朗逸空調(diào)濾芯在右側(cè)前擋風(fēng)玻璃下，需要打開發(fā)動機(jī)蓋才能看見。朗逸空調(diào)濾芯一般一年或2萬公里更換，可以1萬公里檢查清洗一次?？照{(diào)濾芯給汽車空調(diào)服務(wù)。是過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質(zhì)，為汽車空調(diào)提供清潔的空氣，主要針對車內(nèi)空間的空氣。朗逸空調(diào)濾芯的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機(jī)倉，在左上角，用工具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，取下空調(diào)濾蓋子上的四個(gè)螺絲；2、在蓋子的左右兩側(cè)，各有一個(gè)凸起的部分，用手扣住再扳起蓋子；3、取下蓋子后即可更換空調(diào)濾芯。

第一代朗逸是2008年上市的：1、Lavida朗逸在定位上將瞄準(zhǔn)目前中國汽車市場上銷量最大的緊湊型轎車市場，Lavida朗逸推出了1.4T，1.6L和2.0L三款排量；2、朗逸1.6升車型將主要針對目標(biāo)是別克凱越1.6、標(biāo)致3071.6和福特?？怂?.6等緊湊車型；3、而朗逸2.0升則將競爭目標(biāo)瞄準(zhǔn)了豐田卡羅拉1.8、本田思域1.8等緊湊車型。朗逸1.4T車型則主要展示德國大眾TSI渦輪增壓和DSG雙離合變速的技術(shù)領(lǐng)先的動力組合。

第一代朗逸上市時(shí)間是2009年：1、我以前的1.6L第一代朗逸于2009年被出售。小型車的選擇并不多，家庭成員在比較、、和朗逸之后，最終選擇了性價(jià)比更高的朗逸；2、關(guān)于朗逸，最重要的是它有很大的空間，特別是后排比前面提到的要好，配置更平衡，折扣比速騰更大，最終它選擇了1.6L與朗逸。在我完成駕駛考試后，這輛車變成了我的手工訓(xùn)練車；3、除了匆忙時(shí)感覺1.6L是不夠的。在過去的兩三年里，我覺得它的實(shí)用性仍然很強(qiáng)?；旧蠜]有重傷，也沒有任何麻煩。在銷售結(jié)束時(shí)，我也對保存率感到驚訝，這比同期克魯茲、軒逸和二手車的價(jià)格高得多。我認(rèn)為這種模式需要被視為其中的一部分。

2019款新款朗逸有三廂的：1、朗逸換代，威朗改款。顏值上兩臺新車都有進(jìn)步。尤其是朗逸，整體擺脫了上代的“平庸”感，橫向視覺被顯著拉長，前臉的格柵也被大幅加厚，更顯穩(wěn)重。有傳承一些大哥帕薩特的“高級感”；2、相比之下，威朗的變化沒這么大。原本就走年輕動感路線的威朗，改款后在前臉細(xì)節(jié)上更顯得銳利。但側(cè)面看去，偏圓潤的車身和曲線柔和了前臉的鋒利；3、年輕但不激進(jìn)，這種設(shè)計(jì)對于不想被說“油膩”的年輕消費(fèi)者來說很討喜。當(dāng)然德美車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格本就不同，懂哥在這不多展開了；4、尺寸的差距是實(shí)實(shí)在在的。這代朗逸上市時(shí)一大亮點(diǎn)即“PLUS”（雖然現(xiàn)在已經(jīng)不再提了），車身尺寸比上代有不小的升級。但即使如此，威朗的軸距仍比朗逸多出12mm，車身長度更是多出了53mm。

朗逸加裝霧燈接線需要通過保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲找到霧燈線柱，接入開關(guān)和保險(xiǎn)絲即可。朗逸霧燈開關(guān)在位于方向盤左側(cè)的燈光總成上，通過旋轉(zhuǎn)即可打開關(guān)閉霧燈。燈光開關(guān)總成上右側(cè)有近光燈標(biāo)識和示寬燈標(biāo)識，左側(cè)是霧燈的標(biāo)識。霧燈的相關(guān)內(nèi)容如下：1、汽車在霧、雪和大雨等惡劣氣候條件下，或者在煙塵彌漫的環(huán)境中行駛時(shí)，為了照亮前方道路，保障行車安全而必須采用前霧燈照明。近年來，在造型設(shè)計(jì)方面，多將霧燈設(shè)置在前保險(xiǎn)杠上；2、前霧燈內(nèi)的遮光罩是為了將燈絲向反光鏡上半部分照射的光線遮住，使其配光有一清晰的明暗截止線，即上暗下明；3、在配光光形邊緣上部的可見區(qū)域內(nèi)盡可能的暗，而下部亮區(qū)兩側(cè)水平方向擴(kuò)散角應(yīng)為50°，形成一個(gè)左右橫向的亮區(qū)，以滿足既不眩目又可為安全行車提供良好的照明條件。

這款車更換變速箱的話費(fèi)用在8千元左右，這個(gè)可以上修理廠直接更換就可以了。工作原理：1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩；2、其中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動機(jī)動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風(fēng)扇，一臺主動風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會帶動另一臺被動風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動的空氣——風(fēng)力成了動能傳遞的媒介；3、如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低。

朗逸霧燈標(biāo)志的打開方法是霧燈開關(guān)在位于方向盤左側(cè)的燈光總成上，通過旋轉(zhuǎn)即可打開關(guān)閉霧燈。燈光開關(guān)總成上右側(cè)有近光燈標(biāo)識和示寬燈標(biāo)識，左側(cè)是霧燈的標(biāo)識。霧燈的拆卸步驟如下：1、取出一字改錐，用一字改錐先從霧燈格柵的反面撬起，將卡在里面的卡子撬開，這樣正面的縫隙大，再用一字改錐從正面的縫隙一點(diǎn)一點(diǎn)地將卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子撬開，所有的卡子都撬開后，就可以取下霧燈格柵，注意撬的時(shí)候一定要慢些，輕些，避免將塑料的卡子撬斷；2、可以看到固定在前保險(xiǎn)杠上的霧燈，通過觀察會發(fā)現(xiàn)，固定霧燈的是兩條螺絲，將這兩條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要放好，以備安裝時(shí)用；3、螺絲拆解下來后，霧燈的兩個(gè)爪子卡在前保險(xiǎn)杠上的卡孔里，用手把住拆解螺絲的這邊，然后輕輕地往上拉，這樣左前霧燈就可以取下來。

朗逸國六比國五動力沒有下降，配置：1、先看外觀方面，大家都知道，朗逸是為中國人發(fā)明的特供車，自然更適合中國人的審美。首先是前臉部分，不用多說，依然還是大眾“套娃”式風(fēng)格。中間是多條白色涂裝的進(jìn)氣格柵，形狀上是倒梯形，比起現(xiàn)款要更大，與之相連的就是兩側(cè)的狹長大燈了，里面鑲著LED光源，采用側(cè)面彎曲式設(shè)計(jì)，整個(gè)視覺效果得到拉伸，看起來怪怪的。乍一看前臉，你覺不覺得像大眾輝騰；2、接下來看側(cè)面，朗逸PLUS的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm，比起現(xiàn)款來，軸距增加了78mm，比現(xiàn)款速騰還要大一點(diǎn)，車內(nèi)空間更加給力；3、車頂方面，采用小溜背式設(shè)計(jì)，由于軸距加寬使得C柱往后遷移，車頂?shù)木€條更加平滑流暢，顯得車身更加修長。只是我覺得溜背式設(shè)計(jì)，好看是好看，但是放在朗逸上，似乎有點(diǎn)累贅。

朗逸國六版需要12.49萬，配置：1、外觀內(nèi)飾空間方面，外觀總體感覺很好，特別是前臉，美中不足的是尾部太翹了，不是很好看。風(fēng)尚版的沒有前霧燈。對比老朗逸，改進(jìn)很多，黑內(nèi)飾給人感覺前衛(wèi)，舒暢又很成穩(wěn)，做工扎實(shí)。大小合適，座椅與老款相比稍短，稍微有些不適，但后排乘坐空間滿意，與朗動相比沒有頂頭感覺，不壓抑；2、動力操控方面，1.4T動力滿意，因?yàn)檫€在磨合期，沒超過80，起步均衡，沒有頓挫感。沒試過S擋，但超車很平順。與日系車相比，方向盤較沉，方向盤手感沉穩(wěn)，擋位清晰，換擋自如，操控性能良好，方向盤按鍵位置清晰，操作一流；3、配置油耗方面，朗逸1.4T豪華版的配置很豐富，該有的都有了，安全配置齊全，駕駛樂趣的配置齊全，感應(yīng)雨刷、定速巡航、藍(lán)牙免提和音樂播放、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等等配置都有。非常滿意。我可以說朗逸是省油王嗎，很省油，非常省油。

朗逸油箱開關(guān)位于油箱蓋的左側(cè)，油箱蓋與中控鎖形成聯(lián)動，解鎖中控鎖之后，按一下油箱蓋即可打開。以下是朗逸的相關(guān)資料：1、新朗逸車身尺寸長寬高分別為4605毫米、1765毫米、1460毫米，軸距為2610毫米。2、新朗逸一共搭載三款發(fā)動機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到3500轉(zhuǎn)；1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750到3000轉(zhuǎn)；1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3900轉(zhuǎn)。

大眾朗逸玻璃水加注口位于發(fā)動機(jī)艙的右側(cè)，打開藍(lán)色的蓋子就可以直接加注玻璃水，查看刻度線加到適宜的量即可。更多相關(guān)資料如下：1.在汽車的儀表上都會有一個(gè)玻璃水液位指示燈，在行車時(shí)如果玻璃水即將用完，燈開始一閃一閃，這時(shí)就該加玻璃水。2.玻璃水因?yàn)槟c(diǎn)不同，分冬季用和夏季用兩種。冬天天氣冷的時(shí)候要用冬季專用，否則玻璃水將會結(jié)冰給汽車帶來不必要的損害。

13款朗逸鎖車聲音設(shè)置的方法是按住行駛員車門的鎖門鍵不松開10秒以上即完成，以朗逸2013款經(jīng)典1.6L手動風(fēng)尚版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手動，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4608mm、1743mm、1465mm，軸距為2610mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動類型為手剎。

朗逸正常胎壓是2.3至2.5bar，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，其是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用，汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。以朗逸2021款1.5L手動舒適版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，前后輪胎規(guī)格使用205u002F55R16。朗逸2021款1.5L手動舒適版的前懸掛類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

20款大眾朗逸胎壓燈復(fù)位的方法是長按胎壓復(fù)位鍵就會復(fù)位成功，20款大眾朗逸車身尺寸是：長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，最小離地間隙為190mm。20款大眾朗逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

朗逸后備箱開關(guān)失靈的原因是開關(guān)按鈕不起作用是后備箱的開關(guān)按鈕壞了，需要更換后備箱的開關(guān)按鈕，以2021款大眾朗逸為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，行李箱容積為510l。2021款大眾朗逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

2011款朗逸發(fā)動機(jī)是ea111型號，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4608mm、寬1743mm、高1465mm，軸距為2410mm，油廂容積為55l，整備質(zhì)量為1210kg。2011款朗逸前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

新朗逸的最小離地間隙是21.5cm。離地間隙也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個(gè)關(guān)鍵因素。

大眾朗逸油量剩余顯示在儀表盤上，以2021款大眾朗逸為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，行李箱容積為510l。2021款大眾朗逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

朗逸由上海大眾生產(chǎn)，作為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。

首先按下車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛；之后找到儀表盤上的SET按鈕，開始調(diào)整時(shí)間；之后使用多功能方向盤左側(cè)的音量調(diào)節(jié)來加減時(shí)間，將時(shí)間調(diào)整到正確顯示；之后點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的OK按鍵，就會確認(rèn)時(shí)間調(diào)節(jié)并返回主界面。