1.全新途安1.4TSI自動擋車型0-100km/h加速時間8.9秒，最高時速209 km/h，對于一輛家用MPV來說，9秒內(nèi)的加速已經(jīng)足夠。在德國，限速高速公路上有五個人，大部分人都覺得夠動力，夠了。 2.新途安1.4t發(fā)動機的通病就是高速運轉(zhuǎn)正常。突然發(fā)動機警示燈亮了，加上車身的震動，無法正常加油。發(fā)動機第一缸沒有壓力，氣門壞了。請告知我加油質(zhì)量問題和積碳過多。

1.大眾途安5座售價14.98萬-20.48萬：1。 2.途安外觀簡潔，秉承了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格。 3.車身圓潤優(yōu)雅，車外的銀色行李架和鑲嵌在后視鏡里的轉(zhuǎn)向燈是唯一的裝飾部分；2.側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計隱約體現(xiàn)了奔馳S級的設(shè)計風(fēng)格。 4.同時，工程師充分考慮了空氣阻力對車輛行駛的影響。 5.通過優(yōu)化車身上部氣流，安裝地板飾板減少空氣渦流，整車風(fēng)阻系數(shù)達到0.315；3.只要你肯動腦筋，基本上就能為隨車的人或行李找到合適的位置。 6.車內(nèi)充足的儲物空間是途安的另一大特色。

平底方向盤在大眾家族的新車中出現(xiàn)的頻率非常高，多功能按鍵集成了ACC自適應(yīng)巡航功能，在駕駛時可以帶來更多的科技感和便利性。 此次途安L推出了加長版，售價18.18-19.98萬元。車身周圍的跨界風(fēng)格套件是途安L加長版和普通版最大的區(qū)別。SAIC制造商想給這款老爺車增加一些不安感。能起作用嗎？這款拓捷豪華版實際出手的廠商指導(dǎo)價是19.98萬元。 中網(wǎng)的格柵變成了更加粗獷的銀色裝飾條。除了被黑色包圍之外，底部還增加了兩條銀色裝飾條，不僅好看，還能適當(dāng)提高一些防刮傷的效果。 車尾與普通版相比，也略有變化。更大尺寸的黑色包圍，防刮條帶來的跨界效果比車頭更強。乍一看，你可能有點不習(xí)慣。

途安L加長版還有6座版和7座版，價格完全一樣?？茨闶歉粗氐诙诺膶僮芜€是想要7座版的裝載能力。 身高168cm的體驗者坐在2018款途安L加長版的前排空間。在將座椅調(diào)節(jié)到最低水平后，測得的頭部空間是第一個座椅。表現(xiàn)還是令人滿意的。 保持前座角度不變，體驗者坐在車的第二排。第二排實測頭部空間為四指，腿部空間最大為兩拳以上，最小為一拳加四指。 保持第二排座椅前排位置，體驗者坐在途安L加長版第三排。實測第三排頭部空間4指，腿部空間也是4指?？臻g夠用，但舒適度一般。

近日大眾有消息稱，全新一代途安將于2014年末首發(fā)，并采用全新的MQB模塊化平臺打造，在尺寸上也將有所加長。目前國內(nèi)在售的途安為第二代車型，因其車型壽命已臨近換代周期，途安將于2014年末推出換代車型，并采用全新的MQB橫置化模塊平臺打造。在動力性能上，新車將搭載更為高效節(jié)能的引擎，相比于現(xiàn)款車型，采用了氣缸鈍化技術(shù)的1.4TSI發(fā)動機，可提供最大輸出功率達103千瓦以及能夠降低0.4L的百公里油耗。已臨近換代周期的途安，推出換代車型將增加其關(guān)注度，再通過車身尺寸及動力性能的優(yōu)化，可使途安增加在同級別車型中競爭力。

相對外觀來說，新途安的內(nèi)飾配置的改變沒有那么大，但也有值得向大家介紹的地方。尾部保險杠上有倒車?yán)走_的探頭，那么倒車時自然會有聲音的提示，這個改變雖然肉眼看不到，但還是很實用的。方向盤也采用了鍍鉻的設(shè)計，使得原本就很運動的三幅式多功能方向盤看上去更加的動感十足，增添一份駕駛樂趣。還有就是新途安除了標(biāo)準(zhǔn)的正副駕駛座雙安全氣囊以外，還配備了側(cè)氣囊，這對于來自側(cè)面的碰撞有著更實際的意義，對乘客的保護更加細致。

在安全配置方面，五菱鴻途采用了增強型車頭吸能結(jié)構(gòu)，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。而在滿足駕乘舒適度方面，使用了更多合理化的人機工程分布，上下兩色噴涂儀表盤，柔和內(nèi)室曲面設(shè)計，大副提升駕乘舒適度。五菱鴻途搭載了上汽通用五菱B系列發(fā)動機，它的最大亮點莫過于擁有超過50KW的高升功率。

隨著車展和“五一”的臨近，近期有購車目標(biāo)的消費者正躍躍欲試。網(wǎng)友“hzhking”預(yù)計在“五一”期間組織一次途安團購，得到多數(shù)網(wǎng)友的響應(yīng)。能夠以一個較高的性價比提車是多數(shù)網(wǎng)友的心愿。本周途安的美譽度出現(xiàn)一定程度的下滑，論壇中反應(yīng)途安質(zhì)量問題的文章較多。網(wǎng)友“qjy718”06年底購買的1.8T手自一體途安，已經(jīng)行駛6萬公里，噪音偏大、大燈易壞、車門異響等問題連續(xù)不斷。網(wǎng)友“西北草根”認為途安的品質(zhì)好是07年以前的老款創(chuàng)出來的，而這兩年的新車隨著價格的下降，質(zhì)量也跟著下滑。途安在MPV車型中一直擁有著良好的口碑，現(xiàn)已連續(xù)七周蟬聯(lián)冠軍的寶座。質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，但要是為了降低售價而降低成本，使用質(zhì)量差的配件，降低品牌美譽度就得不償失了。

上海大眾惟一的MPV車型途安即將在明年迎來第二次換代，記者從上海大眾經(jīng)銷商處獲悉，明年推出的途安或?qū)⑹墙?jīng)過全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，造型設(shè)計和動力總成將全面升級。據(jù)海外媒體報道，大眾汽車全新一代途安即將于明年年初亮相，但由于日內(nèi)瓦車展和北京車展相隔僅有一個月，所以首發(fā)地點無法確定。據(jù)相關(guān)消息人士透露，由于上海大眾在一定程度上參與了新一代途安的開發(fā)，因此很有可能將首發(fā)放在北京車展上，上市時間為下半年。新一代途安的底盤系統(tǒng)不會有大的變化，與2008年推出的小改款途安相比，放棄了大U形進氣格柵和圓潤的大燈，造型設(shè)計風(fēng)格體現(xiàn)出與第六代高爾夫一致的家族特色，強調(diào)品質(zhì)感與經(jīng)典造型的結(jié)合。新車最大的變化在于動力總成的調(diào)整，老款2.0L和1.8T發(fā)動機將被新型發(fā)動機替換，首先推出的將是1.6L和1.8TSI兩款，后期推出搭載1.4TSI的型號。

近日有國外媒體披露了大眾新款途安消息，新車最主要的變化是車重減輕，動力小幅提升，并且有可能推出長軸距版本。作為歐洲銷量最好的MPV車型，新款途安將在動力性與經(jīng)濟性方面有更好表現(xiàn)。新款大眾途安在設(shè)計上將會有較大變化，整車豪華感增強，也帶有更多運動氣息。性能上，新途安車重將減輕100kg，在歐洲它擁有1.2TSI、1.4TSI以及兩款柴油發(fā)動機可選。但在國內(nèi)銷售的途安動力相對單一，目前只有1.4TSI一種。不過好消息是大眾對款發(fā)動機進行了升級，最大功率提升至103kW，并且油耗降低了0.4L/100km。大眾2011款途安在歐洲上市后價格略有上漲，由之前的18000歐元增加為19367歐元，約合人民幣15.6萬元。不知道升級后的新款途安上市之后是否還會有價格方面的變化。

作為上海大眾旗下唯一的MPV車型，新途安的亮相也是此次廣州車展的重要環(huán)節(jié)。結(jié)合之前的消息，新車主要是針對外觀等細節(jié)之處有所變化，但動力仍保持不變。外觀方面，整體車型沒有太大改變，與現(xiàn)款在售途安相比幾乎一樣，但如果觀察下它的前大燈燈組，就會發(fā)現(xiàn)在等組結(jié)構(gòu)上進行了一些改動，并加入了LED日間行車燈。內(nèi)飾上，據(jù)悉新車將不會有大的變化，但改款車型的內(nèi)飾上會增加黑色配色方案，而原有的米色內(nèi)飾仍將保留。動力方面，改款途安依然會搭載1.4T的發(fā)動機，最大功率為131馬力，峰值扭矩達到220Nm。傳動系統(tǒng)方面，將有5擋手動和7擋雙離合變速箱供消費者選擇編輯點評：作為大眾旗下的MPV車型，新途安的競爭對手實力都很強，如果想要在家用MPV領(lǐng)域獲得一席之地，僅憑借小改款還是不夠的。

途安一直是以低調(diào)、內(nèi)斂的外表示人，車身線條簡潔而明快，這跟馬自達5或是福特麥克斯等流線型設(shè)計的外觀完全是對立的兩種風(fēng)格，但是絕對沒有多余的線條卻能夠給人留下耐看的印象，而且這也十分符合其家用MPV的定位。隨著上海大眾途觀和全新Polo先后完成引入家族風(fēng)貌，新途安也做出了相應(yīng)的變化。而這種家族風(fēng)貌主要體現(xiàn)在車頭的設(shè)計上，都說眼睛是心靈的窗口，其實汽車也不例外，頭燈往往就是我們目光的第一焦點，大眾汽車集團新一代的家族特征也是通過頭燈來體現(xiàn)。新途安的方形的頭燈跟高爾夫和全新Polo都頗為相似，同樣經(jīng)過了熏黑處理，增加的燈眉更是顯得深邃而傳神。長條形前進氣隔柵配合黑色鋼琴漆面和鍍鉻飾條顯得時尚而且精致。一體化的前保險杠則給人結(jié)實的感覺，下方寬大的進氣口顯得很有氣勢。

1途安尾燈拆卸教程車的尾燈線束只是一個電線插頭，結(jié)構(gòu)還是比較簡單的。用手拔出線束插頭即可。如果不容易拔出，用小平頭螺絲刀輕輕撬出，即可拆下線束插頭。途安是2003年在大眾PQ35平臺上誕生的一款新車。這一次，上海大眾專門為其打造了一款新概念的MPS（多功能車）。雖然它不同于SMPV，但它們都是誕生在汽車平臺上的多功能車型，既有汽車的舒適性，又有MPV的多功能性。2途安尾燈如何拆卸與MPV相比，多功能汽車（MPS）采用了許多成熟的汽車制造技術(shù)和設(shè)計理念，在能耗、環(huán)保、舒適性和細節(jié)方面與汽車工藝具有直接可比性。同時，在空間設(shè)計中也吸收了很多人性化的汽車空間設(shè)計理念。內(nèi)部空間不僅大，而且舒適體貼，可以滿足不同場合的感覺需求。

1燃油箱蓋卡住或生銹首先如果是燃油箱蓋卡住或生銹，你可以拿一小塊木頭，把它插入油箱蓋的縫隙中，把它撬開。撬動燃油箱蓋時，請記住拉動燃油箱蓋的拉鎖開關(guān)。2拉線太長然后如果是電纜過長或使用一段時間后電纜拉長，導(dǎo)致打開手柄時電纜無法完全就位，導(dǎo)致油箱蓋無法打開。此外，燃油箱蓋的開啟手柄或鎖定機構(gòu)也有問題。

1找到燃油箱蓋的開關(guān)在主駕駛位置找到燃油箱蓋的開關(guān)。汽車后部有一個圓形按鈕。用拇指按壓大眾途觀的油箱蓋。2拉起接通開關(guān)拉起接通開關(guān)。燃油箱蓋將自動彈出。后行李廂正常打開后，右側(cè)有一個升起按鈕。按下此按鈕，打開汽車油箱蓋。3注意事項主駕駛位置的門板上有一個帶加油符號的按鈕。如果你打破它，加油口蓋就會彈出。彈出加注口蓋時，注意側(cè)面是否有障礙物，以免發(fā)生事故。

1拔出機械鑰匙把鑰匙掛起來。在此之前，你應(yīng)該拔出機械鑰匙。用螺絲刀撬鑰匙殼。電池位于電池蓋下方，打開時可以取出。更換新電池后，將蓋子放回原位并合上鑰匙。2注意電壓電池更換不當(dāng)可能會損壞車鑰匙。使用不符合規(guī)格的電池時，鑰匙將無法工作。購買新電池時，應(yīng)注意其電壓、尺寸和規(guī)格。3安裝蓄電池確保以正確的方式安裝蓄電池。電池自行更換造成的鑰匙損壞不屬于質(zhì)量保證范圍。

途安車架號在前擋風(fēng)玻璃處或引擎蓋的右邊翼子板里，車架號簡稱VIN，是一組由十七個英文數(shù)字組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產(chǎn)商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。以途安2015款1.4T手動風(fēng)尚版5座為例：其油箱容積為60L，整備質(zhì)量為1520kg，行李箱容積為620至1900L，長寬高分別為4395mm、1794mm、1634mm，軸距為2678mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座mpv，發(fā)動機最大扭矩為220牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750至3500轉(zhuǎn)。

途安是上海大眾打造的MPS（多功能轎車）類型轎車。雖然與MPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細節(jié)上都可與轎車工藝相比，同時在空間設(shè)計上也大量吸納轎車空間設(shè)計的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

途安汽車輪胎一般6到10萬公里更換，途安是大眾旗下一款多功能廂型轎車，該車長寬高分別是4395mm、1795mm、1634mm，軸距是2678mm，動力方面，途安搭載的是1.8T和2.0L發(fā)動機。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會不容易剎車，而遇到太粗糙的路面會容易爆胎。汽車輪胎是汽車的重要部件，它直接與路面接觸，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。

途安噴油嘴4至6萬公里清洗一次，噴油嘴本身是一個常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀有利于燃燒充分。途安長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm，變速箱為7擋雙離合，車身類型為5門7座MPV。這款車的發(fā)動機為1.4TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm。