起步技巧。自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意，汽車發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費(fèi)油，而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開制動(dòng)踏板。行駛中。一般情況下，駕駛時(shí)如無特殊要求，不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回?fù)軇?dòng)。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時(shí)用N擋滑行，否則，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的變速器內(nèi)油泵供油量減少，容易導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)零件因潤滑不良而損壞。倒車。自動(dòng)擋車倒車時(shí)應(yīng)確保車輛停穩(wěn)后再掛入R擋倒車。

朗逸車上是無加油開關(guān)的。加油時(shí)往油箱蓋的左側(cè)摁進(jìn)去油箱蓋就會(huì)自動(dòng)彈開，加完油記得摁回去，鎖車時(shí)會(huì)連同這部分一并上鎖的。朗逸的車載導(dǎo)航系統(tǒng)采用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴(kuò)展槽，使用簡便功能強(qiáng)大，液晶屏幕采用折疊式設(shè)計(jì)。大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但是成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)費(fèi)用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習(xí)慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

第一步，拉開主駕駛為下方的機(jī)蓋控制開關(guān)，打開機(jī)蓋；第二步，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)防凍液罐的藍(lán)色蓋子；第三步，往里面加注防凍液，當(dāng)液面高度在Max和Min之間即可；第四步，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，再進(jìn)行適當(dāng)?shù)募幼?；最后蓋上蓋子，完成。添加的冷卻液不得混用不同品牌和規(guī)格，不同品牌的冷卻液中添加了不同類型的防腐劑、防銹劑等各種化學(xué)成分，相互混用容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。我們最好使用大眾朗逸原車推薦的冷卻液品牌。

插入鑰匙，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1檔，打開儀表電源，油泵工作，行車電腦自檢。踩下剎車，將變速桿由“P”撥至“N”。繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，點(diǎn)火啟動(dòng)。等待數(shù)十秒（根據(jù)氣溫情況，天冷可能需要一分鐘左右）至發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降至800轉(zhuǎn)左右即可掛檔起步。熄火步驟：制動(dòng)減速至車輛靜止。踩住剎車，撥變速桿至“N”。拉緊手剎，松開腳剎。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，熄火。捏住變速桿拇指位置的鎖止鈕，將變速桿推至“P”。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火鑰匙，拔出鑰匙。

大眾朗逸2020款已于2019年11月14日上市，大眾朗逸2020款是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，腰線設(shè)計(jì)非常流暢，和B級(jí)車型比較相似，全新樣式的多輻式輪轂也比較上檔次，新車尾部燈組比較大氣，雙邊單排的排氣管提高了車身的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，大眾朗逸2020款搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩150Nm。

大眾朗逸和凌渡新車型已于2019年11月14日上市。上汽大眾朗逸1.5L自動(dòng)視野版、凌渡230TSIDSG視野版兩款新增車型正式上市，此次上市的兩款新車在外觀、內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，最大的變化在于對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，上汽大眾朗逸1.5L自動(dòng)視野版搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW（113Ps），峰值扭矩為145Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

一汽-大眾速騰和上汽大眾朗逸雖然都屬于大眾品牌，但是確實(shí)不同車企生產(chǎn)的產(chǎn)品，不過兩款車型是一個(gè)級(jí)別，都屬于緊湊型轎車。從車身尺寸來看，目前在售的2019款上汽大眾朗逸車長4670mm，軸距2688mm，目前在售的2019款速騰車長4753mm，軸距2731mm，雖然兩款車型車身尺寸有差別，但都屬于緊湊型轎車范疇。

大眾朗逸中控區(qū)橫向線條風(fēng)格相比老款更為年輕，高亮鋼琴漆飾條也能吸引一部分年輕消費(fèi)者。搭載8英寸觸控屏，主界面能將常用功能展示出來，方便您快速操作，無需進(jìn)入功能頁面。在收音機(jī)界面中可將常聽電臺(tái)儲(chǔ)存起來，方便您快速切換，無需重新搜索。藍(lán)牙連接手機(jī)后，可通過屏幕撥號(hào)，無需掏出手機(jī)。通過藍(lán)牙即可同步播放手機(jī)內(nèi)的歌曲，省去了接線的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是汽車的重要參數(shù)，通?？梢栽趦x表盤清晰讀取。包括上汽大眾朗逸在內(nèi)的絕大多數(shù)汽車，正常水溫都是90℃，正常水溫范圍都在80-100℃之間。冷車啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)逐漸升高，并且駕駛越激烈，升溫速度越快。而當(dāng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者冷卻液不足時(shí)，水溫有可能超過正常范圍。而當(dāng)超過100℃之后，就有可能造成“開鍋”現(xiàn)象，進(jìn)一步降低冷卻效率。

朗逸第三代車型采用了大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)打造，每代車型的外觀差異還是很明顯的，可以輕易辨別。它是一款上汽大眾自主研發(fā)的緊湊級(jí)轎車，其名字源于保時(shí)捷二戰(zhàn)期間研發(fā)的一款代號(hào)為“Eva·Lavida”四門轎車項(xiàng)目，上海大眾成立之后，德方把Eva·Lavida當(dāng)做禮物送給了中方，上海大眾將其翻譯為“朗逸”。從2008年上市亮相，時(shí)至今日，共推出了三代車型，前兩代車型均基于PQ34平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)，如果要細(xì)分年款，那可以進(jìn)入太平洋汽車車型庫和數(shù)據(jù)庫，對(duì)照?qǐng)D片和配置加以辨別。

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市，定位緊湊級(jí)家轎。迄今為止已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型，一直是這個(gè)級(jí)別中的標(biāo)桿，擁有不可替代的位置，銷量也非常出色，現(xiàn)在的朗逸分為朗逸、朗逸兩廂、朗逸純電三款車型，其中朗逸的長寬高為4670×1806×1474（mm），軸距2688mm；朗逸兩廂長寬高為4541×1806×1488（mm），軸距2688mm；朗逸純電長寬高為4670×1806×1474（mm），軸距2688mm。

朗逸機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)上方位置，黑色盒體。朗逸機(jī)油濾芯首次更換在25000公里或3年的時(shí)候進(jìn)行，之后是每2年或2萬公里更換一次。如果燃料雜質(zhì)含量大，汽油濾芯堵塞的機(jī)率就會(huì)大大增加，更換周期就要適當(dāng)縮短。 朗逸機(jī)油濾芯的更換方法如下： 1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)位置，使用專用工具擰松機(jī)油濾芯，不完全擰下，防止機(jī)油泄露； 2、使用抹布包裹機(jī)濾邊緣，并使用可砸式的一字扳手頂住機(jī)濾上部，使用橡膠錘捶打扳手直至扳手敲入； 3、拔除一字扳手后，再打開機(jī)油加注口并且使用氣槍對(duì)準(zhǔn)機(jī)濾打孔位置吹起，目的是使機(jī)油箱中的空氣吹出，防止拆卸機(jī)濾時(shí)漏油；最后擰下舊的機(jī)濾更換新機(jī)濾即可。

朗逸變速箱油更換周期是6萬公里，一般來說，更換變速油箱時(shí)，里面的舊油沒辦法徹底清除干凈，在使用其他的油品就會(huì)出現(xiàn)新舊油混合的情況，如果長期使用，就會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。自動(dòng)郵箱通過大氣壓力排放時(shí)，通常只能排放出廢油的一半，剩下的油液會(huì)與油泥雜質(zhì)等堆積在管路中，使得內(nèi)部系統(tǒng)堵塞。而且，如果自動(dòng)變速油箱如果長期不換油，會(huì)加劇車子的零件部位的磨損，因?yàn)樽兯儆拖溟L期在高溫下工作就會(huì)變質(zhì)同時(shí)揮發(fā)，嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)損毀變速箱。所以在平時(shí)的時(shí)候，要經(jīng)常查看是否需要更換變速箱油，如果沒有及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致車子受冷而提速慢，而且沒有及時(shí)更換變速箱油，還會(huì)導(dǎo)致散熱器受阻，而使得油溫變高。

根據(jù)故障給出維修方案和費(fèi)用： 1、變速箱具體什么故障，電腦檢測什么故障碼； 2、大眾朗逸變速箱價(jià)格要好幾千元，但是維修的話更具更換不同零件會(huì)產(chǎn)生不一樣的價(jià)格； 3、光油封的話是600元人民幣，如果需要換油底殼，濾網(wǎng)的話費(fèi)用就更多啦；

朗逸變速箱是沒有油尺的，油尺已經(jīng)淘汰了，現(xiàn)在都是用測油表了，變速箱旁邊有個(gè)測油表的，你看表慢慢加就可以了。檢查變速箱油的方法： 1、檢查油量，請(qǐng)先拔出油尺，然后用抹布擦干凈，去掉上面的油跡，然后插入導(dǎo)管，拔出看，如果油面痕跡在線與線之間，油量正好，可以看兩次以上，以確保油量準(zhǔn)確； 2、如果在線下標(biāo)記，則請(qǐng)補(bǔ)充變速箱油，如果上面的線上標(biāo)記，那么你的油加多了，請(qǐng)適當(dāng)放掉些； 3、如果自動(dòng)變速箱處于熱態(tài)（如低速行駛5分鐘以上，液壓油溫度已達(dá)到70℃80℃），油面高度應(yīng)接近油表的上限，這是因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)液壓油粘度較大，操作時(shí)更多的液壓油附著在齒輪上的其他零件，所以油面高度低。

朗逸雙離合變速箱是干式的： 1、干式雙離合變速箱，是通過多片金屬摩擦片進(jìn)行動(dòng)力傳輸?shù)哪Σ疗粔旱迷骄o，傳動(dòng)比例也就越高，如果摩擦片分離的話，傳動(dòng)中斷，因?yàn)檫@種雙離合是通過金屬片直接接觸進(jìn)行傳動(dòng)，所以動(dòng)力響應(yīng)上比濕式更快； 2、1.4T車型統(tǒng)一匹配了7擋干式雙離合變速箱，朗逸plus 1.5L車型則匹配了6擋手自一體變速箱，這個(gè)價(jià)位就不用期待濕式雙離合變速箱了，畢竟成本過高而且體積也會(huì)更大，這對(duì)于本身就很大的汽車來說已經(jīng)足夠了。而且干式的后期維修成本低，也更便于維修； 3、干式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，成本低，后期的維護(hù)和維修成本要低，只要我們懂得如何駕駛，更好的保護(hù)雙離合，那干式雙離合也是更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。

朗逸變速箱油加5升就夠了，變速箱旁邊有個(gè)測油表的，你看表慢慢加就可以了。檢查變速箱油的方法： 1、檢查油量，請(qǐng)先拔出油尺，然后用抹布擦干凈，去掉上面的油跡，然后插入導(dǎo)管，拔出看，如果油面痕跡在線與線之間，油量正好，可以看兩次以上，以確保油量準(zhǔn)確； 2、如果在線下標(biāo)記，則請(qǐng)補(bǔ)充變速箱油，如果上面的線上標(biāo)記，那么你的油加多了，請(qǐng)適當(dāng)放掉些； 3、如果自動(dòng)變速箱處于熱態(tài)（如低速行駛5分鐘以上，液壓油溫度已達(dá)到70℃80℃），油面高度應(yīng)接近油標(biāo)尺的上限，這是因?yàn)樵诘蜏貢r(shí)液壓油粘度較大，操作時(shí)更多的液壓油附著在齒輪上的其他零件，所以油面高度低。

朗逸變速箱是愛信的，朗逸1.6自動(dòng)擋車型采用的就是愛信6速手自一體變速箱，具體介紹： 1、愛信6速手自一體變速箱是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的一款變速箱，具有換擋平順舒適，升降擋積極迅速，經(jīng)濟(jì)省油，可靠性良好等特點(diǎn)； 2、在遇到大坡道路或漫水路等極端環(huán)境下，可以方便的切換到手動(dòng)模式，保持低擋高扭矩驅(qū)動(dòng)，使得自動(dòng)擋朗逸在極端環(huán)境下保證良好安全的通過性； 3、這款變速箱也有S運(yùn)動(dòng)擋，在前進(jìn)行駛時(shí)可以隨時(shí)切換，能及時(shí)為車輛提供大扭矩輸出，使得自動(dòng)擋朗逸提速變得更加迅猛。

變速箱油一般是2年或者6萬公里更換一次的，大眾朗逸更換變速箱油步驟： 1、先拆卸車輛底部護(hù)板，露出機(jī)油濾清器和放油螺釘，擰下油底殼上的放油螺釘，注意瞬間機(jī)油會(huì)噴出，而且溫度很高，將裝油箱移到車輛下方，盛放舊的機(jī)油； 2、用工具拆下舊的機(jī)油濾清器并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在新機(jī)油濾清器邊緣的橡膠圈部分涂抹一層機(jī)油，然后將其安裝回原位，然后將排油螺絲擰緊，不要用力推得太緊，以免螺紋溢出； 3、新濾油器邊緣的橡膠圈部分涂上一層油，按原位安裝回原位，在加油口添加新油時(shí)，加注量應(yīng)該參考車輛說明書。

朗逸變速箱油底殼滲油的影響就是： 1、變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見的，一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成一條通道，使泄漏愈來愈嚴(yán)重。如果變速器多處漏油并在箱殼溫度較高的情況下，則一般屬于變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞，使通氣性能變差； 2、箱內(nèi)齒輪在大負(fù)荷、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量和油蒸氣不能及時(shí)排除，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤滑油過稀； 3、滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一，潤滑油滲漏后，會(huì)造成齒輪潤滑油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時(shí)還會(huì)污染環(huán)境。