p一汽-大眾寶來車價10.78-15.98萬，各地價格不同：p1。新寶來在外觀上延續(xù)了寶來自然、流暢、強勁、飽滿的運動風格，并融入了德國大眾最新的設(shè)計理念和中國文化元素，使其外形更具動感；P2。相比老款寶來，新寶來在保持原有2513mm軸距不變的情況下，適當增加了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm分別是；新寶來的尺寸為4383mm、1742mm、1446mm，長寬高增加了7mm。P3。新寶來采用了大眾家族最新標志性的V型前臉，與速騰相同零件的VW logo置于立體鍍鉻散熱格柵中央。借鑒輝騰的設(shè)計元素，水晶鉆魚眼立體組合大燈為雙環(huán)造型，內(nèi)嵌VW車標的立體轉(zhuǎn)角大燈延伸至車側(cè)，亮度提升15%-20%；P4。新寶來的車身強度和精度都達到了國際先進水平，整個車身的縫隙均勻緊密，縫隙接近0 mm，這種工藝只有在奔馳、寶馬等高端車型上才能看到。新技術(shù)還使整車造型更加美觀，并能大大提高安全性。

p2020大眾寶來還沒發(fā)現(xiàn)敲缸現(xiàn)象：p1。首先，基于MQB平臺打造的新一代寶來在外觀上采用了最新的前臉設(shè)計，簡潔干練。大燈與前網(wǎng)融為一體，條狀日間行車燈辨識度很高；P2。引擎蓋上凸起的棱線和車身側(cè)面的腰線，讓車身運動感十足。尾部上部采用突出式設(shè)計，老鷹尾燈富有層次感。整體設(shè)計符合現(xiàn)在年輕人的審美。P3。內(nèi)飾采用了大眾最新的非對稱設(shè)計，看起來年輕時尚，中控布局也比較簡潔。鋼琴烤漆面板的裝飾，還是有塊頭感的，空間也比上一代有所提升，尤其是后排空間明顯增大；P4。1.5L寶來搭載的是EA211的四缸自吸發(fā)動機，加上6AT的愛信變速箱。這種動力組合加入了大眾最新的發(fā)動機技術(shù)，動力輸出穩(wěn)定，但加速感與1.4T動力車型相比；P5?？雌饋磉€是很弱。不能急著超車。如果只是日常家用電，還是夠用的。這款車雖然動力不是很強，但是油耗表現(xiàn)很出色。百公里6.5油，在同級中還是很不錯的。

p寶來后剎車盤的拆卸方法如下：p1。檢查制動盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，不需要更換制動盤。是否更換剎車盤根據(jù)實際情況判斷。制動盤中有超過3MM的缺口，可以更換制動盤。P2。拆下前輪胎。要更換剎車盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；P3。拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外側(cè)的制動鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗連接著油管，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。P4。拆下舊的制動盤。舊的剎車盤安裝在前輪軸承上，會在軸承和剎車盤上產(chǎn)生銹蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動剎車盤，這樣剎車盤的四面都可以敲。敲幾下就可以拆下舊剎車盤了。P5。安裝新的制動盤。將新制動盤的孔眼與軸承上的孔眼對準后，用錘子輕輕敲擊制動盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；P6。安裝制動鉗。按照原來的位置安裝制動鉗，擰緊兩個固定螺釘，用旋轉(zhuǎn)軸承檢查旋轉(zhuǎn)時是否有異常聲音。

p2019大眾新寶來胎壓燈排除方法如下：p1。胎壓警示燈有兩種排除方法，一種是去4s店讓維修人員用專業(yè)的維修設(shè)備排除，另一種是長時間按胎壓監(jiān)測按鈕排除；P2。在胎壓預(yù)警消除之前，需要確定汽車輪胎的胎壓是否正常。當胎壓正常時，警示燈可以消除。通常情況下，胎壓警示燈會在更換胎壓或更換輪胎后亮起。P3。要維持正常的胎壓值，你需要打開汽車的點火開關(guān)，按下輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕組并按住。此時儀表盤上的胎壓指示燈會亮起，確認存儲了新的參數(shù)后熄滅。P4。如果汽車的胎壓警示燈一直亮著，可能是由于輪胎充氣壓力低、輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、車軸上車輪負載過重、車輪上安裝了防滑鏈、車內(nèi)使用了臨時備胎等原因造成的。如果問題仍不能解決，則需要使用診斷儀進入ABS系統(tǒng)進行檢查，清除故障碼；P5。大眾的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常配合ABS系統(tǒng)工作。如果車輪的胎壓低于系統(tǒng)的設(shè)定值，組合儀表上的報警燈就會亮起。

p大眾的新寶來車個人覺得挺好的：p1。一直想買一輛大眾的車，車型太多可以選擇了。但基于入門級車型適合家用的原則，我鎖定了桑塔納和寶來。經(jīng)過仔細比較，我決定買這款寶來。原因是更年輕，更有活力，更有上進心；P2。這個設(shè)計很運動，有點像之前的豐田銳志，不過銳志好像停產(chǎn)了。尤其是尾燈的位置，不知道這款大眾車的消費群體是如何定位的。前后大燈設(shè)計時尚，正應(yīng)了眼睛是心靈的窗戶這一說法。腰線突出，動感十足，輪轂動感十足?？梢哉f，寶來是因為外觀而買的；P3。中控臺到處都是塑料，硬硬的！四個門的內(nèi)把手看起來很高級，但是關(guān)門的時候手握起來會有異響，高級感馬上就沒了。前排靠背的調(diào)節(jié)還是反人類的旋鈕方式，很不方便；P4。新寶來a柱盲區(qū)小。在一些人多的路段，車身兩側(cè)的障礙物基本都能照顧到。轉(zhuǎn)彎時，不必前傾后仰刻意避開a柱盲區(qū)。雖然兩側(cè)的反光鏡沒有采用曲率設(shè)計，但還是有不錯的可視范圍。

p新寶來這車不錯，值得買：p1。外觀設(shè)計方面，新寶來有了翻天覆地的變化。新一代家族設(shè)計元素的融入，讓它煥發(fā)出更加年輕時尚的光彩，同時又與“同門大哥”邁騰十分相似。P2。同時有黑色和米色兩種不同的內(nèi)飾配色可供選擇。其中米色內(nèi)飾采用仿桃木裝飾，視覺上有遮擋，有居家氛圍；黑色內(nèi)飾側(cè)重運動風格，顯然更適合年輕消費者。2017款寶來還標配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)；P3。新寶來1.4T發(fā)動機最大功率131馬力。動力方面，新寶來依然提供兩種動力選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率105馬力(77kW)，新寶來峰值扭矩達到155N？m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱；另有1.4TSI發(fā)動機可選，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N？除了5速手動變速箱，還有一款7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

p大眾新寶來這款車質(zhì)量很高，值得購買：p1。外觀設(shè)計方面，新寶來有了翻天覆地的變化。新一代家族設(shè)計元素的融入，讓它煥發(fā)出更加年輕時尚的光彩，同時又與“同門大哥”邁騰十分相似。P2。同時有黑色和米色兩種不同的內(nèi)飾配色可供選擇。其中米色內(nèi)飾采用仿桃木裝飾，視覺上有遮擋，有居家氛圍；黑色內(nèi)飾側(cè)重運動風格，顯然更適合年輕消費者。2017款寶來還標配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)；P3。新寶來1.4T發(fā)動機最大功率131馬力。動力方面，新寶來依然提供兩種動力選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率105馬力(77kW)，新寶來峰值扭矩達到155N？m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱；另有1.4TSI發(fā)動機可選，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N？除了5速手動變速箱，還有一款7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

p寶來大燈需要根據(jù)車主自己的意愿進行改裝。大燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上，旋鈕可以關(guān)閉近光燈；停車關(guān)閉遠光燈。前照燈開關(guān)控制前后霧燈、示寬燈和近光燈。燈開關(guān)附近還有一個大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕。p大燈的更換(拆卸和安裝)步驟如下：p1。拔掉燈泡的電源插座。拔出燈泡電源插座時，力度要適中，避免插座連接松動或損壞燈泡插頭；P2。拔下電源接口后，取下燈泡后面的防水蓋。車燈的防水罩多為軟膠材質(zhì)，部分車型配有軟塑料材質(zhì)的防水罩沒有區(qū)別。稍微用力就能看到防水蓋被掰下來；P3。從反射器中取出燈泡。取出燈泡時，需要用手指捏住兩側(cè)的線夾彈簧，待燈泡松開后再取出燈泡。P4。將新燈泡放入反射器中，并將其與燈泡的固定夾對齊。燈泡底座上有幾個固定夾。安裝時，將取出舊燈泡的步驟反過來：握住鋼絲卡簧將燈泡插入反光罩，對準安裝位置，然后松開卡簧固定燈泡；P5。蓋上防水蓋時，請確保防水蓋的邊緣和固定位置完全貼合。最后連接大燈的電源插座，更換大燈。

p一汽-大眾寶來圖例參數(shù)配置：p1。新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計與2018款寶來基本保持一致，配置有所升級和調(diào)整。新車全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、GRA定速巡航系統(tǒng)、HHC坡道輔助功能、后倒車雷達、駕駛員安全帶未系提醒、CleanAirPM2.5 HEPA濾芯、四門一鍵防夾電動窗、遙控鑰匙、6揚聲器音響系統(tǒng)等。P2。時尚款配備16寸輪圈，領(lǐng)先款配備17寸輪圈。此外，領(lǐng)先車型還配備了MIB-GStandardPlus信息娛樂系統(tǒng)，采用6.5英寸觸摸彩屏，支持蘋果CarPlay、搜索引擎CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)和MirrorLink手機地圖功能。智能防夾電動天窗、鍍鉻真皮前后保險杠、多功能方向盤、駐車后視影像系統(tǒng)、藍牙電話免提系統(tǒng)等。也裝備在領(lǐng)先車型上；P3。動力方面，新車搭載EA2111.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，峰值扭矩150Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。

p大眾新寶來2019款手剎在擋位后面：p1。全新一代2019款大眾寶來配備了8英寸中控屏，這應(yīng)該只有高配車型才有，包含了很多主流功能。屏幕的觸摸反饋非常靈敏，UI設(shè)計合理，有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、手機互聯(lián)系統(tǒng)、行車信息顯示；P2。它還具有自動雙區(qū)空調(diào)、后排空調(diào)出風口、空氣凈化系統(tǒng)和車內(nèi)USB接口等。資源豐富，滿足了消費者對手機充電的需求。前排座椅加熱支持三級調(diào)節(jié)?，F(xiàn)款寶來只在頂配車型上使用該功能。不知道新寶來能不能厚道一點，降一些車型？電子制動器取代了舊的機械手制動器，并且更容易與自動保持功能一起使用。簡潔的布局讓新車更加高級；P3。只有現(xiàn)款寶來的頂配車型配備了一鍵啟動和無鑰匙進入。預(yù)計該功能的覆蓋面在新車上會有所提升。值得一提的是，四個電動車窗都支持一鍵升降的功能，這在同級別車型中非常少見，值得點贊。新一代寶來依然配備電動天窗，但尺寸增加了不少，足以滿足家用需求。全景天窗對于這個級別來說還是有點奢侈。

p寶來1.4t變速箱是干的。濕式雙離合器變速箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。由于省去了相關(guān)的波浪力系統(tǒng)，電阻式雙離合器在制造成本、輕量化和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面將更具優(yōu)勢。另外，由于干式雙離合沒有液壓阻力，傳動效率會更高，燃油經(jīng)濟性也會優(yōu)于濕式雙離合。離合器損壞的癥狀如下：p1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。P2。離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，導(dǎo)致齒輪嚙合困難，打齒或無法停止，離合器發(fā)熱；P3。離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；P4。離合器異響：稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

p寶來值得買，質(zhì)量很好。主要配置：p1。外觀方面：在外觀設(shè)計方面，新寶來有了翻天覆地的變化。新一代家族設(shè)計元素的融入，讓它煥發(fā)出更加年輕時尚的光彩，同時又與“同門大哥”邁騰十分相似。P2。內(nèi)飾方面：同時提供黑色和米色兩種不同的內(nèi)飾配色供選擇。其中米色內(nèi)飾采用仿桃木裝飾，視覺上有遮擋，有居家氛圍；黑色內(nèi)飾側(cè)重運動風格，顯然更適合年輕消費者。2017款寶來還標配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)；P3。動力方面：全新寶來1.4T發(fā)動機，最大功率131馬力。動力方面，全新寶來依然提供兩種動力選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率105馬力(77kW)，全新寶來峰值扭矩達到155N？m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱；另有1.4TSI發(fā)動機可選，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N？除了5速手動變速箱，還有一款7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

19寶來零錢的區(qū)別：1。手機互聯(lián)映射、語音識別系統(tǒng)等功能由2019的選項改為零錢標準。2.在原有基礎(chǔ)上，安全和娛樂配置大幅升級。2019款車標配防盜報警功能，實現(xiàn)聲音防盜報警。3.MIB-G-Standard-Plus信息娛樂系統(tǒng)和停車后視圖像是舒適型和精英型的標準配置。4.還提供智能多媒體導(dǎo)航選裝包，智能多媒體導(dǎo)航選裝包價格也有所下調(diào)。套餐選擇包括8英寸彩色觸摸屏、實時道路導(dǎo)航和自然語音控制。

大眾寶來輪胎一般6-8萬公里更換一次。以下是延長輪胎使用壽命的注意事項：1。注意輪胎的日常保養(yǎng)。經(jīng)常檢查輪胎有沒有扎破或者劃傷，有沒有斷絲造成的磕碰。2.定期檢查輪胎氣壓。經(jīng)常檢查胎壓，每隔一個月測量一次胎壓，隨時補充。上高速前檢查胎壓，使其在正常范圍內(nèi)。3.培養(yǎng)良好的駕駛習慣。3.盡量防止突然起步、突然制動和快速過彎，這會加劇輪胎磨損，增加瞬時壓力。路上不要碾壓硬物，控制車速。

寶來百公里加速8.95秒。報告以下信息：1 .寶來是一汽-大眾首款自主設(shè)計的車型，被譽為“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。2.新寶來長4663mm，寬1815mm，高1462u002F1473mm，軸距2688mm，比上一代長101u002F22u002F5mm，長74mm。3.新車采用大眾集團最新一代EA211系列全鋁發(fā)動機，提供1.5L和1.4TSI兩種動力選擇，匹配5速手動、6速Tiptronic自動手動和7速DSG雙離合自動變速器，在提升動力性能的同時降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，滿足歐5排放標準。

大眾寶來加92號汽油，燃油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標簽上列有適用本車的燃油標號。加95號汽油可以讓發(fā)動機行駛得更加平穩(wěn)，壽命更長一些。但是價錢會比較貴一些。最好還是按照油箱蓋內(nèi)側(cè)標簽上推薦的加注燃油。

寶來1.6的油耗其實是7.2到8.5l以2021款寶來為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長4663mm，寬1815mm，高1462mm，軸距2688mm，油箱容積50l，整備質(zhì)量1245kg。2021款寶來前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113ps，最大功率83kw，最大扭矩145nm。

速騰和寶來的區(qū)別如下：1。生產(chǎn)平臺不同。速騰的生產(chǎn)平臺比寶來更先進，所以在底盤技術(shù)、激光焊接長度、整車裝配質(zhì)量等方面都優(yōu)于寶來。2.生產(chǎn)工藝不同。速騰是大眾PQ35平臺的最新產(chǎn)品，而寶來是大眾PQ34平臺的產(chǎn)品。新寶來是在寶來的基礎(chǔ)上采用速騰技術(shù)，融合國人喜好開發(fā)的混動，而不是新開發(fā)的；速騰是第五代捷達，無論是技術(shù)還是車型都更大更先進。如果兩者更值錢，自然是速騰。3.配置不一樣。寶來沒有后出風口，速騰有后獨立懸掛。

大眾寶來鑰匙拆解如下：1。打開鑰匙的折疊處，彈出機械鑰匙，將一字螺絲刀插入凹槽的側(cè)向路徑，用力握住，然后熟練地轉(zhuǎn)動螺絲刀。2.開大缺口時，用手抓住下面的鑰匙環(huán)，將鑰匙分成上下兩部分；用力掰邊，鑰匙分為前后兩片，完成拆解。3.擴展：寶來是一汽-大眾首款自主設(shè)計的車型，被譽為“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

大眾寶來的外循環(huán)按鈕在中控臺按鈕Au002FC旁邊。當內(nèi)部循環(huán)按鈕的燈熄滅時，外部循環(huán)默認打開，您可以通過按下按鈕切換到內(nèi)部循環(huán)。采用外循環(huán)時，空調(diào)從車外吸入空氣，內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣循環(huán)。以下是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的正確使用方法：1。堵車時：空調(diào)用的是內(nèi)循環(huán)，因為外循環(huán)會把車外的廢氣吸入車內(nèi)。2.一般空調(diào)制冷：空調(diào)采用內(nèi)循環(huán)，可以快速保證車內(nèi)溫度降低。當溫度穩(wěn)定后，適當切換到外循環(huán)，與車外進行空氣交換。3、空調(diào)制冷室外暴曬：空調(diào)先用外循環(huán)，同時可以開窗加快散熱。幾分鐘后，關(guān)上窗戶，切換內(nèi)循環(huán)，打開制冷。4.空調(diào)制熱：啟動冷車，不慌不忙開空調(diào)。發(fā)動機溫度升高后，開啟內(nèi)循環(huán)加熱。當溫度穩(wěn)定后，適當切換到外循環(huán)，與車外進行空氣交換。