位置、汽車整體的質(zhì)量、汽車懸架采用形式等多種問題，具體還是要看汽車的情況。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)，一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)于1979年在歐洲上市，就其結(jié)構(gòu)來看捷達(dá)都是加了車尾行李箱的高爾夫，捷達(dá)可以看作是高爾夫的衍生型。

捷達(dá)epc燈亮給不上油的原因是：1、進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元檢測到該問題后點(diǎn)亮epc警告燈；2、發(fā)動機(jī)電子節(jié)氣門系統(tǒng)的各個部件或者線路中存在問題；3、機(jī)油未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加注，過多的機(jī)油將影響混合氣濃度，導(dǎo)致epc燈的不正常點(diǎn)亮。建議根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查，每2至3萬公里定期檢查發(fā)動機(jī)積碳是否過多，及時進(jìn)行清洗。如有時檢查都沒有問題，但是epc故障警告燈仍然亮，建議刷新發(fā)動機(jī)控制單元。

捷達(dá)abs燈亮了的原因是車輛的abs系統(tǒng)存在故障，具體可以使用檢測儀進(jìn)入abs系統(tǒng)讀取故障碼，之后根據(jù)故障碼檢查出故障點(diǎn)。abs是制動防抱死系統(tǒng)，是在汽車制動時自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。該系統(tǒng)對行車安全起著很大的作用，現(xiàn)在的車輛abs是必須配置，abs系統(tǒng)的組成是abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。捷達(dá)有汽油發(fā)動機(jī)和天然氣發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)代碼是CPD和CKA，CPD發(fā)動機(jī)最大功率是81kw，燃油噴射技術(shù)SRE，最大扭矩是160nm。

新捷達(dá)后尾燈罩更換步驟是：1、打開后備箱蓋，拆卸后備箱內(nèi)襯棉；2、拆卸固定尾燈的螺絲，拆卸后尾燈排線，要注意拆的是哪一個尾燈就拆哪一個尾燈的排線；3、尾燈卸下后拆下燈罩，將凹槽內(nèi)的膠體及灰塵清理干凈，用新的密封膠將凹槽填滿，再將新的燈罩蓋上壓緊，擦除溢出的密封膠即可。新捷達(dá)體現(xiàn)了大眾汽車第七代的家族元素設(shè)計，車內(nèi)空間更加寬敞、乘坐更加舒適，更符合大多數(shù)車主對家庭、商務(wù)兩用轎車的需求。

看看 去摸摸 去試駕 心里就有底 不要買別人眼中的好車 安全 環(huán)保 油耗 行駛質(zhì)感：韌 靜 舒適雙層夾層玻璃 座椅按摩 ADSD輔助安全L2級別駕駛輔助 勁浪音響 204馬力（現(xiàn)在是211馬力 8AT）nappa真皮

其實(shí)如果是家用車的話，個人不推薦桑塔納或者是捷達(dá)。那么這是為什么呢？經(jīng)典已經(jīng)是過往的印象因為桑塔納和捷達(dá)在國內(nèi)消費(fèi)者的心目當(dāng)中，就是皮實(shí)耐用的一種傳統(tǒng)的印象，那么從以往的老車型來講，桑塔納和捷達(dá)是我們90年代我們經(jīng)典的車型，用它的品質(zhì)耐用程度上面，是經(jīng)歷了我們。好多年的考驗，得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可?，F(xiàn)款車型只是沿用了經(jīng)典的稱號那么經(jīng)典的車型我們是值得肯定的，但是現(xiàn)在推出的改款桑塔納和捷達(dá)只是沿用了經(jīng)典車型的名稱而已，玩兒相對老款的車型來講現(xiàn)代的兩款車可以說是全新的車。雖然價格上面已經(jīng)最低達(dá)到了6萬多，所以我們可想而知。大眾要賺錢，4s店要賺錢，各個經(jīng)銷商渠道都要賺錢，那么我們?nèi)ネ扑闼鼘?shí)際的出廠價將會是多少。因為當(dāng)時的桑塔納從第1代賣20多萬，后來的10多萬，現(xiàn)在降到了6萬多，我們還是要讓桑塔納繼續(xù)保持原有的品質(zhì)和耐用程度，那基本上是無法滿足的。我們從實(shí)際的車況去講，桑塔納的入門款或者是捷達(dá)的，它的內(nèi)飾粗糙，使用的是AT變速箱，不過內(nèi)飾的簡陋可以說完全沒法和現(xiàn)在的國產(chǎn)車型相抗衡。所以建議如果有差不多的預(yù)算的話，可以考慮國產(chǎn)車或者是豐田的小型車致炫。他們的綜合實(shí)力應(yīng)該要比桑塔納更強(qiáng)。桑塔納現(xiàn)在已經(jīng)根本沒有什么高尖技術(shù)的支撐，所以入手桑塔納現(xiàn)在不是一個好的選擇！

桑塔納與捷達(dá)同屬一類車型，配置稍有區(qū)別，同屬緊湊型轎車。威馳則比捷達(dá)第一個級別，屬小型轎車。整備質(zhì)量比捷達(dá)低一些，所以油耗也稍低于捷達(dá)。但車內(nèi)空間也比捷達(dá)小，底盤稍松散，不如捷達(dá)沉穩(wěn)。高速行駛時捷達(dá)表現(xiàn)更好一點(diǎn)。維持油耗雖然比捷達(dá)低一點(diǎn)，但是差距并不是很大。同樣以手動檔車型為例：可以看出來維持整備質(zhì)量為1055kg，工信部油耗5.3L/100km，眾測平均油耗為6.31L/100km。小型車的油耗表現(xiàn)還是不錯的。我們看看捷達(dá)手動版：工信部油耗為5.9L/100km，比威馳高0.6L。眾測平均油耗為6.92L，也比威馳高0.6L左右。單看油耗差別并不大，年行駛1.5w公里，捷達(dá)比威馳多消耗90L燃油。但是換來的是緊湊型轎車的空間，還是劃算的。如果對空間不敏感，從燃油成本來看，威馳表現(xiàn)更好一些。兩個車都是入門車輛，總體質(zhì)量也差不多，捷達(dá)優(yōu)惠后反而比維持便宜，保養(yǎng)費(fèi)用也差不多。都是自吸車型，EA211自吸發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用，隨便在哪里保養(yǎng)都沒有問題。當(dāng)然要保證使用的機(jī)油是真機(jī)油。捷達(dá)4s保養(yǎng)還是比較便宜的，礦物質(zhì)油119元。機(jī)濾51元，換機(jī)油工時費(fèi)50元?？傮w比較便宜，4s小保養(yǎng)一次僅220元。這個費(fèi)用沒有必要在外面換油了。但實(shí)際出租車在外面換油比這個還要便宜。礦物油換油里程為5000km/6個月。對比捷達(dá)，威馳在售后保養(yǎng)的費(fèi)用就要稍高一些，例如4s更換的全合成機(jī)油，4L機(jī)油266元，機(jī)濾39元，工時120元。4s小保養(yǎng)一次需要花費(fèi)425元。但是全合成機(jī)油使用周期更長，可以10000公里換一次。捷達(dá)換一次油行駛5000公里，花費(fèi)220元。威馳換一次油可以行駛10000公里，花費(fèi)425元。保養(yǎng)費(fèi)用接近。兩個車都適合家用，保養(yǎng)費(fèi)用也接近。捷達(dá)優(yōu)勢更大一些，空間更好一點(diǎn)。兩個車都可以去外面保養(yǎng)，價格更便宜一些。

大眾捷達(dá)是一款很經(jīng)典的車型，從以下幾個方面幫你分析一下：1、生產(chǎn)時間：最近大眾上了2019款，但是2017款依然停產(chǎn)在售，2019款要比2017款指導(dǎo)價貴1200元，但是造型上和配置上更實(shí)惠（至少2019款不再是鋼圈），推薦入手2019款。2、動力系統(tǒng)：有1.4L（指導(dǎo)價81100元）和1.5L（86800元）兩種動力系統(tǒng)，馬力相差20，價格相差5700元，個人覺得購買1.5L更劃算。3、各城市優(yōu)惠：幫你羅列幾個熱點(diǎn)城市的優(yōu)惠價格,指導(dǎo)價減去優(yōu)惠價格就是最終的價格。