捷豹fpace空調濾芯都在手套箱里。以下是相關介紹：1?？照{濾芯的作用：可以使空調格柵緊貼外殼，保證未經過濾的空氣不會進入車廂?？梢苑蛛x空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。2.更換時間：一般汽車空調濾芯每10000-15000公里更換一次，或者一年更換一次，一般在春節(jié)后，因為空調濾芯冬夏使用頻繁。這時候的替換就是為了應對春天花粉的傳播。

捷豹xf已經有了國產版本，國產版本的車是xfl，國產版本的車采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。以下是這三款引擎的相關介紹：1。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。這臺發(fā)動機在1200到4000轉/分時可以輸出最大扭矩。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本最大扭矩為250馬力，365牛米。這臺發(fā)動機在1300到4500轉/分時可以輸出最大扭矩。3.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為300馬力，400牛米。這臺發(fā)動機可以在1500到4500轉/分鐘時輸出最大扭矩。

與品牌相比，寶馬當然知名度較高，但作為英國皇室象征的捷豹則顯得紳士而優(yōu)雅。對比性能，寶馬5系已經夠老了。與更年輕的XF相比，每款XF在性能上都略有優(yōu)勢。相比舒適性，5系車身略大于XF，主要看你追求什么，追求時尚個性，果斷XF，大氣穩(wěn)重，然后就是5系。個人喜歡XF。霸氣的前臉不是一輛5系爛大街能給的感覺。

對比兩款搭載3.0T的車型，A73.0T最低售價81.8萬，捷豹XF搭載3.0T最高售價76.8萬。發(fā)動機參數基本一致，提速也差不多。捷豹發(fā)動機功率高出20KW。但是功能上沒有太大區(qū)別。A7是四驅，捷豹兩驅。奧迪是雙離合變速箱，捷豹是6AT。綜上所述，奧迪更靠譜，但如果非要我選，我會選捷豹。

提問者：盧善政最佳回答1。奔馳凱迪拉克2。奧迪雷克薩斯3。英菲尼迪謳歌沃爾沃(注；事實上，凱迪拉克在韋氏詞典中被定義為“同類中最好、最負盛名的東西”的同義詞。一向以追求極致榮譽著稱的皇家倫敦汽車俱樂部，被冠以“世界標準”，成為汽車行業(yè)的領導品牌。但是現在中國沒那么好了。在美國，你說的這個牌子檔次比較高。)

寶馬760是寶馬品牌中商務和行政用車的頂級車型，專注于安全和行政管理。其客戶多為企業(yè)主(針對中老年客戶)。捷豹XJ更多的設計元素是運動和時尚。兩種設計針的客戶群體差別很大。而且它們之間的價格差異也很大。沒法比。如果你20歲開一輛760LI，看起來不像你的車。如果你在60歲的時候駕駛XJ，這可能有點太酷了。望采納！

捷豹xf空調低壓接口在雨刮裝飾板下面。更多相關資料如下：,1.設計方面：,捷豹作為中大型豪華轎車，分為標準版、旅行版及XFR性能版。在設計上，捷豹XF更趨向于XK的造車理念，充滿現代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標，彰顯了該車的不凡的氣勢。捷豹XF內部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風格相得益彰。,2.技術方面：,XF也擁有精湛的手工技術，帶給人尊崇的駕乘體驗。此外，循序式換檔系統(tǒng)通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動換檔功能；駕駛者可以選擇21種變速模式，以使節(jié)氣門進程和換檔策略與實際路況和駕駛環(huán)境相適應。

提問者：賴最佳回答：捷豹買不到2.0T，至少3.04x4可以。但這個檔次比A6L45TFSI貴很多，后期使用、保養(yǎng)、維修費用也比奧迪貴，就是品牌看起來更大氣，但捷豹殘值率高。相比XJ，A6L至少需要45TFSI，50萬以內就能搞定。性價比高，性能奧迪是全時四驅系統(tǒng)的鼻祖。性能自然沒什么可說的，只是沒有捷豹那么高調。

完全是兩種車。舒適性方面，奧迪有非常強大的場地調節(jié)和自適應系統(tǒng)。動力方面，XF的絕對優(yōu)勢根本不是一個級別的，而A5的無極變化，下車就很明顯。8速自動和手動集成的XF沒有可比的尺寸。A5是中型車，XF是中型車。軸距差不是1.2。15cm是什么概念？兩拳三指！鋁鐵發(fā)動機這個價格A5能接受嗎？希望對你有用。歡迎來到上海九洲轎車俱樂部。

與寶馬相比，捷豹的優(yōu)勢在于操控內飾做工，不容易撞車。它的缺點是整車質量，內飾空蕩，售后維修。寶馬一直強調駕駛樂趣，而不是操控。捷豹的操控徹底炸了寶馬，但代價是縮小車內空間，犧牲舒適性?，F在的國產車根本代表不了地位。奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯是最受歡迎的品牌，但90%以上都是為了宣傳。目前要么是小眾進口車，要么是大眾普通車型。喜歡開車，想追求個性可以買捷豹，想安心做生意可以買寶馬。

我來給你整理一下。不要和X11系列比。捷豹沒有這么低端的車型。要比較，只能從3個系列比較。捷豹XE優(yōu)于寶馬3系，寶馬M3優(yōu)于捷豹XES，寶馬5系優(yōu)于捷豹XFL，捷豹XJL優(yōu)于寶馬7系，捷豹XJR優(yōu)于寶馬M5，捷豹F-TYPE按此順序完全爆寶馬Z4。寶馬I8屬于超跑類型，而捷豹C-X75超跑目前是限量版概念車。如果發(fā)布，應該比寶馬I8Niub多很多，價格在2000萬人民幣左右。

捷豹xf空調的低壓管路連接位于捷豹xf機罩下，發(fā)動機艙內，防凍液水箱和變速箱之間。展開資料：查找捷豹xf空調低壓管接口的具體操作步驟如下：1。打開捷豹xf的駕駛門；2.拉捷豹xf駕駛員腿部左側引擎蓋背部開關；3.掀起捷豹xf的發(fā)動機罩；4.用支撐桿支撐捷豹xf的發(fā)動機罩，確保支撐牢固，避免操作時發(fā)生危險；5.捷豹xf空調低壓管路連接位于捷豹xf前機蓋下，捷豹xf發(fā)動機艙內，捷豹xf防凍水箱與變速箱之間。

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捷豹8at變速箱屬于德國ZF品牌。以捷豹XEL為例，以下是捷豹XEL的具體介紹。車型定位：捷豹XEL定位于豪華中級轎車，長寬高4788mmu002F1850mmu002F1429mm，軸距2935mm。2.動力系統(tǒng)：捷豹XEL搭載2.0T發(fā)動機，將有高低功率可選，其中低功率車型最大功率為200馬力；高功率版最大功率250馬力。傳動方面，新車配備8速手自一體變速箱。3.配置：捷豹XEL將配備全景影像、ACC自適應巡航和雙天窗。

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