1、大眾高爾夫4t的提速慢是燃油系統(tǒng)故障導致壓力過低，發(fā)動機積碳過多。導致燃油霧化不好，發(fā)動機系統(tǒng)有故障，導致發(fā)動機進入緊急運行狀態(tài)，從而使發(fā)動機功率輸出受限。2、有關系。根據查詢一汽大眾官網顯示，大眾高爾夫七出現開慢和不平順的情況，會導致火花塞老化，導致點火能力減弱，從而影響燃燒過程，使發(fā)動機運行不順暢。3、點火故障，如果是正時鏈條松動或者火花塞問題會導致點火錯落，點火異常。如果是正時鏈條過送就需要更換，而火花塞常見問題就是積碳嚴重，或者點火電壓不足，可以視情況清潔或更換火花塞。4、您好，您把油道，節(jié)氣門清洗一下，然后檢查火花塞，問題就可以解決了，謝謝

高爾夫7后備箱備胎槽積水的原因如下：密封膠條損壞破裂造成的漏水情況。安裝雷達或者攝像頭打孔的地方沒有及時地封閉好。導致這種情況的最常見原因是密封條損壞或失效。檢查密封條是否存在破損或老化的情況，并嘗試更換損壞的密封條。另一個可能的原因是排水孔阻塞。如果排水孔堵塞，水就會從后備箱底部滲入車內。有可能是后備箱膠條老化導致關閉后還是有縫隙，下雨時就會從后玻璃附近漏進去。也可能是后備箱底部的膠塞子脫落或者變形，導致過水時水從底部漫進去。

1、高爾夫R使用的變速箱型號如下：高爾夫R第七代車型使用的變速箱型號為DQ250。第5代車型使用的變速箱型號為DQ381。高爾夫R旅行版使用的變速箱型號為DQ500。2、高爾夫R車型的六速濕式雙離合變速箱就是dq250。七速是dq200。3、高爾夫r變速箱型號 r第七代高爾夫車型使用的變速器型號為DQ250；5代車型使用的變速器型號為DQ381；r高爾夫旅行版使用的變速器型號為DQ500。高爾夫是進口車。

使用高爾夫的S檔非常簡單。如果是在D檔，就不用踩剎車，只要按下變速桿上的按鈕，放入S檔即可。如果是在P或N擋，需要踩剎車踏板，按下按鈕就可以直接掛入S擋。很多自動擋的車都有S擋，S擋是運動模式，S是sport的縮寫。踩下高爾夫4T的剎車踏板。將高爾夫4T完全停住。讓高爾夫4T以怠速平穩(wěn)運轉。將高爾夫4T的檔桿由D檔換到S檔位置。向前推動變速桿一次，增加一個檔位。向后推動變速桿一次，降低一個檔位。大眾高爾夫汽車自動擋檔位介紹：P為泊車檔，R為倒車檔，N為空檔短暫停車使用空擋，D為汽車的前進檔。S為高爾夫7汽車的運動模式，在S檔位下變速箱可以實現高爾夫7自動擋的自由換檔。

1、如果高爾夫沒有反應，一定要搞清楚是發(fā)動機啟動不了還是電池電量不足。檢測并啟動系統(tǒng)對于這種發(fā)動機不能啟動的故障，首先檢查發(fā)動機啟動系統(tǒng)中的電路。2、識別故障原因。對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。3、火花塞出現故障，導致點火間隙增大，從而導致打不著火。高爾夫制動器沒有油了，需要及時加油。離合器系統(tǒng)中的離合器踏板出現了故障導致。

1、你好，對于這種情況來說，很有可能是由于車子的氣缸壓力不足引起的，這個還是需要去修理廠全面檢查一下發(fā)動機的供油，點火，氣缸壓力這幾個方面。2、像這種情況，建議你檢查一下。燃氣的噴油嘴和噴油嘴的控制線路，看是不是出現了問題？最好看一下，點火線圈。3、一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號缺失或信號失準，控制信號錯誤或者無信號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。

發(fā)動機沒大差距。只是油門調校不同，前段靈敏，后段一定遲鈍；相反亦然。不喜歡豐田的油門，難控制。豐田這款發(fā)動機也是采用了VVT技術，這在同級別發(fā)動機里面還是比較少見的，而豐田的這個可變正時氣門系統(tǒng)，最大的亮點就是，在怠速時它比較省油，而且在加速或者高速區(qū)時，通過調整氣門正時，也可以達到高速時的動力性。兩款發(fā)動機進行對比可以看得出來，自吸發(fā)動機的使用壽命要更長一些。

1、根據描述的故障現象進行試聽，顯示有異常噪音，怠速時噪音很小。當發(fā)動機轉速在1500r/min以上時，發(fā)動機的異常噪音較大，發(fā)動機轉速越高，異常噪音越大。關閉發(fā)動機，檢查還剩多少機油。2、高爾夫7發(fā)動機聲音變大原因很多，用的機油問題，發(fā)動機積碳過多，車子排煙管破損等都會導致車子出現這樣問題，慎重起見建議還是應該找個正規(guī)汽修廠好好檢修一下。3、正常。車子的響聲會越趨大起來，不過有的人敏感些、有的人對噪音相對不敏感罷了。另：大眾發(fā)動機的聲音本來就偏大，我的高爾夫4T自舒、途銳0T馭岳都一個尿性，無感了。

1、在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。按下ACC開關按鍵，開啟自適應巡航控制系統(tǒng)。2、展開全部高爾夫定速巡航通過方向盤左側的按鈕進行控制。高爾夫的定速巡航分為普通定速巡航和ACC自適應巡航。具體的操作方法為：右上角，0/1的標志，是定速巡航的開關。按一下，定速巡航打開，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮。3、高爾夫開啟定速巡航的方法是：按下方向盤左側的定速巡航按鈕；將車速提升到高于每小時20千米即可。

據悉，一汽大眾全新數字高爾夫于11月7日正式上市，新車共推出5款車型，官方售價區(qū)間為198—158萬元。國產 高爾夫8整體延續(xù)海外版車型的設計，頗為符合年輕消費者的審美理念。平臺共享：高爾夫與奧迪A3出自同一平臺，這意味著它們在制造過程中可能存在一定的共用技術和設備，從而降低了生產成本。最不滿意一點 ：配置太低，座椅手動調節(jié)，能讓你瘋。沒有倒車影像，德國人太摳了。 空間 ：高爾夫從來都不強調空間感，從買它開始就沒追求過它的空間感，所以我認為他的前后排以及后備箱空間都能接受。

T的話有09G的，有DSG的，4的是干式離合器，加油口在換擋拉線處，放油口在變速箱正下方。0升的話，有干式和濕式兩種，干的和4一樣，濕的話與放油口一樣，在變速箱下方。車主您好，在變速箱上方黑色那一塊上面有個黑冒子蓋著的排氣 孔，從那里加，加7L齒輪油。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問請您繼續(xù)追問我，祝您生活愉快如果是自動擋的加油口在變速箱上面從變速箱油尺加，如果是手動檔的加油口就在變速箱下面把車舉起來在變速箱后殼那個位置就可以看到。

第一二步走完了，有些車主覺得低頻不夠，畢竟原車喇叭是5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低頻下潛頻率低無法表現，要表現鼓點的力度跟穿透力，是很欠缺的。直接在中控屏幕找到音響設置選項，然后設置音效就可以了。高爾夫7是大眾旗下的一款緊湊型車，在國內銷量非常好，受到很多年輕消費者的歡迎。一樣。根據查詢高爾夫7官網得知，高爾夫7GTI原廠丹拿音響原裝和后裝應該是一模一樣，沒有任何區(qū)別。高爾夫球運動是利用不同的高爾夫球桿將高爾夫球打進球洞的一項運動項目。

1、天窗在關閉狀態(tài)下不是100%密閉的，所以會有少量雨水滲入天窗內部，天窗一般前后左右會有4個排水管，如果天窗排水管堵塞就會出現漏水。2、高爾夫 天窗出現漏水情況，需要及時更換密封條，疏通排水管異物。建議經常檢查天窗前端出水口是否有雜物，如果有，應及時清理。避免出現出水口堵住，造成天窗漏水。3、或者是車輛的空調排水口或者排水位置有破損導致的如果之前有漏點確定了可以再次去處理一下，先檢查是不是進水了。一般車內水汽大就是車內有存水的地方。

1、高爾夫配備的7擋雙離合變速器在量產汽車型號中比較穩(wěn)定，損壞的概率并不高。2、怎么說了，變速箱出問題概率很小，離合器出問題到還是會，看運氣了...不過不放心可以買6自吸，或者4T手動。建議買延保，6年19萬公里 有概率，弄清換擋邏輯，養(yǎng)成好的換擋習慣，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。3、高爾夫8干式雙離合會壞，與個人操作有關系。高爾夫八代干式雙離合是七擋干式雙離合干式雙離合，不管是大眾的還是其他品牌的，都有一個致命的缺點，那就是如果長時間城市低速行駛的話，容易導致離合器片過熱。

干式雙離合變速器離合器過熱。 斷油系統(tǒng)干預或出現故障。 駐車傳感器故障。 外部車燈燈泡出現故障。 發(fā)動機機油壓力傳感器出現故障。 驅動防滑系統(tǒng)出現警示或者故障。是胎壓報警燈亮了。胎壓指示燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色以黃色為主。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現了破損情況。黃色感嘆號報警指示燈亮，說明車輛胎壓出現了問題，輪胎氣壓低。

發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：發(fā)動機積 炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積 炭過多。

1、根據我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 205/55 R16。如果您需要購買冬季胎胎，根據您的需求，米其林向您推薦：X-ICE3 擁有第三代冬季抓地力技術，提升了輪胎整體冰面抓地力，帶來更佳剎車及加速表現。2、的胎面結構和FLEX-ICE橡膠配方與GREEN X全硅配方等技術。3、樓主，你加寬輪胎后做了定位沒有啊，建議你檢查下車子的避震器，輪胎加寬是會更舒適更穩(wěn)定的，所以估計有些小問題，做下四輪定位嘗試下，要是還不行，你可以到輪胎101網站咨詢下，上面的高手很多啊。4、車表現優(yōu)秀。15款高爾夫旅行版進口車型在兼具性能和空間的平衡上有著出色的表現。

1、勞斯萊斯幻影 這款車就是大眾高爾夫GTI W12-650，這是一輛概念車，也是目前全世界唯一的一輛12缸大眾高爾夫汽車。2、GTI W12-650高爾夫后大燈內部結構與車頭匹配，但外部輪廓更霸氣。3、這款車為Golf GTI W12 650，早已在2007年公開亮相。從外觀來看，該車與同期普通版高爾夫沒有太多的區(qū)別，主要是12缸的高爾夫采用的是雙邊共四出的排氣布局。

剎車踏板左上方繼電器盒里。根據查詢高爾夫汽車說明書可知，繼電器是一種電子控制器件，在剎車踏板左上方繼電器盒里。高爾夫繼電器在自動控制電路中，具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，是用較小的電流去控制較大電流的一種自動開關。兩個。10年的高爾夫6的保險絲盒分別位于中控臺左側位置和駕駛員腳部上方蓋板里面，因此有兩個。年大眾高爾夫6主繼電器在在發(fā)動機前艙的保險盒內。電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。

建議每兩年或者行駛5-6萬公里更換一次變速箱油。高爾夫6的變速箱油60000到80000公里換一次，手動擋的高爾夫6在汽車行駛60000公里左右時更換，自動擋的高爾夫6在汽車行駛80000公里左右更換一次。如果車輛使用的比較頻繁，可以提前更換變速箱油。大多數情況下，手動高爾夫6在車輛行駛6萬公里時必須更換，自動高爾夫6在車輛行駛8萬公里時必須更換一次。如果經常用車，可以提前換變速器油。變速器油是車輛傳動系統(tǒng)的重要組成部分，具有散熱、潤滑和清洗的功能。