我看大眾要求是vw50200這是相對(duì)比較嚴(yán)苛環(huán)境下的標(biāo)準(zhǔn),其他更高的標(biāo)準(zhǔn)不適用,這里指的是應(yīng)該是換油周期,二代機(jī)和三代機(jī)現(xiàn)在揮發(fā)值是一個(gè)比較關(guān)注的指標(biāo),高溫抗剪切能力,也比一般車(chē)要求的更高,油膜的厚度強(qiáng)度還是必須達(dá)到一定程度的隨便具體數(shù)值不確定但是按照以前的來(lái)選擇的話,2.0t的三代機(jī),按理說(shuō)應(yīng)該選的機(jī)油粘度比1.8t的粘度大一些,還有一件事兒,就是現(xiàn)在ACEA最新標(biāo)準(zhǔn),在強(qiáng)制要求大眾用0w20機(jī)油,降低粘度,我在網(wǎng)上看到過(guò),大眾為了滿足這個(gè)要求做出了020的標(biāo)準(zhǔn),不知道到底2018款的三代機(jī)到了中國(guó)是怎么要求的,還是滿足50200嗎?嘉實(shí)多極護(hù)金美孚一號(hào)灰殼同樣型號(hào)040應(yīng)該同樣滿足一汽大眾的50200的機(jī)油感覺(jué)一般般,上汽大眾的是一款黑鉆美孚代工的,奧迪在網(wǎng)上查,一堆用030機(jī)油的,這個(gè)現(xiàn)象比較亂!?。。?