大換代和小改款差別還是很大,20款是換平臺的大換代,不是平常增加些小配置的年度改款,這次換代我認為有兩大改進,一個是全球平臺,號稱大幅度提升剛性,對于傲虎這類承載車身,長度偏長,還有一點越野能力的跨界車來說,猶為重要,老款就有出現(xiàn)在西藏高強度長距離穿越后,發(fā)現(xiàn)后車門門框上緣車身開裂的情況。第二是混動的加入,因為新的混動森林人我沒開過,不好評價,看網(wǎng)上評價是平順性很好,但爆發(fā)力不足,是好是壞就看各人的駕駛風格了。老款也有老款的好處,bs9從15款到19款,除了部分零件批次的缺陷,總體上是逐年在增加配置,逐年在成熟,到19款該有的配置也基本給全了,也增加了新的配色,老款經(jīng)歷了市場的洗禮,在產(chǎn)品穩(wěn)定性上肯定比新款要強,再加上大換代前老款都會有大幅的優(yōu)惠,性價比要高于新款。選新還是選舊都沒錯,就看樓主更看重什么了。