1、拉手式開關(guān)。這種拉手式開關(guān)一般位于駕駛座左下角，我們可以上提開啟拉手，這樣就可以提起引擎蓋，然后再將發(fā)動機(jī)艙蓋支撐桿從其固定支架上取下，最后將發(fā)動機(jī)艙蓋支撐桿掛入發(fā)動機(jī)艙蓋的凹槽里。按鍵式開關(guān)。2、途銳引擎蓋的打開方法是：在駕駛員左小腿朝向車前方向，儀表板下部有一個用于打開的把手。拉起把手后，一只手提起頭罩，另一只手伸進(jìn)中網(wǎng)的上沿，找到打開頭罩的把手，然后輕松打開頭罩。3、途銳引擎蓋打開方法是：在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手拉起后一手掀著蓋另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把即可打開發(fā)動機(jī)蓋。4、前面的就是朝車頭的方向45°使勁拉就可以了。如果是有螺絲的擰掉螺絲就行了。如果是卡扣的，先從里邊向上扳，把里邊先掀起，拆下掀起的兩個活扣，然后斜上方向外拽，脫出后面的兩個活扣就可以取下來了。

不能通用。途銳的設(shè)計和技術(shù)規(guī)格與其他大眾品牌車型可能存在差異，因此在選擇零部件和配件時需要考慮到其適用性問題，如果使用不符合要求的零部件或配件，可能會導(dǎo)致車輛性能下降、故障率增加以及安全隱患等問題。大眾途銳剎車片可以國產(chǎn)，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片也叫汽車剎車皮。途銳有國產(chǎn)配件。途銳剎車片可以用國產(chǎn)的。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力。大眾途銳是進(jìn)口汽車，原廠配件得從國外進(jìn)口，京東上有三濾，車助網(wǎng)除了三濾，還有其他汽車零配件。還要時刻注意的你車的噴油嘴等等，雖然大眾說為我國改良了發(fā)動機(jī)，但我表示嚴(yán)重懷疑。

1、途銳正時鏈條的安裝方法如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。2、更換正時鏈條的步驟如下：拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸。旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，夾緊專用工具，平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽。拆下舊鏈條，安裝新鏈條。3、安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節(jié)對正曲軸鏈輪正時記號。 注意：正時鏈條上共有三個黃色鏈節(jié)，其中兩個黃色鏈節(jié)(之間相差6個鏈節(jié))與進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。

1、途銳是大眾推出的豪華SUV，途昂是大型SUV，這兩款的定位不同，汽車的配置和售價也不同。2、途銳和途昂的區(qū)別如下：價格方面：途銳頂配版的官方售價要比途昂頂配版的貴些。3、外觀精致。從大眾的車的外觀來看，途銳的設(shè)計更加精致，途悅給人的感覺比較厚重，整體設(shè)計比較穩(wěn)重。4、途銳和途昂最大的區(qū)別就是在動力方面。途銳是一款進(jìn)口車，這款車主要以進(jìn)口的方式引進(jìn)中國汽車市場，途昂是上汽大眾汽車旗下推出的一款中大型SUV，這兩款車的定位不同，汽車的配置和售價也是不同的。5、整體車身方面，途昂頂配版的車身要比途銳頂配版的車身長，同時途昂頂配版的軸距也要比途銳頂配版的軸距長一些。在整體配置方面，途銳頂配版和途昂頂配版旗鼓相當(dāng)。6、相比途銳，途昂的空間更大。途昂和途銳都是大眾推出的中大型SUV，但是這兩款車的車身尺寸不同。車身尺寸方面，途銳的長寬高為4878*1984*1686mm，軸距2899mm。途昂的長和寬和高分別為5039*1989*1773mm，軸距2980mm。

1、途銳傳動軸的拆卸方法是：拆卸前輪懸架，松開傳動軸外籠的固定螺釘，然后撬開內(nèi)籠取出傳動軸。前橋多為從動橋，也稱轉(zhuǎn)向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋。它通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。2、途銳傳動軸的拆卸需要到4S相關(guān)專業(yè)商店進(jìn)行拆卸。傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進(jìn)行動平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動軸的部件如下：萬向節(jié)是傳動軸的重要部件。3、途銳傳動軸的拆卸方法是：要拆前輪懸架，松開傳動軸的外球籠的固定螺絲，再將內(nèi)球籠撬下，就取出傳動軸了。前橋多為從動橋，又稱為轉(zhuǎn)向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連。

途銳2021款的底盤升降高度兩驅(qū)版的為160mm。最小離地間隙需要調(diào)整空氣懸架，通過空氣懸架來降低底盤。汽車的離地間隙和最小離地間隙是兩碼事?？钔句J實(shí)測的離地間隙為193mm。途銳底盤高度兩驅(qū)版的為160mm，四驅(qū)版的180mm，實(shí)測的離地間隙為193mm。底盤高度需要調(diào)整空氣懸架，通過空氣懸架來降低底盤。 車輛底盤高度，專業(yè)術(shù)語稱之為最小離地間隙。當(dāng)速度大于125km/h時，底盤高度會自動從正常標(biāo)準(zhǔn)水平下降到190mm。此時不能手動調(diào)節(jié)。當(dāng)速度大于180km/h時，底盤高度會自動下降到180mm。此時也不能手動調(diào)節(jié)。

豐田霸道的越野能力是強(qiáng)于大眾途銳的。在非改裝的前提條件下。判斷一輛車的越野能力，可以從以下幾點(diǎn)來判斷。首先看是否配備越野輪胎，輪胎對汽車性能影響最大。不過原廠素車一般都不會直接配越野輪胎，所以這一條可以忽略。途銳公路性能好，舒適性不錯，維修保養(yǎng)比較貴，可靠性一般 霸道，越野性能好，其他性能比較平均。優(yōu)點(diǎn)，可靠性高，易于維修，保養(yǎng)便宜。難道就是靠中傷來得分的？？）最后，途銳和普拉多相比（雖然他們的可比性的確不大），也有缺點(diǎn)的，首先就是價格，再就是象timberland說的，油品要求比普拉多高，去了小地方不一定能加到想要的油。維護(hù)費(fèi)用較高，承載式車身也決定了它不能長時間跑爛路，途銳并不能算是越野車，所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用，必須途銳。

1、xMotion四驅(qū)系統(tǒng)是第一代途銳四驅(qū)版車型標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，這是老款的四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)與保時捷的PTM系統(tǒng)十分相似，在變速器的輸出軸后方安裝一個帶有多片離合器的分動箱，多片離合器用于鎖止中央差速器。2、第一代大眾途銳采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，而這款豪華suv普遍采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。最新的大眾途銳也采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)意味著所有四個車輪隨時都有動力。途銳是一款中大型豪華suv，是進(jìn)口的，所以價格不低。3、大眾途銳使用的是4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。大眾SUV車型上的四驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵包括兩種類型分別是4Motion和4xMotion其中4Motion四驅(qū)系統(tǒng)被應(yīng)用在現(xiàn)款大眾途觀和途銳上。4、途銳是標(biāo)準(zhǔn)的以后輪驅(qū)動為平臺的運(yùn)用電控離合器技術(shù)的全時四驅(qū)的車型、前后軸動力分配比可以在40：60、60：40和50：50之間通過行車電腦自動分配，途觀才是適時四驅(qū)。5、先說4xMotion四驅(qū)系統(tǒng)，這是首款途銳四驅(qū)車型的標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)系統(tǒng)。這是老款的四驅(qū)系統(tǒng)，和保時捷的PTM系統(tǒng)很像。帶有多片離合器的分動箱安裝在變速器輸出軸的后面，多片離合器用于鎖定中央差速器。

1、百公里油耗15升。根據(jù)大眾途銳汽車官網(wǎng)查詢得知，2途銳車主平均油耗：145L/100km。途銳(Touareg)是德國大眾所產(chǎn)SUV，Touareg的名字來源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（“圖瓦雷克”）的民族。2、進(jìn)口大眾途銳v6油耗是每百公里13L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)，變速箱傳動比，汽車外形風(fēng)阻系數(shù)，以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。發(fā)動機(jī)熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)做功輸出。3、創(chuàng)行的話，實(shí)詞的油耗應(yīng)該是在十個油左右，那么高速路上的話這個油耗要交，低一點(diǎn)，那么，基本上都是在八到九個油左右。4、排量油耗多少 途銳工信部百公里油耗：9-2L/100km。

第一代大眾途銳采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。不僅是途銳，許多豪華SUV都會采用全時四驅(qū)系統(tǒng)?，F(xiàn)在最新的大眾途銳也同樣采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四驅(qū)系統(tǒng)的意思是四個輪子在任何時候都能夠提供動力。第一代大眾途銳采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，而這款豪華suv普遍采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。最新的大眾途銳也采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)意味著所有四個車輪隨時都有動力。途銳是一款中大型豪華suv，是進(jìn)口的，所以價格不低。是。大眾途銳一代的全時四驅(qū)系統(tǒng)采用托森差速器。由于沒有了多片離合器，理所當(dāng)然四驅(qū)系統(tǒng)不可以手動鎖止托森差速器。途銳是標(biāo)準(zhǔn)的以后輪驅(qū)動為平臺的運(yùn)用電控離合器技術(shù)的全時四驅(qū)的車型、前后軸動力分配比可以在40：60、60：40和50：50之間通過行車電腦自動分配，途觀才是適時四驅(qū)。先說4xMotion四驅(qū)系統(tǒng)，這是首款途銳四驅(qū)車型的標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)系統(tǒng)。這是老款的四驅(qū)系統(tǒng)，和保時捷的PTM系統(tǒng)很像。帶有多片離合器的分動箱安裝在變速器輸出軸的后面，多片離合器用于鎖定中央差速器。

1、途銳0t需要加5升機(jī)油，加機(jī)油時只需要加到min與max刻度之間。2、途銳0t車型需要加7升機(jī)油，0t車型需要加5升機(jī)油。途銳是大眾旗下的一款中大型豪華SUV，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3、途銳0T 汽油版 ，換機(jī)油一次要加8L~5L左右。途銳0T 汽油版 發(fā)動機(jī)比較怪的，如果是把車子舉起來從放油螺絲那里放油，舊油放不干凈，只能放出來8L的樣子。如果抽油的話比較徹底，需要加入5L機(jī)油。4、途銳0T汽油版更換機(jī)油時，一次需要加入約8L~5L左右的機(jī)油。汽車抬起后使用排放螺釘加油時，舊油無法排出，只能加入約8L的機(jī)油。若需抽出舊油，則需要徹底加入5L的機(jī)油。

上海大眾全部車型有：途銳PHEV、蔚攬、威然、途觀X、途岳EV、途岳、途鎧、輝昂、帕薩特PHEV、帕薩特、零度、大眾ID。途銳PHEV 途銳PHEV插電混動前臉看起來非常素雅，看起來十分年輕時尚。再配合大燈，為其提升了一定的檔次。上海大眾全部車型有朗境、朗行、途安、桑塔納、Polo、途昂、輝昂、帕薩特、途觀L、凌度、朗逸。上汽大眾汽車有限公司簡稱上汽大眾，是一家中德合資企業(yè)，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。上汽大眾車型有朗境、朗行、途安、桑塔納、Polo、途昂、輝昂、帕薩特、途觀L、凌度、朗逸。大眾車型有以下幾款：POLO、高爾夫、途安、途觀、途昂、速騰、邁騰、CC、桑塔納、途銳、甲殼蟲、帕薩特、探歌、尚酷等。

%。12年路虎攬勝運(yùn)動汽油0t故障率為80%。路虎（Landrover）原是英國一家古老的汽車公司，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。路虎高故障率的原因：大家都知道發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，直接決定了一款車的好壞，由于路路虎并沒有發(fā)動機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，而塔塔汽車也沒有大排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所以路虎的發(fā)動機(jī)基本上來自上一個東家——福特汽車。故障率10%。0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到400牛米，帶動2噸重的途銳還是比較輕松的。18款途銳呢質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，畢竟是大眾的旗艦車型，采用的技術(shù)都是經(jīng)過嚴(yán)格篩選的，所以故障率是比較低的。較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對車體的相對位置進(jìn)行判斷；動力足、扭力強(qiáng)：改款后的發(fā)現(xiàn)4在國內(nèi)只提供兩款動力選擇，分別是0LV6機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)和0LV6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。新型的電子機(jī)械增壓器可在低轉(zhuǎn)速下提供即時增壓，僅需0.5秒便可快速實(shí)現(xiàn)高達(dá)120，000轉(zhuǎn)/分鐘的驚人轉(zhuǎn)速，優(yōu)化了油門響應(yīng)速度，同時配合雙渦管渦輪增壓器讓發(fā)動機(jī)無論是在低速、中速還是高速狀態(tài)下，都能獲得的增壓效果。

1、可以用其他車輛的電瓶進(jìn)行搭電，等汽車通電后就可以開車門了。準(zhǔn)備材料：一根跨接啟動線、一輛救援車 具體步驟：當(dāng)車輛虧電無法啟動時，一般都會使用搭線辦法來啟動汽車，拿出常備的汽車電瓶搭線。2、因?yàn)榇蟛糠周囆偷母瘪{駛車輛都可以通過機(jī)械鑰匙打開，所以在車子沒電了無法打開車門的情況下，車主就可以嘗試一下使用機(jī)械鑰匙來打開車門，看副駕駛的車門是否可以打開。3、如果電瓶沒電的話，你可以用機(jī)械鑰匙打開車門的，你找一找看看有沒有機(jī)械鑰匙吧，試試看。

”的相關(guān)介紹：正時罩蓋滲油需要修，因?yàn)槿绻麧B油嚴(yán)重時或滴漏到正時皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，從而損壞發(fā)動機(jī)。氣門室蓋漏油是需要處理的，一般情況下?lián)Q墊子不管用。建議到專業(yè)店直接換氣門室蓋總成。再建議更換下高沸點(diǎn)的防凍液，跟清洗機(jī)艙，要保持發(fā)動機(jī)良好的散熱。水管，密封墊之內(nèi)的其他部件才能用的更久。發(fā)動機(jī)漏油大多是由于缸頭蓋密封圈漏油、油道孔螺釘松動、缸頭蓋本體有沙眼這三個原因造成，解決它最多就是更換一個缸頭蓋即可修復(fù)。發(fā)動機(jī)缸蓋漏油嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。

根據(jù)2021年7月份的市場價格，汽車輪胎更換一次需要300~800元。同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致)="""" 如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎(同軸)。需要更換的情況：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎。

電動車電池最好最耐用的品牌有天能、超威、海寶、旭派、南都等。天能 為了解決用戶的需求與痛點(diǎn)，天能石墨烯領(lǐng)跑者運(yùn)用6項(xiàng)天能獨(dú)創(chuàng)技術(shù)、3大頂尖材料，在經(jīng)過5000人路試的情況下，有效提升電動車電池動力、循環(huán)次數(shù)以及壽命。電瓶車電瓶耐用的品牌很多，以下是幾個比較常見的： 三洋（SANYO）：三星電機(jī)是一家日本知名的電動車制造商，其電池質(zhì)量可靠，壽命長。常用的就是天能或者超威。在好一點(diǎn)的是超威黑金系列。最好的就是鋰電池了。體積小續(xù)航長。就是價格有點(diǎn)小貴。

1、總體上從南疆出疆的路還是很不錯的，我的是轎車，第一天從庫爾勒開到格爾木1200KM，第二天3點(diǎn)左右就可到青海湖了（約600KM）。2、庫爾勒到青海冬天路況怎么樣？庫爾勒出發(fā)經(jīng)過若羌到花土溝，一路風(fēng)景還不錯，只是庫爾勒到若羌限速比較厲。3、從庫爾勒出發(fā)走青海一路加油站多。路上加油站很多，走南線和北線一百公里內(nèi)都有加油站，以中石油為主，這條路上大貨車很多，加油站也就很多。

1、四輪定位，平常城區(qū)車速，80以內(nèi)。2到3年都可以不做。車速提高，經(jīng)常高速行駛，大約半年左右，上定位儀看下是否超出范圍值，如果只超一點(diǎn)。隔斷時間在做也不遲。2、四輪定位在車輛每行駛1萬公里或1年時做一次，如果車主平時用車比較多，或經(jīng)常跑山路，就得縮短時間或減少里程數(shù)了，也就是6到8個月或6000到8000公里時就得做一次四輪定位。3、車的四輪定位正常情況下每萬公里或者一年做一次四輪定位就可以了。

保證帶輪室內(nèi)及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩擰緊螺母。大眾途銳所采用的正時鏈條可以免除維護(hù)。它是發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置，并確保在正確的時間內(nèi)開啟或關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，以使發(fā)動機(jī)的氣缸正常工作。電控車江鈴寶典不用對正時，它的供油時間是由曲軸位置傳感器控制。吧泵拆下來，上面應(yīng)該有標(biāo)記，如果沒標(biāo)記直接裝上去就行。從蓄電池上拆下接地線，將暖風(fēng)開關(guān)撥到“暖氣”位置，打開散熱氣蓋。