我覺(jué)得三廂好一點(diǎn)，具體的可以直接到4s店試駕：1、POLO這款車型可以說(shuō)是大眾神車的代表作之一，外觀上POLO談得上顏值不錯(cuò)的車型，符合大眾的審美，這是大眾品牌最成功的一點(diǎn)；2、套娃套得如此完美拉皮拉的沒(méi)啥缺點(diǎn)，車頭車尾看來(lái)小巧可愛(ài)，又不會(huì)太女性的感覺(jué)，所以不論男女老少都很容易的接受了他的外觀；3、內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)POLO給人簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，一樣屬于家族式的內(nèi)飾風(fēng)格，可以說(shuō)雖簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，各種操作按揭使用起來(lái)都很順手，各按鍵的位置并不需要太長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng)，很容易就可以上手。

按鍵在中控屏幕的左側(cè)或右側(cè)，按鍵的字母是phone。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，按下此按鈕切換到藍(lán)牙功能。然后就可以用手機(jī)連接了。連接時(shí)需要輸入驗(yàn)證碼0000或者1234。連接成功后，就可以使用了，非常方便。SAIC POLO是一款小型車，在銷售年度有2019年和2021年的貸款。它采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113，最大功率83，最大扭矩145。發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油，多點(diǎn)噴射供油，匹配手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱。

一汽大眾polo這款車挺好的，適合家用：1、從早期的“四眼仔”到后來(lái)外觀改變后的新造型，不得不說(shuō)POLO的剎車雖然減配（當(dāng)年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來(lái)越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風(fēng)格的一致性；2、現(xiàn)在的POLO，發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L自然吸氣可選，變速箱也有傳統(tǒng)的自動(dòng)擋可選；3、避開(kāi)了渦輪增壓與雙離合之后，算是給消費(fèi)者多了一層選擇。1.5L+傳統(tǒng)自動(dòng)擋的配置應(yīng)該是相對(duì)成熟靠譜的，家用沒(méi)問(wèn)題。

先拆下空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)蓋，然后把中間的兩個(gè)卡子撥到乘客艙下面的兩側(cè)，再拆下空調(diào)的擋板。拆下?lián)醢?，空調(diào)濾芯中的過(guò)濾槽就會(huì)露出來(lái)。然后可以用手慢慢取出空調(diào)濾芯。拿出來(lái)的時(shí)候，不要拿出來(lái)太快。如果速度太快，濾芯上的灰塵或污垢會(huì)脫落，如果掉進(jìn)車內(nèi)的縫隙里，就很難清洗干凈。拆下的濾芯不能用清水清洗。如果太臟，建議直接換新的。

大眾polo剎車片沒(méi)有固定的更換周期。車輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)定期檢查剎車片厚度。出于安全駕駛的考慮，當(dāng)制動(dòng)片厚度小于3mm時(shí)可以更換。剎車片的工作過(guò)程伴隨著摩擦，所以具體的更換時(shí)間和剎車頻率與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。車輛行駛一定里程后，應(yīng)定期保養(yǎng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)的性能。當(dāng)剎車片厚度較薄，連續(xù)行駛會(huì)影響制動(dòng)效果時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；否則，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)失效，并可能發(fā)生交通事故。車主也可以通過(guò)一些信號(hào)判斷剎車是否有故障。比如日常行車制動(dòng)中，伴隨著金屬摩擦的刺耳聲音，很可能是剎車片已經(jīng)磨損了。如果剎車前需要深踩剎車踏板，說(shuō)明剎車片已經(jīng)失去了基本的摩擦力。這時(shí)候你要把車送去保養(yǎng)，及時(shí)更換新的剎車片。

大眾polo兩廂這款車尺寸介紹：1、大眾PoLo兩廂車型車身尺寸是長(zhǎng)3970MM，寬1682MM，高1462MM；2、有著同級(jí)別車型所不能提供的操控性能，無(wú)論是在高速行駛的過(guò)程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過(guò)程中沒(méi)有很明顯發(fā)飄感覺(jué)，轉(zhuǎn)向始終保持精準(zhǔn)，低速行進(jìn)中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)；3、動(dòng)力動(dòng)力略顯不足，有網(wǎng)友反映自己的POLO1.4排量的動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示卻只有73KW。油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，車友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)會(huì)在10個(gè)油左右。

大概需要1升左右，之后可能需要排出制動(dòng)液，也就是需要加1升多一點(diǎn)。一些維修店在更換制動(dòng)液時(shí)可能會(huì)額外訂購(gòu)一瓶。建議Polo制動(dòng)液更換周期為2年或4000公里。大眾polo的六速Tiptronic變速箱可以將1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮到極致，動(dòng)力基本可以滿足日常使用。對(duì)于要求更高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，1.6L車型的動(dòng)力表現(xiàn)甚至更好。在日常駕駛中，新Polo的整體噪音控制的很好，車門密封裝置很到位，輪胎噪音和風(fēng)噪也控制的很好。但是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。1.4和1.6車型都是這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果比較差。

大眾Polo車身尺寸長(zhǎng)寬高為4053mm/1751mm/1446mm，軸距為2564mm，全新大眾Polo的車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所增長(zhǎng)，超過(guò)4米的長(zhǎng)度相信19款大眾POLO在空間表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓消費(fèi)者失望。大眾POLO作為一款A(yù)0級(jí)小型車，但是它在國(guó)內(nèi)的受捧是不予許置疑的，有著小巧的身軀以及好上手的操作贏得許多女性消費(fèi)者的喜愛(ài)，雖然飽受國(guó)人喜愛(ài)，19款大眾POLO外觀采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼看上去有種老大哥“高爾夫”的視覺(jué)效果，流線更加硬朗丶簡(jiǎn)潔。側(cè)面，大尺寸多輻式輪轂造型更具運(yùn)動(dòng)范，硬直的腰線設(shè)計(jì)不僅美觀還拉伸了該車側(cè)面視覺(jué)效果。

在大眾的中控屏幕中找到設(shè)置，然后再找到音效設(shè)置，接著再找到均衡器，這就可以自己調(diào)節(jié)音效了，調(diào)節(jié)的時(shí)候要注意自己試聽(tīng)一下效果，直到調(diào)到自己覺(jué)得舒服的聲音就可以了。調(diào)節(jié)音效是沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案的，每個(gè)人的聽(tīng)覺(jué)舒適度不一樣，所以只要自己聽(tīng)著舒服就算完成音效設(shè)置了。如果不管怎么調(diào)都不能滿足自己的需求，也可以對(duì)車上的音響進(jìn)行改裝，可以選擇自己想要的音響品牌，到專業(yè)的地方更換或者加裝，就會(huì)很大的提升整個(gè)音質(zhì)效果。

它由車輛多功能方向盤上的功能鍵顯示。切換時(shí)，不僅會(huì)顯示車輛的平均油耗，還會(huì)顯示車輛的胎壓。車輛續(xù)航里程相關(guān)信息的調(diào)整和使用非常方便。綜合車輛的油耗，就可以知道車輛的使用情況。大眾polo是一款小型兩廂車型。2019年和2021年銷售機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車使用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱。機(jī)動(dòng)車車身長(zhǎng)4053毫米，寬1740毫米，高1449毫米，軸距2564毫米。機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車型。

大眾polo兩廂試駕感覺(jué)：1、最大優(yōu)點(diǎn)，車體比較重，安全性好，被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”，外觀時(shí)尚動(dòng)感；2、最大缺點(diǎn)，動(dòng)力欠缺，略顯不足；部分車友在啟動(dòng)時(shí)，曾遇到過(guò)二次點(diǎn)火現(xiàn)象；3、外觀，外觀動(dòng)感時(shí)尚，尤其是大燈，LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈這點(diǎn)也是最近比較主流的；4、內(nèi)飾，內(nèi)飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善；5、操控，有著同級(jí)別車型所不能提供的操控性能，無(wú)論是在高速行駛的過(guò)程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過(guò)程中沒(méi)有很明顯發(fā)飄感覺(jué)，轉(zhuǎn)向始終保持精準(zhǔn)，低速行進(jìn)中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)。

Mq平臺(tái)。2018款大眾POLO基于MQB模塊化平臺(tái)打造，該平臺(tái)是大眾集團(tuán)最新的模塊化Querbaukasten，簡(jiǎn)稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺(tái)。這種模塊化平臺(tái)將廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西亞特，并將生產(chǎn)A00、A0、A到b四種車型。MQB平臺(tái)的研發(fā)借鑒了大眾集團(tuán)多個(gè)新平臺(tái)的研發(fā)成果，如奧迪的MLB垂直發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)、保時(shí)捷MSB模塊化標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)等。MQB平臺(tái)的推出也成為臥式發(fā)動(dòng)機(jī)車型研發(fā)和制造模式的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。MQB對(duì)各種汽車零部件進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，以便它們可以在不同品牌和不同級(jí)別的車輛之間共享。因此，該技術(shù)的應(yīng)用將大大降低車型的開(kāi)發(fā)成本、周期和生產(chǎn)成本。

大眾Polo底盤異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2021款POLOPlus1.5L自動(dòng)炫彩科技版為例，這款車長(zhǎng)寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm。2021款POLOPlus1.5L自動(dòng)炫彩科技版搭載了1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，其驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

開(kāi)燈和關(guān)燈：把旋鈕轉(zhuǎn)到需要的位置，包括自動(dòng)大燈檔、寬度指示燈檔、近光燈檔、前后霧燈檔，關(guān)掉到0檔就行了。如果指示燈不熄滅，將會(huì)發(fā)出聲音警告。當(dāng)鑰匙從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)拔出，車門打開(kāi)時(shí)(發(fā)生以下情況：駐車燈打開(kāi)；開(kāi)關(guān)處于寬度位置或近光位置)。當(dāng)發(fā)出警報(bào)時(shí)，指示燈應(yīng)關(guān)閉。過(guò)度調(diào)節(jié)大燈和不當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈可能會(huì)轉(zhuǎn)移其他車輛駕駛員或行人的視線，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。部分車型配有大燈調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)大燈的照明距離。它可以用來(lái)調(diào)節(jié)車輛負(fù)載下的照明距離，從而避免眩目的行人或車輛，照亮前方的道路。請(qǐng)始終正確調(diào)節(jié)前照燈。請(qǐng)勿使用遠(yuǎn)光燈或遠(yuǎn)光燈改變功能。

大眾polo自動(dòng)擋使用方法/步驟：1、P擋：停車擋，在車輛完全停止時(shí)使用，D擋：前進(jìn)擋，啟動(dòng)車輛后前進(jìn)時(shí)使用，N擋：空擋，在啟動(dòng)時(shí)和等紅燈時(shí)使用，要注意的是使用N擋時(shí)要時(shí)刻踩著剎車，R擋：倒車擋，在倒車時(shí)使用；2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)踩剎車，掛P擋點(diǎn)火，掛D擋松手剎，松剎車踩油門起步；3、停車時(shí)踩剎車，拉手剎掛P擋熄火。

不完全是。大眾polo配備5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。只有2016款Polo GTI(1.4TSI)配備了7速雙離合變速器，而且是干式雙離合變速器。大眾polo誕生于1975年，曾長(zhǎng)期位居德國(guó)合理小型車銷量第一。被稱為德國(guó)大眾的“消遣”。長(zhǎng)期以來(lái)，Polo車一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性、舒適性和安全系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。雙離合變速箱，傳動(dòng)過(guò)程功率損耗低，比手動(dòng)擋省油。換擋時(shí)沒(méi)有動(dòng)力中斷，保證了動(dòng)力和操控性。同時(shí)，換擋時(shí)兩套離合系統(tǒng)協(xié)同工作，使換擋更加平順，保證了駕駛機(jī)動(dòng)性和動(dòng)力性。雖然雙離合的優(yōu)勢(shì)很明顯，但是干式雙離合變速箱的故障率遠(yuǎn)高于其他自動(dòng)變速箱(CVT，at)。

要檢查車輛系統(tǒng)的水溫度計(jì)的溫度，您需要在車輛的菜單中進(jìn)行檢查。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛的水箱溫度出現(xiàn)異常時(shí)，水溫表的指示燈會(huì)自動(dòng)跳出，此時(shí)車主需要及時(shí)檢查處理。車輛日常行駛時(shí)，如果溫度計(jì)內(nèi)部溫度異常，可能的因素如下：1。車輛冷卻液不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高，進(jìn)而影響溫度計(jì)溫度；2.車輛散熱器內(nèi)部的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致水冷系統(tǒng)癱瘓，水溫表溫度持續(xù)上升；3.水泵故障或堵塞也會(huì)導(dǎo)致水溫表溫度異常。

大眾polo自動(dòng)擋報(bào)價(jià)：1、全新一代POLO馬上要來(lái)了，估計(jì)就在下半年吧，在換代之前買，不太建議了，一買就是差了一整代啊，這一代可是3-5年啊，所以如果想買還是建議忍一忍；2、這一代的POLO賣了也挺久了，目前優(yōu)惠應(yīng)該也挺大，3萬(wàn)應(yīng)該可以的，指導(dǎo)價(jià)7.99--11.79萬(wàn)元，估計(jì)也就是58萬(wàn)的樣子，一臺(tái)大眾代步小車，1.5L自動(dòng)擋，高配弄完10萬(wàn)，有點(diǎn)高；3、但是喜歡這個(gè)車的人也不少，比較是大眾，還有點(diǎn)精品感，不過(guò)一個(gè)月也就賣個(gè)一萬(wàn)多臺(tái)吧，在轎車市場(chǎng)里算是少的了；4、主要是這個(gè)車空間太小，一個(gè)人開(kāi)都覺(jué)得小，175cm的人坐前排都有點(diǎn)碰頭，后排就更小了，短途勉強(qiáng)，長(zhǎng)途是真難受，還不如買個(gè)韓系的，起碼坐得舒服。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于氣缸體的側(cè)面，特別是車輛排氣歧管的下方。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)時(shí)，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。在查看車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)時(shí)，需要用毛巾或紙巾擦拭才能看清楚，也可以直接查看車輛行駛證，上面也有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛的識(shí)別號(hào)。這是一組17個(gè)字母或數(shù)字。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)屬于車輛上的唯一編號(hào)。它可以用來(lái)識(shí)別車輛的制造商、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的序列號(hào)等等。車輛識(shí)別號(hào)不會(huì)重復(fù)。

大眾polo這款車的詳情如下：1、全新一代POLO馬上要來(lái)了，估計(jì)就在下半年吧，在換代之前買，不太建議了，一買就是差了一整代啊，這一代可是3-5年啊，所以如果想買還是建議忍一忍；2、這一代的POLO賣了也挺久了，目前優(yōu)惠應(yīng)該也挺大，3萬(wàn)應(yīng)該可以的，指導(dǎo)價(jià)7.9911.79萬(wàn)元，估計(jì)也就是58萬(wàn)的樣子，一臺(tái)大眾代步小車，1.5L自動(dòng)擋，高配弄完10萬(wàn)，有點(diǎn)高，但是喜歡這個(gè)車的人也不少，比較是大眾，還有點(diǎn)精品感，不過(guò)一個(gè)月也就賣個(gè)一萬(wàn)多臺(tái)吧，在轎車市場(chǎng)里算是少的了；3、主要是這個(gè)車空間太小，一個(gè)人開(kāi)都覺(jué)得小，175cm的人坐前排都有點(diǎn)碰頭，后排就更小了，短途勉強(qiáng)，長(zhǎng)途是真難受，還不如買個(gè)韓系的，起碼坐得舒服。