二保屬于常規(guī)保養(yǎng)，只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。如果換店里的專用機(jī)油500元左右搞定了。保養(yǎng)所做的項(xiàng)目最好是看自己的保養(yǎng)手冊，根據(jù)保養(yǎng)手冊上來最穩(wěn)妥，別給4S店忽悠了

還早呢，再多跑跑，不急，按保養(yǎng)手冊的要求來，上面寫的很清楚，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)是1年或者7500公里（最長不超過1萬公里）免費(fèi)首保，渦輪增壓的是1年或者5000公里（最長不超過7500公里）免費(fèi)首保，時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)，你到時(shí)候或者里程去免費(fèi)首保即可，跑到5000公里去免費(fèi)首保，現(xiàn)在不用做的，滿意請采納，謝謝。

我車子使用六年，四輪胎壓常年保持在2.3-2.5之間，對于輪胎來說比較好，行駛時(shí)的舒適性也有一定保證。

你好。建議開去4S店檢查一下方向管柱與方向機(jī)的固定螺絲有無松動(dòng)，再就是看看減震頂膠是否正常，方向機(jī)內(nèi)外球頭有無松動(dòng)。

原車那個(gè)看不到具體的胎壓數(shù)值的是間接式的胎壓檢測系統(tǒng)，其實(shí)也一樣的用，原廠的質(zhì)量穩(wěn)定性還是沒問題的，只要胎壓有異常行車電腦會報(bào)警的。如滿意請采納。

每天都會有人問自己的車，到底加入什么？標(biāo)號的汽油。其實(shí)在車輛手冊上，和油箱蓋里面都標(biāo)注有最低加注的汽油標(biāo)號。

速騰性價(jià)比高點(diǎn)，凌渡就不能談性價(jià)比?？臻g肯定是速騰大。內(nèi)飾就不說了，凌渡質(zhì)感更好，速騰內(nèi)飾還是有點(diǎn)過時(shí)了。兩車我都試駕過，感覺凌渡底盤只好更好，個(gè)人感覺

這真不是網(wǎng)上某些段子那么夸張，我這一女同事，中午午休閑聊，聊到車，談及大眾輝騰是一輛世間不可多得的好車時(shí)候，人家不屑地說：想不到一個(gè)大眾也有豪車...大眾標(biāo)使然啊

你好；記得前兩天回復(fù)過你的貼，我想詳細(xì)的說一下已解困惑。當(dāng)電瓶斷電后等于將車輛電腦格式化了，恢復(fù)到出廠值，以前電腦里的記憶清零，也就是說個(gè)人的駕駛習(xí)慣，綜合車速信息等要從新匹配，特別節(jié)氣門負(fù)荷開度應(yīng)在1，6以內(nèi)較為理想，重新匹配也是為了調(diào)整混合氣體壓力濃度不容置疑，不匹配可能會出現(xiàn)怠速及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，抖動(dòng)，油耗增加，動(dòng)力下降現(xiàn)象，就像你所說油門變沉，另外還有一個(gè)情況，斷電在恢復(fù)還有可能多媒體機(jī)頭也會被鎖死需要重新解碼。最后一個(gè)問題若沒有上述情況，大約行駛1500-2000km會得到緩解。等于電腦按照現(xiàn)有駕駛習(xí)慣綜合車速信息從新計(jì)算存儲都電腦中。

我是新手上路，最近幾天油耗16個(gè)左右，還以為是自己駕技不行呢，哈哈，看到大家都這個(gè)油耗，心理平衡了很多呀，哈哈哈

正常開，堵車S檔，問題不大，我這一堆車友，沒聽說哪個(gè)DSG壞掉的。大家天天在聊天，誰的壞了，早傳開了。

我們車群的車友，12款1.4T車主，有幾個(gè)是跑滴滴的，大概是6年車齡，從12-15萬公里的都有，沒聽說有什么大問題。人家跑滴滴的，有大問題就跑不成了。燒機(jī)油什么的，一年銷量幾十萬臺，肯定會有概率。寶馬都有燒機(jī)油的，何況是速騰。

我十月份做首保的時(shí)候，4S店給設(shè)的前2.2，后2.6.我現(xiàn)在自己每個(gè)月檢查一次胎壓，前2.3，后2.5

關(guān)于服務(wù)，也許是那次試駕活動(dòng)正好給我一個(gè)不好的體驗(yàn)，就跟人際交往一樣，明明很好的一個(gè)人，因?yàn)橐患既坏氖虑?，在對方心里留下了差評?？戳司W(wǎng)上一些對比，新出的速派無論外觀還是性能等，性價(jià)比應(yīng)該優(yōu)于邁騰，不知為什么一直不那么吃香！難道我也和很多人一樣，有大眾LOGO的情節(jié)？斯柯達(dá)也是“老牌勁旅”了，看來在營銷上還要加油！

每次我心情不好的時(shí)候我就去思域論壇，因?yàn)樵谀睦镎娴目梢哉业胶芏鄻啡?，比如為什么被寶馬3系秒了？高速完虐奧迪S5，真的很有意思，這車在它們眼里可以秒天秒地秒空氣的

千萬別買卡羅拉，開個(gè)7，8年除了會加玻璃水什么都不會。有個(gè)朋友買了速騰，現(xiàn)在修理廠都開3家分店了，他一直都感恩說是速騰給了他今天事業(yè)的飛騰！

您好，個(gè)人建議速騰，速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的明顯長那么一塊，后排空間也更大。威朗采用了展翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式前進(jìn)氣鍍鉻格柵更顯大氣，看著帥吧。成本真不便宜，三種材料好幾道工序才能造出來。別克那大標(biāo)就比大眾那標(biāo)貴好幾倍。在你能看到的地方，別克特舍得花錢、不計(jì)成本。速騰家族式的進(jìn)氣格柵和大燈相連的設(shè)計(jì)，實(shí)在缺乏亮點(diǎn)，讓人審美疲勞。威朗的觀感則讓你覺得丫是一高檔車。威朗采用全景天窗，采光面積0.43平方米，對后排乘客的可視范圍改善明顯。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納

1.6的動(dòng)力夠不夠用只能根據(jù)駕駛者的乍身感受，別人說只能作為參考。一般而言比較功率如果能達(dá)到75kw/t以上的車會比較好開一點(diǎn)，相對的安全性能也會高一點(diǎn)。

當(dāng)然可以而且按正規(guī)規(guī)定來說倒車鏡是必須切三角窗的，否則都不能過檢，最起碼北京是這樣。不過我討厭一邊淺一邊深，容易造成視覺疲勞，特別是夜間反差大。所以我索性全車淺色膜。除非你怕別人看，否則淺色膜更適合視力不好的朋友。

仔細(xì)研究雙離合的歷史你就會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)年死亡閃爍出問題的是邁騰的6速濕式雙離合變速器，現(xiàn)在雙離合的故障率比6at并不高，但由于結(jié)構(gòu)的原因，有異響，頓挫感比較生硬，不像6at有緩沖，人們都說雙離合是兩個(gè)手動(dòng)變速器懟一起了，是的，但用料卻大不相同，加工精度也大不相同，從倒車就能感覺到，根本沒聲音，配合相當(dāng)緊密，當(dāng)然，各大陣營都會有水軍，黑雙離合很久了，可你知不知道中國的雙離合技術(shù)是工信部發(fā)改委帶著十幾家車企去國外買回來的，領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為這東西是好東西，將來必然要大力發(fā)展的......