這個(gè)現(xiàn)象正常。

都說一汽大眾的做工要比上海大眾的好一些。

你好，H6這款車整體非常不錯(cuò)，在C-NCAP 的測(cè)試中，以45.8分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來看，哈弗H6是所有已測(cè)試的自主品牌SUV車型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車型，這一結(jié)果不僅說明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴的安全車型，更說明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí)，已經(jīng)具有了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。H6車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，不過一般精英型車型，相對(duì)實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級(jí)版還是運(yùn)動(dòng)版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾的不同，動(dòng)力組成方面都是一樣的~！如果你想要實(shí)惠點(diǎn)，就買升級(jí)版，畢竟價(jià)格低，外觀相對(duì)沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

家用建議選擇大眾捷達(dá)吧，車子質(zhì)量好油耗省保值率好

你好，車輛合格證上有標(biāo)注的

你好，H6這款車非常不錯(cuò)，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性價(jià)比超值，我的車就是13款升級(jí)版越級(jí)型，也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型，不過越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時(shí)候的越級(jí)都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！H6和H2是同一平臺(tái)生產(chǎn)出來的H6在車型方面，比H2要高一個(gè)級(jí)別H6屬于緊湊型SUV，H2是小型SUV，H6雖然外形比H2要長(zhǎng)了30cm，但是h2的空間基本上和H6差不多，只有后備箱比H6小兩者的動(dòng)力組成也是一樣的，基本上配置也差不多雖然H6、H2都是1.5T的，但是H6要重一點(diǎn)，相對(duì)來說，在同等條件的情況下，H6的油耗肯定要相對(duì)高一點(diǎn)，但是兩者應(yīng)該相差的不大~！估計(jì)百公里的相差也就在幾塊錢左右~！所以，至于是選擇H6，還是H2，主要是看你的需求了H6空間大，適合家用H2外觀更加的時(shí)尚，更加的小巧靈活，適合年輕人希望我的回答能對(duì)有所幫助，~謝謝

新車排氣管有水應(yīng)該是好現(xiàn)象吧，好像是這么說，油氣分離的好

捷達(dá)桑塔納都差不多

你好，捷達(dá)的質(zhì)量好，油耗低，性價(jià)比高

外觀上，兩車最明顯的差異體現(xiàn)在前臉造型上，盡管都采用了大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但通過對(duì)前進(jìn)氣格柵配色、保險(xiǎn)杠以及尾燈造型的細(xì)微調(diào)整，營(yíng)造出的視覺效果不太一樣。新桑塔納的前臉給人感覺比較穩(wěn)重，新捷達(dá)顯得年輕有活力。車身尺寸，兩車的差距僅在毫厘之間，軸距均為2603mm，車寬均為1706mm，車長(zhǎng)新捷達(dá)比新桑塔納多了14mm，這是兩車在車身尺寸數(shù)據(jù)上差距最大的部分，不過這點(diǎn)差距從車側(cè)視覺效果上難以察覺。這兩款車型裝備的都是15英寸鋁合金輪轂，搭配規(guī)格為185/60 R15的韓泰K415輪胎。輪轂造型上，新桑塔納所使用的15輻密集型輪轂款式比較適合它穩(wěn)重、大氣的外觀風(fēng)格。相比之下，新捷達(dá)上的5輻輪轂造型就顯得較普通了。車尾造型上，兩車的主要差異體現(xiàn)在尾燈造型上。新桑塔納的尾燈造型比較規(guī)整，與前臉穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格一脈相承。新捷達(dá)的尾燈造型則棱角更豐富，同樣與前臉相對(duì)年輕、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格呼應(yīng)。內(nèi)飾，新桑塔納和新捷達(dá)最明顯的區(qū)別就是中控臺(tái)上空調(diào)出風(fēng)口的造型，新桑塔納的空調(diào)出風(fēng)口為長(zhǎng)方形，新捷達(dá)為圓形，哪種更好看，這完全取決于大家的個(gè)人喜好了。至于兩車中控臺(tái)用的都是硬塑料材質(zhì)，這完全是意料之中的事。從資料來看，新桑塔納和新捷達(dá)的頂配車型都將裝備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，新桑塔納的頂配車型還擁有6個(gè)安全氣囊，而新捷達(dá)目前到店的頂配車型都只有4個(gè)安全氣囊，至于側(cè)氣簾是否提供選裝！回答希望被采納 謝謝~

捷達(dá)皮實(shí)耐用，大眾的配件比較便宜維護(hù)保養(yǎng)合適，而且保值率也高，1.4低配裸車6.5萬元左右。

還是捷達(dá)耐用皮實(shí)，保有量好，油耗保養(yǎng)都經(jīng)濟(jì)

電話許多黑底看手機(jī)啊往哪放插卡的巨大

捷達(dá)，功能不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，耐用，逸動(dòng)，功能比較多，質(zhì)量一般，小的毛病比較多

如果不報(bào)水溫傳感器故障，更換水溫傳感器就一點(diǎn)根據(jù)都沒有！先清洗節(jié)氣門積炭，火花塞積炭，再試試！

你好，桑塔納性能穩(wěn)定，性價(jià)比高

新捷達(dá)更好些，保有量大，保值率好！

這個(gè)價(jià)格可以購(gòu)買哈佛h6還是不錯(cuò)的性價(jià)很高的，家用很不錯(cuò)的。

捷達(dá)其實(shí)很不錯(cuò)，沒有你說的油耗高，質(zhì)量很不錯(cuò)的

可以看看polo，昕動(dòng)