謝謝，只是我是剛是入手途觀L的車主，這幾天一直在關(guān)注途觀L論壇，看了好多帖子說是關(guān)于途觀發(fā)動機(jī)升級成了2.0T低功率版本后引起很大的反應(yīng)，原因是之前1.8T排放不達(dá)標(biāo)等等，那么邁騰和柯迪亞克同樣的都是EA8881.8T發(fā)動機(jī)也沒聽說在使用過程中產(chǎn)生的不良反應(yīng)，為什么途觀L就不行了呢！

我家老爺子也這么說我夜生活比較多讓我買白色說白樂安全耐臟但感覺白色太low畢竟白色suv看多了就在棕和黑糾結(jié)

昨天看到樓主帖子后，我仔細(xì)聽了一下我的1.8T的變速箱聲音，在冷機(jī)時抵擋換擋有聲音，可以清楚的聽到。等到跑起來，估計(jì)油溫升起來后，換擋很平順，沒有聽到明顯的聲音。不知道我是不是跑的里程不夠，可能是新車的緣故吧。

像4AT那樣肯定是達(dá)不到你的要求，異響頓挫肯定多少會有，看你能不能接受，我是可以接受，只要耐用性上沒問題就可以。至于需要注意什么我也不是很清楚，我覺得避免經(jīng)常急加速會好些，還是建議你買濕式的，去試駕一下看看

全車拋光打蠟差不多200元左右在保護(hù)車漆方面，打蠟是車主們常用的一種保護(hù)車漆的方法。主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化，抗紫外線，能提升一定車漆光亮度。但保持時間短，一定要堅(jiān)持才有效果，沒有經(jīng)過拋光，很難處理掉劃痕。

這個是很正常的現(xiàn)象，如果密封壞了，會出現(xiàn)水珠，起霧是空氣中的水蒸氣遇到溫差冷凝，燈內(nèi)溫度高，燈外溫度低照成的，就像冬天汽車駕駛室玻璃起霧一樣的原理，而且大燈總成是有留小氣孔的，這是為了維持燈內(nèi)燈外的氣壓一樣的，如果是全密封，里面溫度一高，對不起，你的大燈會永遠(yuǎn)拆不開了，就像實(shí)驗(yàn)室的干燥皿一樣，我們把烘干好的藥品放進(jìn)去冷卻，里面溫度高，過了一段時間干燥皿由于是通過凡士林密封的打不開了，這個時候通過蓋子上旋鈕轉(zhuǎn)到小孔處，里外氣壓就通了，就能打開了……所以上面有一個人說什么完全密封，那就是一個鍵盤俠，一點(diǎn)點(diǎn)常識都沒有，誤導(dǎo)人家……我用車十多年了，用了幾輛車，冬天大燈都會起霧，只要不要有水滴都沒問題……正常的霧化現(xiàn)象

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

哎又遇到一個知音，我就非常好奇論壇里和群里那些吹噓自己不燒機(jī)油的邁騰。我說一下我的車子吧，我也是20151.8改款豪華，我車子幾千公里就開始燒了。我印象中是4700去做的首保，跑了4600，9300的時候就機(jī)油報(bào)警了。你車做過機(jī)油稱重啥的沒？另外建議你換換機(jī)油，5W30貌似有點(diǎn)稀，我車還沒出保呢，我用4S店的油燒的忍不住了，保養(yǎng)完一千公里就燒到麻點(diǎn)下線了。我就換機(jī)油了，在外面保養(yǎng)用的力魔，0W40，剛跑了500公里，目測一點(diǎn)都不燒。后期還要觀察一下。

謝謝！已經(jīng)換一個4店去看了，比東環(huán)路的那家專業(yè)，沒拆下來，管道清理一遍，空調(diào)好多了，但沒完全好，需要放店里一周。要用車，暫時先開著。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對于新手來講是比較友好的。

輕型汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)在1999年7月發(fā)布，2001年修訂。第一階段：GB18352.1-2001《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》，等效采用歐盟93/59/EC指令，參照采用98/77/EC指令部分技術(shù)內(nèi)容，等同于歐I，從2001年4月16日發(fā)布并實(shí)施;第二階段：GB18352.2—2001《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》，等效采用歐盟96⑽69/EC指令，參照采用98⑽77⑽EC指令部分技術(shù)內(nèi)容，等同于歐Ⅱ，從2004年7月1日起實(shí)施;第三階段：GB18352.3Ⅻ2005《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》，部分等同于歐Ⅲ，將于2007年實(shí)施;第四階段：部分等同于歐Ⅳ，將于2010年實(shí)施。中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值卜與歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)完全相同，但在實(shí)驗(yàn)方法上作了一些改進(jìn)，在法規(guī)格式上也與歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)有很大差別。第五階段：GB18352.5-2013輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅴ階段)，將于2018年1月1日起實(shí)施。

駕駛們還是副駕駛門邊上有或者是加油蓋背面的有廠家推薦值，別太多也別太少。太多了容易爆都知道尤其是現(xiàn)在夏天，太少了反而浪費(fèi)油。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對于新手來講是比較友好的。

首先途觀不打滑，而邁騰0-60只在打滑的，打滑會鎖節(jié)氣門，也就是渦輪不能持壓。可以看到0-60邁騰比途觀慢了半秒。而總成績慢0.1左右，也就是說明在邁騰脫離打滑之后的加速能力大大優(yōu)于途觀L，合情合理。況且途觀L測試溫度不高，非常利于渦輪車發(fā)揮，而邁騰是32度已經(jīng)算高溫了。也就是說明60-100邁騰的功率沒有完全發(fā)揮。實(shí)際測試也是很多邁騰B8，60-100可以跑3.0-3.1。動態(tài)加速60-160，100-200的成績跟寶馬328，ATS，A4-45T非常接近。從04尾速也能看出來高溫天氣一臺打滑的前驅(qū)車可以達(dá)到157。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機(jī)進(jìn)行簡單的檢查，例如發(fā)動機(jī)是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了

3000手續(xù)費(fèi)3000的gps不買gps就要買盜搶險一年一千多。所以買的gps送3年盜搶險。還能手機(jī)看車的位置信息。保險3者100萬兩份司機(jī)。一共是79**。基本就這些。700的上牌費(fèi)。

原裝8寸最便宜的不帶導(dǎo)航mib全套帶激活估計(jì)也要5000左右，如果僅僅是為了倒車影像直接原車屏安裝原裝軌跡翻蓋即可，山寨導(dǎo)航不能說不好，配大眾那真是山寨導(dǎo)航的噩夢

你說的是原來的邁騰和帕薩特吧，的確，相同排量，帕薩特要比邁騰功率高一些。但全新邁騰在動力方面，無論是1.4T、1.8T還是2.0T都與帕薩特的對應(yīng)發(fā)動機(jī)動力水平保持一致，分別最大馬力為150Ps、180Ps、220Ps，對應(yīng)扭矩分別為250Nm、300Nm和350Nm。雖然這三款發(fā)動機(jī)與以性能著稱的中型車相比還遜色很多，但作為家用和商用的話1.8T以及2.0T車型已經(jīng)夠用。而1.4T車型似乎是為了刻意降低入門級售價而推出的車型，畢竟1.4T的動力再配合上平均1.55噸的重量，想想中后段的加速性能就有點(diǎn)酸爽的感覺。車市進(jìn)言相信1.4T車型還是會繼續(xù)以綠葉來襯托1.8T為主的主力車型。特別是為了迎合年輕人這個新興的主導(dǎo)群體，在全新邁騰的設(shè)計(jì)方面融入了更多的年輕化設(shè)計(jì)。無論在中網(wǎng)上還是在連帶的霧燈設(shè)計(jì)方面，新邁騰看起來就不是那么的大同小異，更多的設(shè)計(jì)元素也是向上汽大眾輝昂看齊。并且從客戶口碑來看，喜歡邁騰B8的客戶越來越多，可以說，邁騰非常值得擁有。