漢蘭達(dá)車太大了，我卻是喜歡X1的剛剛好，你不在意的話我覺得不錯，也就駕駛的手感沒寶馬好，其它還真不好跟漢蘭達(dá)比

可以看看說明書磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

fit換了高爾夫嘉旅，起步1.4T的肯定沒有FIT塊，后段加速肯定1.4T塊，底盤肯定比fit好，噪音感覺上了80碼差不多，但是低速噪音比fit小多了。高爾夫的話這幾個方面肯定比嘉旅要好。

我們當(dāng)?shù)卣J(rèn)朝陽和三角，你可以網(wǎng)上看看，輪胎的生產(chǎn)日期是按周數(shù)的，你一定要問好生產(chǎn)日期，新胎舊胎也是有價差的，別被人用時間長的輪胎騙了就行

買干式DSG后一切就看運氣。有的天天躁沒毛病，有的代步買菜都趴窩。不過肯定一點就是高7的DSG絕對有改進(jìn)，從邏輯調(diào)校到耐高溫性都比之前的要好。

有幾種情況，自動啟停是不會“自動啟?！钡摹Ｗ詣訂⑼Ｏ到y(tǒng)在鑰匙通電的時候即默認(rèn)自動開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關(guān)閉）。除了是否深踩剎車這一基本判定條件之外，有時候遇到蓄電池電量過低，前擋風(fēng)玻璃除霧，溜車，嚴(yán)寒天氣，或者較低的剎車壓力等等這些特殊情況的時候，自動啟停都不會工作。正是因為考慮得這么“周全”，所以發(fā)動機(jī)頻繁啟停的時機(jī)很多。很多人嫌它麻煩，不省心，其實很多時候是不了解愛車啟停系統(tǒng)的特性，不會用。所以，使用過程中注意觀察，就會發(fā)現(xiàn)自動啟停的特性，也就會處理了！祝用車愉快！

用行車電腦檢查下故障原因，如果是換擋桿信號不可信，就去4S索賠把，質(zhì)保期內(nèi)給免費換新的。如果出保了，換一套需要1800~

5000或者10000公里保養(yǎng)，都是4s忽悠的，，，日系小毛病少，為了多讓車進(jìn)4s.都給換礦物油，5000一換，換全合成的，價格高一點，但8000-10000換，，，又不是德系損耗大，2000公里還補機(jī)油

雙離合頓挫的原因主要是要看電腦能不能猜對你下一步是升檔還是降檔，如果猜對了，就會很平順，如果猜錯了，就要重新進(jìn)行選擇，這個時候就會產(chǎn)生頓挫。嘉旅第一是換檔的動作調(diào)慢了，第二是數(shù)據(jù)量多了，能更準(zhǔn)確的猜到大多數(shù)人下一步是需要升檔還是降檔。

雙擎談動力？阿特金森談動力？這兩點都是為了省油設(shè)計的，雙擎是犧牲車的性能來節(jié)油，既然你認(rèn)為雙擎動力很牛X，請解一下，為什么1.8L電機(jī)，百公里加速比不過自家1.6L的發(fā)動機(jī)？

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

空間：前排空間夠用寬敞，但是后排中間有突起起，只適合坐倆人，坐3個人有些擁擠，后備箱正常家用足夠了，如果東西多，就把后排座椅放倒，拉的的東西不輸給小面包。動力：沒有傳說的頓挫感，可能是我我踩的輕，傻瓜換擋模式，換擋很快，起步不是很快，但是40到110輕輕一踩，就有了，最近車子跑了2500公里了，發(fā)現(xiàn)跑80到90碼的時候油耗最理想傳說的雙離合DSG:目前為止我感覺到干式式離合器缺點就踩油門走路,并車子發(fā)動機(jī)給力當(dāng)車子起步怠速時候抬剎車車子躍躍欲試,當(dāng)你腳離開剎車時候車子在檔顯么無力輕踩油門車子就會換2檔車子速度才能來操控：方向很輕，80彎道，無壓力，市區(qū)超車變道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很靈活，，有空就可以換道超車。。是駕駛者隨心所欲的車子，，底盤及懸架：前排過濾的很好60沒啥感覺，但是后排，60碼過減速帶，有些顛簸，市區(qū)只要開的不是很猛，后排沒有什么不舒服。油耗：跑了2500公里，大部分都在市郊，平均有號6.5左右高速更有驚喜，這是一部油耗不高的車子，，，要是能能經(jīng)常跑市郊是最理想的車子，，舒適性及車內(nèi)噪音：座椅很舒服，但是是手動的，如果能換成電動就好了，加熱座椅很給力，北方很實用，上車2分鐘座椅就能熱，車降燥處理的很好100碼車內(nèi)很靜，外觀：相信你是看好了這車子的外觀才決定，問細(xì)節(jié)的，，選擇吧，不后悔。

如果不在4S店做保養(yǎng)或維修，將失去保修權(quán)利。雖然這是汽車銷售行業(yè)普遍存在的“行規(guī)”，但并不符合法律規(guī)定。我國《消費者權(quán)益保護(hù)法》第9條規(guī)定：“消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)。消費者在自主選擇商品或者服務(wù)時，有權(quán)進(jìn)行比較、鑒別和挑選……”第23條規(guī)定：“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)，按照國家規(guī)定或者與消費者的約定，承擔(dān)包修、包換、包退或者其他責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定或者約定履行，不得故意拖延或者無理拒絕?！钡?4條規(guī)定：“經(jīng)營者不得以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規(guī)定，或者減輕、免除其損害消費者合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。格式合同、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。”4S店作為銷售汽車的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)按照保修手冊的約定對你履行維修汽車的義務(wù)，不得故意拖延或者無理拒絕。4S店要求你必須在店內(nèi)保養(yǎng)，否則不能享受質(zhì)保服務(wù)，限制了你作為消費者的自主選擇權(quán)利，因此該規(guī)定是無效的，除非4S店能夠證明車窗故障是因你在其他地方保養(yǎng)或維修不當(dāng)造成的，否則應(yīng)按照保修手冊的規(guī)定承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任。如果協(xié)商無法解決，你可以訴諸法院，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。