出現(xiàn)此類情況可能是機(jī)油流動(dòng)性不好導(dǎo)致的，建議您可以更換機(jī)油進(jìn)行嘗試。另外，冷車啟動(dòng)也會(huì)造成汽車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢的情況。大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)變速器磨損，提高燃燒效率、改善排放。所有車啟動(dòng)都有一個(gè)高怠速的過程，氣溫越低高怠速維持的時(shí)間越長(zhǎng)。如果是冷車啟動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。由于冷車發(fā)動(dòng)，汽車需求高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)趕快到達(dá)正常的工況，行車電腦為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)最好的作業(yè)狀況會(huì)自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，不論冬天仍是夏天都這么，發(fā)動(dòng)車輛時(shí)只需發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不行程序所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，行車電腦就會(huì)進(jìn)步轉(zhuǎn)數(shù)。這也叫做冷車提速。啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力大，需要較濃的混合氣和較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能防止發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)熄火并能快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。所以剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)環(huán)境溫度的不同進(jìn)行提速，常溫下冷車轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)左右。溫度越低，提速越高。

寶來冷車啟動(dòng)抖動(dòng)多數(shù)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查車子的火花塞是否需要更換，可先進(jìn)行節(jié)氣門清洗和噴油嘴清洗后觀察效果。如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)這種情況首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求，火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。除此之外，點(diǎn)火線圈故障也很常見，點(diǎn)火線圈是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去產(chǎn)生火花，一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏電，就會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力的不足，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難，加速抖動(dòng)等情況。/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

寶來天窗異響解決辦法是：打開后的天窗，觀察一下，會(huì)有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，長(zhǎng)時(shí)間的使用，滑軌上難免會(huì)有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會(huì)與這些雜物摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。打開潤(rùn)滑脂，在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因?yàn)檫@里是摩擦最大的地方。寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。前大燈設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動(dòng)之韻，與LED尾燈實(shí)現(xiàn)了在設(shè)計(jì)與實(shí)用角度上的遙相呼應(yīng)，渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質(zhì)感品味。新寶來的內(nèi)飾借鑒了高端車型邁騰簡(jiǎn)約而對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯沉穩(wěn)大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務(wù)用途。在配置上，寶來并沒有盲目的追求華而不實(shí)的高配置，更注重實(shí)用，多功能顯示數(shù)字儀表，整合DVD影音播放、導(dǎo)航、收音機(jī)，藍(lán)牙等功能的語音導(dǎo)航系統(tǒng)，籃球場(chǎng)造型的座椅，定速巡航系統(tǒng)，標(biāo)配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊，駕駛員安全帶未系報(bào)警設(shè)置，行人保護(hù)功能，第四代在線電子防盜系統(tǒng)，一系列關(guān)乎安全性又兼具實(shí)用性的配置一一出現(xiàn)在新寶來身上。/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

區(qū)別首先體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)方面，朗逸顯得很穩(wěn)重，而寶來前臉設(shè)計(jì)比較激進(jìn)。在內(nèi)飾方面區(qū)別是，寶來設(shè)計(jì)更質(zhì)感一點(diǎn)，而朗逸設(shè)計(jì)則中規(guī)中矩。寶來采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，三幅式的橫向裝飾條十分動(dòng)感精致。鍍鉻裝飾條貫穿中網(wǎng)并與頭燈相連，拉伸了車頭的橫向視覺效果，車側(cè)腰線從車頭直達(dá)車尾，尾部棱角分明的設(shè)計(jì)毫不拖沓。朗逸前臉采用了貫穿式設(shè)計(jì)，多橫幅式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組相連， Arteon的設(shè)計(jì)語言，而大燈組、進(jìn)氣格柵處的線條更加柔和，搭配兩側(cè)修長(zhǎng)的尾燈組，顯得非常穩(wěn)重。在車身尺寸方面，大眾新朗逸長(zhǎng)度為4670毫米，寬度為1806毫米，高度為1474毫米，軸距為2688毫米；大眾新寶來長(zhǎng)度4663毫米，寬度為1815毫米，高度為1462毫米，軸距為2688毫米。在側(cè)面設(shè)計(jì)方面，大眾新朗逸腰線設(shè)計(jì)不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至后尾燈設(shè)計(jì)，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。在尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，尾燈下方好配備兩個(gè)小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設(shè)計(jì)造型比較立體，尾部設(shè)計(jì)采用對(duì)折式設(shè)計(jì)，更有運(yùn)動(dòng)感。

寶來是一汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，并不屬于上汽大眾。大眾在國(guó)內(nèi)的汽車合資企業(yè)只有兩家，就是上汽大眾和一汽大眾。上汽大眾生產(chǎn)的車型有：轎車：桑塔納、帕薩特、POLO、朗逸、凌渡、輝昂。SUV：途觀、途安L、途昂、途觀L、途岳、T-Cross途鎧、途昂X。一汽大眾生產(chǎn)的車型有：轎車：速騰、捷達(dá)、邁騰、寶來、高爾夫、大眾CC、高爾夫嘉旅、蔚領(lǐng)、SUV：探歌、探岳。進(jìn)口車型：甲殼蟲、夏朗、途銳、Tiguan、邁特威、高爾夫(進(jìn)口)、凱路威、蔚攬、POLO(海外)。寶來在售的車型有2019款，在2019年3月上市，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本車型。2019款寶來的長(zhǎng)、寬、高分別為4663mm、1815mm、1473mm，軸距為2688mm。新款寶來搭載了1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有三款可以選擇，分別是：7檔雙離合變速箱、5檔手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時(shí)速為210千米/小時(shí)。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高時(shí)速為185千米/小時(shí)。

在主駕駛車門的后視鏡角度調(diào)節(jié)旋鈕上有一個(gè)小鏡片的圖標(biāo)，只需要將這個(gè)旋鈕擰到這個(gè)圖標(biāo)的位置就可以打開后視鏡加熱了。大部分汽車都是這樣設(shè)計(jì)的，還有一些汽車打開后擋風(fēng)玻璃加熱之后后視鏡加熱也會(huì)自動(dòng)打開。寶來在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是非常好的，這款車是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車。新款寶來一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dlf，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶來的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

寶來和速騰是同級(jí)別車型，但是寶來和速騰的外觀設(shè)計(jì)不同，使用的動(dòng)力總成也是不同的。寶來一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰也使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶來的長(zhǎng)寬高分別是4663毫米，1815毫米，1462毫米，軸距為2688毫米。速騰的長(zhǎng)寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

低配寶來沒有藍(lán)牙功能，需要更換中控系統(tǒng)才可以連接藍(lán)牙。2019款寶來分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本，分別在2019年3月和2019年5月上市，2019款寶來的長(zhǎng)、寬、高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。新款寶來的前臉比較中庸，前進(jìn)氣格柵采用橫向拉伸設(shè)計(jì)，并配有兩條鍍鉻飾條裝飾，大燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體來講沒什么特別之處，但是辨識(shí)度挺高。2019款寶來前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。2019款寶來的前、后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，前后制動(dòng)類型為通風(fēng)盤式和盤式，駐車類型為電子駐車。主/駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、車身控制系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等均為標(biāo)配。2019款寶來搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有三款可以選擇，分別是：7檔雙離合變速箱、5檔手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時(shí)速為210千米/小時(shí)。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高時(shí)速為185千米/小時(shí)。

寶來傳奇使用的是PQ34平臺(tái)打造，新款寶來使用的是MQB平臺(tái)打造，兩款車的車身架構(gòu)、外形和配置都有一些差別。寶來傳奇的外觀與現(xiàn)款的寶來在外觀上的區(qū)別并不是很大，但是新款寶來基于MQB平臺(tái)打造，在細(xì)節(jié)上還是有一些變化的。寶來傳奇這款車全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航以及2.5高效空氣濾芯等配置，此外，還配備了液晶顯示屏、天窗、多功能方向盤以及倒車影像。在動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kw，最大扭矩為150牛米，匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，汽車的動(dòng)力能夠滿足日常的家用。全新寶來使用的是大眾全新的平臺(tái)打造，作為一個(gè)中期改款的車型，可以說這款車是非常適合家用的，這個(gè)車型從里到外都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，汽車的各項(xiàng)性能也有所提升，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有一種非常冷酷的金屬質(zhì)感，汽車的前臉采用了網(wǎng)格狀的中網(wǎng)，看上去非常有氣場(chǎng)，扁平的設(shè)計(jì)拉寬了整個(gè)車身，前臉的中網(wǎng)和大燈相結(jié)合，顯得非常有氣場(chǎng)。新款寶來的長(zhǎng)寬高分別是4665毫米，1817毫米，1464毫米，軸距是2689毫米，采用了溜背式的設(shè)計(jì)，再加上車身整體的貫穿式腰線，從整個(gè)車身側(cè)面看，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。汽車的中控采用的是全新的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，汽車中控更傾向于駕駛員的一側(cè)，更加有利于駕駛?cè)藛T操作，總體來看，這一款大眾寶來改款的還是非常成功的，而且汽車的銷量也是非常不錯(cuò)的。

大眾新寶來傳奇是有防撞鋼梁的，一般隱藏在保險(xiǎn)杠里面以及車門內(nèi)部。如果汽車受到的沖擊力比較大，保險(xiǎn)杠起到的保護(hù)作用是有限的，而防撞鋼梁可以提高汽車的剛度，起到保護(hù)車內(nèi)乘坐人員的作用。汽車保險(xiǎn)杠的主要作用是吸收和緩和外界沖擊力，是車身前后部位的重要安全裝置。汽車保險(xiǎn)杠的制作材料多為塑料、樹脂等彈性較高的材料，原廠生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠里面還有蠶絲。所以說，汽車防撞鋼梁和保險(xiǎn)杠并不是一回事，需要大家區(qū)別對(duì)待。寶來傳奇在售的車型有2019款，在2019年4月上市，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在7.68萬到10.14萬之間。2019款寶來傳奇的長(zhǎng)、寬、高分別為4562mm、1793mm、1468mm，軸距為2614mm。2019款寶來傳奇搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有三款：5檔手動(dòng)變速箱、6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱。1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高車速為210公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為8.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.6L。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為81千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高車速為185公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為12.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。

新寶來變速桿前面有一個(gè)蓋子。打開蓋子時(shí)，可以看到點(diǎn)煙器插座。點(diǎn)煙器插座是一種類似于家庭用電的電源多孔插座一樣，通過插頭接入汽車電源，然后引出多個(gè)點(diǎn)煙器插口的電子設(shè)備，點(diǎn)煙器插座對(duì)于經(jīng)常使用汽車電子產(chǎn)品的車主非常有用。一般來說點(diǎn)煙器主要用于拒絕明火的地方，比如工廠、車間等地方需要點(diǎn)煙，所以只能用點(diǎn)煙器來完成，另外汽車點(diǎn)煙器除可供點(diǎn)煙外，還可配置一個(gè)車載逆變器，能將汽車上12V，24V或48V的直流電轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電源，可供普通電器使用。車輛都配備一個(gè)點(diǎn)煙器，是為了方便駕車人使用，盡管我們反對(duì)在車內(nèi)吸煙，可這個(gè)配置卻不會(huì)取消，有些高檔車在后排還單獨(dú)有另一個(gè)點(diǎn)煙器，方便后排乘員使用。著汽車技術(shù)的發(fā)展，利用點(diǎn)煙器得到汽車的電力，各種車載附加電子設(shè)備越來越多，最典型的有：GPS、MP3轉(zhuǎn)換器、電源逆變器、刮胡刀、車載充氣 機(jī)、洗車泵等。為駕車人帶來很大的方便。隨著這些東西的增多，點(diǎn)煙器使用的頻率越來越高。因此出現(xiàn)問題的概率也變得增高了。點(diǎn)煙器的電源電壓為12伏，與車輛的電瓶電壓是一致的，通常點(diǎn)煙器有單獨(dú)的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨(dú)的保險(xiǎn)。正確的使用方法應(yīng)當(dāng)是上下垂直插入和拔出，不要晃動(dòng)，經(jīng)常晃動(dòng)的拔出容易造成松動(dòng)和短路，燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。點(diǎn)煙器的外殼鐵皮部分是電源的負(fù)極，中間的電熱絲是電源的正極，當(dāng)插入點(diǎn)煙器并向下按動(dòng)鎖止后，點(diǎn)煙器的電熱片和點(diǎn)煙器插座的正極接觸，開始加熱，當(dāng)電熱片溫度達(dá)到后，受溫度的影響，卡簧變型，釋放點(diǎn)煙器插頭，點(diǎn)煙器彈出，就可點(diǎn)燃香煙了，用后插回插座。

新寶來備用鑰匙使用，寶來備用鑰匙是機(jī)械的，一般駕駛側(cè)門有鑰匙孔（外面有蓋子，需要用鑰匙將蓋子撬開），然后用備用鑰匙打開車門鎖即可。寶來是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，迄今已經(jīng)走過十二個(gè)年頭。十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹立了寶來作為中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國(guó)消費(fèi)者第一次感受到了高品質(zhì)轎車帶來的超強(qiáng)震撼。十二年來，寶來以高品質(zhì)、強(qiáng)勁動(dòng)力、完美操控、前沿設(shè)計(jì)、貼心關(guān)懷一次又一次的刷新中國(guó)A級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，樹立了中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國(guó)消費(fèi)者造高品質(zhì)轎車而努力。全新寶來整車設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為指導(dǎo)，通過精準(zhǔn)來表現(xiàn)少即是多的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的最新設(shè)計(jì)語言，更打造了一汽-大眾獨(dú)特的X型運(yùn)動(dòng)DNA，以動(dòng)感挺拔的外觀造型和細(xì)膩精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來悅目悅心的尊崇享受。全新寶來外觀造型凝聚大眾品牌優(yōu)秀設(shè)計(jì)品質(zhì)，多處時(shí)尚元素打造高貴、簡(jiǎn)約氣質(zhì)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)在營(yíng)造美好的視覺空間之余，兼顧人性化舒適體驗(yàn)，可謂美感與質(zhì)感并存。

車內(nèi)ISOFIX 固定點(diǎn)的安裝位置通過一個(gè)帶有 “ISOFIX”字母的標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)記，將兒童座椅的固定臂推到 ISOFIX 固定點(diǎn)上必須能聽到兒童座椅牢固卡止的聲音，抓住兒童座椅左右兩側(cè)向外拉拔，檢查兒童座椅是否已牢固卡止。安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。ISOFIX的全稱是International Standards Organisation FIX，中文意思是：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置。它是一個(gè)關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡(jiǎn)單。當(dāng)汽車出廠時(shí)ISOFIX接口就已經(jīng)被裝配在車?yán)锪?。兒童座椅生產(chǎn)商在兒童座椅上安裝ISOFIX接頭。這樣ISOFIX兒童座椅就可以輕易地固定至汽車的ISO FIX接口中了。

大眾寶來的定位就是緊湊型家用三廂轎車，這款車的銷量和口碑都是比較好的。大眾寶來有很多代車型，最新款寶來一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。大眾寶來的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車使用扭力梁后懸架是比較正常的。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

大眾寶來打不著火有可能是以下原因?qū)е碌模?、電瓶虧電；2、油箱沒油或者油品質(zhì)量差；3、點(diǎn)火擋位錯(cuò)誤；4.氣缸壓縮壓力不足；5、進(jìn)氣量不足。這幾種都是常見的點(diǎn)不著火的原因，如果汽車點(diǎn)不著火可以一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行排查，找出原因后就可以采用相應(yīng)的解決方案對(duì)問題進(jìn)行解決。通常汽車打不著火很多情況下都是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的，以下簡(jiǎn)單介紹下各種汽車打不著火相對(duì)應(yīng)的解決方案：1、電瓶虧電，有可能是車輛長(zhǎng)時(shí)間不用，電池緩慢放電導(dǎo)致電瓶虧電，這種情況只需要按下喇叭即可判斷，如果喇叭不響，說明電瓶問題，可以先接電啟動(dòng)，解決眼前的問題，再對(duì)電瓶進(jìn)行科學(xué)的充電。2、油箱沒油或者油品質(zhì)量不佳，可以從儀表盤上觀察油箱里的油是否余量不足，加油時(shí)要到正規(guī)的加油站進(jìn)行加注，確保油的品質(zhì)不被以次充好、3、點(diǎn)火擋位錯(cuò)誤，自動(dòng)擋的車輛點(diǎn)火時(shí)，擋把一定要放在P或者N擋位上，當(dāng)放在其他擋位上時(shí)就無法順利點(diǎn)火。一些手動(dòng)擋的車點(diǎn)火時(shí)還要踩下離合踏板才可以順利點(diǎn)火。4、氣缸壓縮壓力不足，有可能是氣缸墊、氣門、活塞等地方漏氣，導(dǎo)致氣壓過低，需要逐一排查。5、進(jìn)氣量不足，可以檢查空氣濾芯的使用情況，是否臟污過度導(dǎo)致濾芯堵塞。

科魯茲與寶來所屬的品牌不同，價(jià)格不同，使用的動(dòng)力總成不同，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是不同的。科魯茲是雪佛蘭旗下的車型，寶來是一汽大眾旗下的車型，兩款車都是緊湊型轎車。寶來的銷量要比科魯茲高，新款寶來一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dmb，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有113馬力，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。科魯茲也搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓的，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?？启斊澋耐庥^設(shè)計(jì)要比寶來更加動(dòng)感。

寶來電池充電方法：電池正極接電源正極，負(fù)極接電源負(fù)極；首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止，全部充電時(shí)間約為45—65h；最后再進(jìn)行放電循環(huán)充電。電池放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，被還原成硫酸鉛。當(dāng)電池用直流電充電時(shí)，兩極分別產(chǎn)生鉛和二氧化鉛。切斷電源后，它會(huì)恢復(fù)到預(yù)放電狀態(tài)，并形成化學(xué)電池。鉛酸蓄電池是可以重復(fù)充電和放電的蓄電池。它們被稱為二次電池。它的電壓是2V。通常三個(gè)鉛酸蓄電池串聯(lián)在一起。電壓是6伏。這輛車用6節(jié)鉛酸電池串聯(lián)成12伏電池組。普通鉛酸蓄電池在一段時(shí)間后應(yīng)補(bǔ)充硫酸，以保持電解液中含有22-28%的稀硫酸。電瓶的保養(yǎng)方法：1、切忌虧電存放。當(dāng)電池供不應(yīng)求時(shí)，容易產(chǎn)生硫酸鹽。硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞離子通道，導(dǎo)致充電不足和電池容量下降。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。當(dāng)電池閑置時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。2、要定期檢驗(yàn)。在使用過程中，如果電動(dòng)自行車的行駛距離在短時(shí)間內(nèi)突然下降超過10公里，電池組中可能至少有一塊電池會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)、軟化板、板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象，等此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)的電池維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、維修或配套。3、勿大電流放電。在起步、載人、上坡時(shí)，最好使用踏板輔助，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，破壞電池板的物理性能。

大眾寶來電瓶充電方式：把電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極；建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，電瓶硫化是指電瓶?jī)?nèi)部的極板上沉積了過多的硫酸鉛，導(dǎo)致電瓶的內(nèi)阻增大，容電量下降的現(xiàn)象。它的表現(xiàn)是電瓶在放電時(shí)，電壓急劇降低;而在充電時(shí)電壓上升很快，電瓶溫度迅速升高，但密度增加緩慢，過早產(chǎn)生氣泡，甚至一充電就有氣泡。比如說汽車啟動(dòng)時(shí)第一下很有力，然后就帶不動(dòng)起動(dòng)機(jī)了，或者汽車停放的時(shí)間超過一天就無法啟動(dòng)等等。如果在啟動(dòng)汽車時(shí)用電壓表測(cè)量電瓶的電壓，會(huì)發(fā)現(xiàn)電瓶的電壓迅速降低到10V以下。這樣的電瓶，基本就可以判定為硫化了。電瓶硫化的主要原因是短時(shí)間大電流放電，比如反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，停車后長(zhǎng)時(shí)間聽音樂、使用燈光等。對(duì)于輕度硫化的電瓶，可以采用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電的方式恢復(fù)。對(duì)于嚴(yán)重硫化的電瓶，修復(fù)起來就比較麻煩了。需要把電瓶中的電解液全部放出來，用蒸餾水清洗干凈后，再加入蒸餾水，以小電流長(zhǎng)時(shí)間充電，等電解液的密度上升到一定值時(shí)，放出電解液，再加入蒸餾水繼續(xù)充電。這樣反復(fù)兩三次以后，電解液的密度不再上升了，然后再以一定的電流放電，然后繼續(xù)充電。這種充放電的過程也需要兩到三次，然后把電解液的密度調(diào)整到合適的值，電瓶基本就修復(fù)完成了。

由著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅喬治亞羅設(shè)計(jì)，低矮時(shí)尚的未來感外觀為后來的跑車鋪平了道路。除了受一級(jí)方程式啟發(fā)的設(shè)計(jì)線索，寶來是第一款采用中置后置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的瑪莎拉蒂，這也使其具有較低的懸垂性和空氣動(dòng)力學(xué)效率。 憑借Giulio Alfieri處理的革命性工程，發(fā)動(dòng)機(jī)的布局只是冰山一角。發(fā)動(dòng)機(jī)本身，一個(gè)4,700cc，310bhp的裝置，是一個(gè)工程奇跡。兩年后，又推出了4,900cc發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩個(gè)磨坊都允許汽車以高達(dá)280公里/小時(shí)的速度艱難行駛，同時(shí)仍然保持乘客舒適。 垂直安裝的動(dòng)力裝置配備了投影后差速器、獨(dú)立懸架、盤式制動(dòng)器、5速變速箱，甚至還有可伸縮的大燈，以減少空氣動(dòng)力學(xué)阻力。

1.底盤高度約13cm，也就是13cm。作為家用車，13cm的底盤高度是沒有問題的。幾乎可以應(yīng)付95%以上的路面，但對(duì)于一些極端路面，車輛無法行駛和使用。 2.一汽大眾旗下的寶來車型是一款緊湊型轎車車型。目前2019款和2021款車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱、手自一體變速箱和干式雙離合變速箱。機(jī)動(dòng)車的車輛保修期為三年或十萬公里，以先到者為準(zhǔn)。