朗逸兩廂車型并不比三廂貴，但我個人認(rèn)為兩廂版更好：1。因?yàn)榇蟊娎室莸能囄苍O(shè)計(jì)并沒有簡單的取消后備箱，上汽大眾對后排空間進(jìn)行了優(yōu)化；2.所以雖然是兩廂，但是后備箱空間很大。包這么多東西，在家里旅行，比坐轎車還實(shí)用。3.因?yàn)楹笙票耻囬T的開口比朗逸轎車的開口大，所以你可以放心更大、超大、超高的東西?？梢钥拷∝涇嚨难b載空間，睡兩個人沒問題。姐姐家經(jīng)常把孩子的車放在車?yán)?，沒問題；4.此外，朗行的車頂還可以加裝行李架，以放置更多的旅行物品，而轎車則不能。此外，兩廂車的車身長度更短，停車更方便。

朗逸兩廂的名字叫朗逸兩廂。顧名思義就是兩廂車型：1。朗逸之前有一款車型也是兩廂，叫朗逸，但是銷量沒有達(dá)到預(yù)期。沒想到，今天，朗逸兩廂又回來了。這一款承載了上汽大眾的期望，相比朗逸有了大幅升級，有望奪回兩廂市場；2.新車誕生于大眾MQB平臺，與老款平臺相比，第一印象有所提升。事實(shí)上，朗逸兩廂在內(nèi)外飾、空間、配置、動力等方面確實(shí)進(jìn)行了全面升級；3.車身尺寸方面，朗逸兩廂的長寬高分別為4541*1806*1488mm，軸距為2688mm。車身長度和軸距分別比朗逸長96mm和78mm，當(dāng)然比高爾夫更有優(yōu)勢。

大眾朗逸兩廂的參數(shù)配置：1。新朗逸兩廂版的長寬高分別為4541。

這款車的朗逸兩廂版油耗大概是8: 1。朗逸兩廂起步價在13萬出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬就能拿下，而且即使是低配車型，配置也非常豐富齊全，性價比相當(dāng)高；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車型，外觀時尚優(yōu)雅，車身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動力充足，油耗低。

朗逸兩廂這款車性價比還是挺高的：1。朗逸兩廂起步價在13萬出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬就能拿下，而且即使是低配車型，配置也非常豐富齊全，性價比相當(dāng)高；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車型，外觀時尚優(yōu)雅，車身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動力充足，油耗低。

朗逸兩廂版的缺點(diǎn)還沒發(fā)現(xiàn)，但是優(yōu)點(diǎn)有：1。全新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車也于近日首次曝光。其外觀與現(xiàn)款相似，前臉分支與三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺，中庸但不失大氣。

朗逸兩廂試駕感覺不錯。我試駕了一下。我覺得感覺不錯：1。新一代朗逸兩廂在車身尺寸方面有了很大的提升。新車長寬高分別為4,541 * 1,806 * 1,488mm，軸距為2,688mm，尺寸較大且后備箱空間充足，實(shí)用性強(qiáng)；2.配置方面，新一代朗逸兩廂性能也不錯，再加上動力充足，價格實(shí)惠，我準(zhǔn)備入手了；3.朗逸兩廂售價區(qū)間為13.39-16.59萬元。同時提供2年零利率，置換補(bǔ)貼4000元。也就是說13萬左右的價格就能拿下這款全新的兩廂車型。

朗逸兩廂報(bào)價：1。朗逸兩廂官方指導(dǎo)價：13.09-16.19萬；2.隨著新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生車型——兩廂版朗逸實(shí)車近日首次曝光。其外觀與現(xiàn)款車型相似，前臉分支與三廂版高度一致。它采用了比現(xiàn)款車型開口更大的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格。大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也回到了老普桑時代。雖然前臉整體造型和現(xiàn)款車型有所變化，但還是很熟悉，很中庸。3.與三廂版新朗逸相比，前臉部分與三廂版新朗逸唯一的區(qū)別是前保險(xiǎn)杠下部的橫向黑色格柵部分。三廂版中高部分的鍍鉻飾條是直的，而兩廂版這款朗逸的鍍鉻飾條類似于梯形。兩廂版的低配和三廂版的低配一樣，沒有前霧燈。高低大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不一樣。高低大燈組是由三部分組成的矩陣，而高低大燈組由兩部分組成。似乎低低大燈組的視覺效果更好。

朗逸兩廂版價格如下：1。朗逸兩廂起步價在13萬出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬就能拿下，連低配車型都有豐富齊全的配置，相當(dāng)劃算；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車型，外觀時尚優(yōu)雅，車身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動力充足，油耗低。

朗逸兩廂的評價如下：1。隨著新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車也于近日首次曝光。其外觀與現(xiàn)款相似，前臉分支與三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺，中庸但不失大氣。

朗逸兩廂售價區(qū)間為13.39-16.59萬元：1。低配車型可得13萬，高配車型可得15萬；2.朗逸兩廂外觀優(yōu)雅動感，配置豐富，動力充足，空間非常寬敞，無論是乘坐空間還是后備箱空間；3.因此，它比一般型號更實(shí)用。我身邊有個朋友入手了這款車，給了很好的評價。

朗逸兩廂版價格如下：1。朗逸兩廂起步價在13萬出頭。如果算上終端優(yōu)惠，13萬就能拿下，連低配車型都有豐富齊全的配置，相當(dāng)劃算；2.而且朗逸兩廂是一款各方面性能都很優(yōu)秀的兩廂車型，外觀時尚優(yōu)雅，車身尺寸大，內(nèi)部相當(dāng)寬敞，后備箱空間也很充裕；3.全新朗逸兩廂搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.2T和1.4T，動力充足，油耗低。

大眾朗逸兩廂11萬左右：1。新朗逸兩廂外觀延續(xù)了現(xiàn)款朗逸兩廂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高顏值，車身尺寸454118061488mm，軸距2688mm；2.空間相當(dāng)充足，后備箱空間也相當(dāng)寬裕。搭載1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)渦輪增壓發(fā)動機(jī)；3.最大功率分別為116馬力和150馬力，匹配7速雙離合變速箱。動力充足，也不貴，還是挺適合年輕人買的。

朗逸2019款兩廂配置相當(dāng)不錯，無論是外觀還是動力到內(nèi)飾。這輛車的配置：1。首先，這款車型改變了前臉的設(shè)計(jì)，加入了窄邊框流線型大燈，整車感覺更好，同時更年輕時尚。內(nèi)飾采用年輕化風(fēng)格，中控液晶屏和真皮座椅、天窗、簡單易操作的系統(tǒng)、電子剎車等智能設(shè)備，讓該車更具實(shí)用性和黑科技感；2.動力方面，這款車有1.5l、1.2T、1.4T三款發(fā)動機(jī)，同時輸出功率120匹。同時配有雙離合變速箱，無論是高速還是市區(qū)行駛都很平穩(wěn)，不會出現(xiàn)動力不足的情況，百米加速不了。3.朗逸的價格一直很親民，最高也就15萬左右，不會讓你絕對望而生畏。S店也不定期打折。對于追求高價值、高配置、價格合理的人來說，這是最好的選擇。

朗逸2019款兩廂價格介紹：1。朗逸2019兩廂廠商指導(dǎo)價：13.09-16.19萬。我是一個對兩廂車型情有獨(dú)鐘的人。新一代朗逸兩廂上市后，我就密切關(guān)注了這款車。個人認(rèn)為，想買兩廂的人可以考慮入手全新一代朗逸兩廂；2.新一代朗逸兩廂的起售價在13萬元的前期，配置非常豐富。外觀燈光配置、內(nèi)飾配置、安全配置比較齊全，駕駛舒適性和安全性有保障，性價比高。而且德系車相對安全；3.車身側(cè)面部分，C柱之前的部分和三廂版一模一樣，C柱之后的部分是這個兩廂版的標(biāo)志性部分，有一個小側(cè)窗，比旅行車短，但比常規(guī)兩廂的車尾部分略長，類似于新英朗兩廂版。其實(shí)在現(xiàn)在旅行車開始流行的環(huán)境下，可以拉長一點(diǎn)，一輛標(biāo)準(zhǔn)的旅行車可能更受歡迎。

新朗逸兩廂版的優(yōu)點(diǎn)：1。全新一代上汽大眾朗逸的首次亮相，其衍生兩廂版朗逸實(shí)車也于近日首次曝光。其外觀與現(xiàn)款相似，前臉分支與三廂版高度一致；2.采用了比現(xiàn)款更大開口的中網(wǎng)，橫格柵也是大眾的一貫風(fēng)格，與中網(wǎng)相連的大燈造型也是老普桑時代的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.相比現(xiàn)款，前臉整體造型有所變化，但依然是很熟悉的感覺，中庸但不失大氣。

新朗逸掀背車的鑰匙是功能性的：1。外觀方面：16寸動感鋁合金輪轂、兩片式立體尾燈、犀利時尚的側(cè)腰線、搖滾翼獨(dú)立光源大燈、閃閃發(fā)光的動感前霧燈、全新德系硬朗前臉、鉆石切割的水平前進(jìn)氣格柵；2.內(nèi)飾：四個尊貴迎賓踏板、尊貴真皮多功能方向盤、3檔駕駛座手動腰部支撐、全新T型流線型中控臺、滑動式中央扶手、動態(tài)質(zhì)感揚(yáng)聲器外網(wǎng)、后排可折疊座椅；3.動力：定速巡航，DSG七速雙離合變速箱，EA211全鋁TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)。

全新的朗逸兩廂沒有缺點(diǎn)。綜合來看，新朗逸兩廂車的優(yōu)點(diǎn)是保養(yǎng)方便，品牌認(rèn)知度好：1。外觀方面：16寸動感鋁合金輪轂、兩片式立體尾燈、犀利時尚的側(cè)腰線、搖滾飛翼獨(dú)立光源大燈、閃閃發(fā)光的動感前霧燈、全新德系硬朗前臉、鉆石切割的水平前進(jìn)氣格柵；2.內(nèi)飾：四個尊貴迎賓踏板、尊貴真皮多功能方向盤、3檔駕駛座手動腰部支撐、全新T型流線型中控臺、滑動式中央扶手、動態(tài)質(zhì)感揚(yáng)聲器外網(wǎng)、后排可折疊座椅；3.動力：定速巡航，DSG七速雙離合變速箱，EA211全鋁TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)。

新朗逸兩廂底盤挺好的：1。大眾朗逸滿載時，底盤離地間隙為110mm。如果是空載，底盤與地面的間隙要大于110mm。這個離地間隙可以應(yīng)付大部分鄉(xiāng)村道路；2.離地間隙是影響汽車基本操控性和平時通過性的關(guān)鍵因素。對于汽車來說，它的通過性和操控性是一個比較矛盾的問題。一般來說，離地距離小時，重心會低，駕駛的操控性會更好；3.離地間隙高的話，在處理一些爛路的時候通過性會更好。而汽車一般行駛在市區(qū)道路上，只要離地間隙在130mm-200mm之間，就滿足正常路況的要求。

新一代朗逸兩廂挺好的。個人認(rèn)為完全值得入手：1。朗逸的設(shè)計(jì)源于2006年北京車展上的Nezha概念車。源自哪吒概念車的設(shè)計(jì)元素，預(yù)告了大眾在中國本土化汽車設(shè)計(jì)的基本風(fēng)格。相比大眾在歐洲的產(chǎn)品，哪吒的設(shè)計(jì)相對內(nèi)斂；2.朗逸的車載導(dǎo)航系統(tǒng)采用觸摸屏與旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，具備MP3播放能力，兼顧USB、AUX和SD卡擴(kuò)展槽。好用又強(qiáng)大，液晶屏采用折疊式設(shè)計(jì)；3.大眾的雙氣門2.0升發(fā)動機(jī)雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但已經(jīng)成熟穩(wěn)定，維修成本低。扭矩和功率的輸出曲線符合國人的駕駛習(xí)慣，非常適合中國城市使用。1至3檔加速性能較好。