其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

都是很好的車，說說我的感受：1.車身寬度，同事有輛寶來，坐過，覺得夏天還好，冬天三個男人坐后排，真擠，雷凌不存在。2.車重，寶來開起來比雷凌穩(wěn)重，可以認為，寶來實際上重點。3.初速，寶來加油就走，聲音不大，雷凌要緩慢加油，不然就是大聲狂噪而出。和各自的發(fā)動機有關(guān)系，畢竟雷凌1.2T有優(yōu)點，就必然有缺點。4.行駛，雷凌比寶來好，這個試過就明白，省事省人省油省心。5.車漆，如果不是個仔細人，開寶來比開雷凌要好，馬虎人，開個寶來，幾年后還可以。仔細人開雷凌，開幾年后，也覺得要修修才好，主要是日本車用環(huán)保漆，比較地薄，真薄，軟樹枝都能刮出印子來。6.質(zhì)量，豐田雷凌，全球唯二的零缺陷車，也就是說，如果不是故意，你到手的新車是完全可以來用的，不用有任何的缺陷方面的擔憂，當然，就算是有問題也有廠家唄。所以，歸納起來，用什么車，完全看人了，如果你是一個心細膽大，動手能力強，有閑時間的年輕人，用寶來吧，順心順心意，如果你是一個中年人或者女孩子，用雷凌吧，起碼不累。最重要的個人感受：如果你在遙遠的北方，還是寶來吧，如果你在南方或者靠近南方，妥妥地雷凌，為什么呢？冬天，冬天可以把好姑娘變成胖大嫂，明白了嗎？

我想問下1.6和1.4t在內(nèi)飾用料上有差別嗎？比如門板上1.4t是軟式的顯高檔，那1.6的是一樣的還是用的塑料的？

不著急等等國六的不好么？這么著急的么！新款應該就快上了吧！建議關(guān)注一下論壇，或者是官方網(wǎng)站！不著急提車可以等等看！

19款寶來，大眾寶來今年的換代車型。全新的外觀，全新的配置，全新的MQB平臺。寶來1.5L自動精英版是19款寶來的高配車型，指導價為140800。自動精英型搭載的是EA211發(fā)動機，使用6速手自一體自動變速器，與上一代車型相同。該車的配置也很豐富，天窗、皮質(zhì)座椅等都有配備，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤和定速巡航也都有。

還是選寶來、銷量干不過寶來、第一是名字在中國不好聽吧、而朗逸是中國上汽的、發(fā)動機、變速箱都是一樣的、有數(shù)據(jù)可查、還有人說1.5和1.6排量、其實都是一樣的、我沒開過寶來、但我一個朋友是開寶來的、也是第二輛寶來了、聽說高速很穩(wěn)、其實一個車、木有必要爭的筆親臉腫的、買自己喜歡的吧

寶來、朗逸1.6的配6AT，動力感受非常肉，老朗逸開兩年塔頂膠問題、半軸油封漏的不少，新寶來、朗逸plus現(xiàn)在價格又偏高，1.5的自吸只會比1.6更弱點。我喜歡雷凌外觀，所以換車時候就沒去看過卡羅拉，優(yōu)惠也比卡羅拉大。相對來說，雷凌、卡羅拉的CVT變速箱比大眾的自吸6AT變速箱更不耐用，還有后減震漏油是通病，很多車友保質(zhì)期內(nèi)漏，我的跑了1.4萬多，暫時還沒漏。預算夠，還是別買1.2T的卡羅拉和雷凌，直接上1.8的，雙擎、純汽油都可以，1.2T的太弱雞了，對比過我姐的1.2T和我自己的1.6。

新寶來與老寶來和經(jīng)典不同，完全是一種全新的造車理念，它不再理會什么駕駛者之車，而是定位于一款家庭轎車，目標也不再考慮什么奔馳、寶馬和年輕一族這個新生代，而是面對廣大的工薪階層，除了養(yǎng)家糊口之外，銀子稍有富余并且比較好面子的一群人，就像論壇里的一位寶友發(fā)的帖子一樣“開新寶來出去真有面子”。后來的新寶來設(shè)計都是考慮的這一消費階層，這一群人購車重點考慮的是經(jīng)濟實用，這一群人正是10萬元車的消費群體。不是說1.6的是黃金排量嗎？那么10萬元目前就是黃金價位！看看現(xiàn)在10萬左右的汽車賣的最好就是見證。一汽大眾正是抓住了這一消費層次的心理，才有了今天新寶來銷售火爆供不應求的場面。

EA211是發(fā)動機型號，針對不同車型發(fā)動機調(diào)教不一樣而產(chǎn)生出的代號以寶來和朗逸為例：1.5L為DJM，1.6L為CSR，1.2T為DJN，1.4T高功率CSS，1.4T低功率CST。再以桑塔納和捷達為例：1.4CKA1.6CPD1.5DCF。所以別再說朗逸和寶來發(fā)動機不一樣，其實都一樣只是調(diào)教代號不同。大眾不可能為每款車型研發(fā)一款發(fā)動機，這樣太浪費成本了。

19寶來豪華才有氛圍燈

大眾寶來胎壓監(jiān)測是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。車輛啟動后就會自動開啟，有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。當輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。輪胎內(nèi)氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔，長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

自動擋吧，對于新手來說會好操控一點。車子的話你可以參考一下豐田致炫，經(jīng)濟實惠，價格也不貴，最主要的還是安全性好。

就是那種安卓系統(tǒng)的車機，類似平板的玩意。壽命肯定不如原車車機長，但功能絕對媲美手機。也具備手機投射功能，但不需要手機投射。因為下載各種軟件就完全足夠。比如播放音樂就下載酷狗。導航用高德地圖（可隨時在線升級），廣播用考拉等等。唯一不足就是壽命問題，時間太久容易和手機一樣，卡機，或者反應遲鈍。用個五六年是沒問題的。比較好的品牌是飛歌，航睿等，價格在2000以上。一般般的品牌太多了，價格選1500以下的就足夠用。記住，一定要有品牌，不要買特便宜，也就幾百塊的，那是純純的山寨車機，可靠性不行。

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！需要更換的部分：機油；機油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬公里進行一次，4S店會執(zhí)行，如果沒做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項目都是常規(guī)檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應該更換；3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來作為依據(jù)的；時間只不過是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個月-6個月；尤其是季節(jié)交替時，除了中控臺外，車內(nèi)都應該考慮到；包括空調(diào)風道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時清理；一個月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說是車輛，任何機械設(shè)備都是要認真維護保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還 可以，大大的延長車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

速騰真心比不過捷達除了價錢和一些花哨的配置（速騰自己內(nèi)飾就很廉價五十步笑百步？）看看那個質(zhì)量，丟盡了大眾的臉坊間所傳“修不好的大眾”指的是帕薩特領(lǐng)馭，我看真應該給速騰。垃圾車。

發(fā)動機發(fā)抖聲音像拖拉機這一現(xiàn)象叫“發(fā)動機回火”。發(fā)動機回火就是氣缸內(nèi)，活塞做好功以后，應該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，或者說，來不及排出廢氣。那么廢氣就會從缸蓋的個別缸，和曲軸箱，還有化油器，節(jié)氣門等地方排出，也就是我們常說的“倒灌”即發(fā)動機回火。松開油門減速時回火更頻繁。發(fā)動機回火常見誘因：1、混合氣過?。涸蚩赡苁怯吐坊蜻M氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是：控制進氣量的傳感器失效；進氣歧管漏氣。2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題：主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障3、點火提前角過大：原因主要有：CKP(曲軸傳感器)間隙不合適；CKP松動；溫度傳感器損壞；發(fā)動機負荷；ECU損壞.4、點火提前角偏離正確位置過多故障現(xiàn)象：如果發(fā)動既有回火又有放炮響聲，且十分嚴重，則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現(xiàn)象不嚴重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，使缸間竄火造成的。

這個是不需要踩剎車的啊、1、自動擋的車在切換成手動模式后操作是不需要踩剎車的踩剎車操作是很危險的。2、你好自動擋，正常切換到手動模式的時候不需要踩剎車到達一定的速度直接增加檔就可以。3、手自一體在行駛中手動擋轉(zhuǎn)換是不用踩剎車的，但是就要把油門放一放。手自一體的當用手動時是否省點油，那就要看行駛情況而定的，在起步時用手動一擋起步肯定比自動起步省油，在走長坡的路段用手動三擋或二擋也比自動擋省油，但在高速公路上行駛就用自動省油了。

如果你說的是座位下面的燈，也就是照著駕駛座油門剎車踏板那一塊的，和附駕駛座手套箱下面的燈，這一般叫做叫車內(nèi)氣氛燈，或者車內(nèi)氛圍燈，英文是InteriorAccentLighting。不一定是改裝，現(xiàn)在很多中高檔次的轎車或者跑車都有這種作為可選配置的。當然也可以去改裝或者汽車美容的店里面弄。裝這個燈現(xiàn)在很常見的。如果你說的是打開車門，車門下沿的踏板那里有會發(fā)光的字體，一般是車的款式，那種叫做迎賓踏板。這就更多車有了，基本上10多萬以上的車子都可以選配的。

寶來和朗逸在很多車主心中就像是“兄弟”，這兩款車有很多相似的地方，他們都已經(jīng)經(jīng)受住市場的考驗，是很不錯的兩款車，要說哪個好，每個人的審美和需要都不一樣，找到適合自己的就是最好的。