15款大眾Polo按下中控面板上的“汽車(chē)防滑”標(biāo)志即可關(guān)閉。ESP工作時(shí)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)度,系統(tǒng)會(huì)在極端情況下增強(qiáng)車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。在車(chē)輛可能側(cè)滑或甩尾的情況下,通過(guò)將動(dòng)力合理分配到各部分,采用單邊車(chē)輪制動(dòng),可以有效防止事故發(fā)生。關(guān)于ESP的更多信息如下:1。車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是旨在提高車(chē)輛操控性能,有效防止車(chē)輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的總稱。電子程序可以提高車(chē)輛的安全性和操控性。2.在一定的路況和車(chē)輛載荷條件下,車(chē)輪所能提供的最大附著力是一個(gè)固定值,即在極端情況下,車(chē)輪所施加的縱向力(沿車(chē)輪滾動(dòng)方向)和橫向力(垂直于車(chē)輪滾動(dòng)方向)是一種權(quán)衡關(guān)系。電子程序可以單獨(dú)控制每個(gè)車(chē)輪的縱向制動(dòng)力,從而影響橫向力,提高車(chē)輛的操縱性能。3.當(dāng)縱向力達(dá)到極值時(shí)(比如車(chē)輪抱死),橫向力為零,車(chē)輛的橫向運(yùn)動(dòng)將不受控制,即發(fā)生側(cè)滑,此時(shí)駕駛員可能無(wú)法變道或轉(zhuǎn)彎。電子穩(wěn)定程序可以檢測(cè)并防止車(chē)輛打滑。當(dāng)電子穩(wěn)定程序檢測(cè)到車(chē)輛失控時(shí),它會(huì)對(duì)特定的車(chē)輪施加制動(dòng)力,幫助車(chē)輛朝著駕駛員期望的方向行駛。