途悅定位為緊湊型SUV，低于途觀L(中型SUV)。悅基于大眾平臺打造，長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm。新尾燈組的造型與新朗逸相似。前臉造型與大眾Tuang保持一致，整體外觀相當硬朗。內飾布局與新朗逸相似。中控顯示屏在中控臺上方，下方有空調出風口。大眾途悅將于2018年11月正式上市，高配車型也將匹配4Motion智能四驅系統(tǒng)。全系車型均配備前后獨立懸架，匹配7速雙離合變速箱。動力方面，有1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。第三代EA888 2.0T低碳渦輪增壓發(fā)動機高效節(jié)油，動力強勁。

大眾途觀l2020款大概在明年的2月份上市，或者是在今年12月份：1、這款車的外觀顏值非常高，修長的腰身，一看起來就感覺很有擋次，漂亮實用的內飾，做工也很精細，個人比較喜歡；2、空間表現(xiàn)也很搶眼，新車里面的異味有點重，車的操控性非常好，和普通的轎車沒有太大區(qū)別，起步還是肉了點，在開空調的時候加速有點力不從心，但只要狠踩油門動力還是可以的；3、空調比較給力，車的隔音處理的不錯，減震效果一般吧，油耗在六座車里算是比較低的了，平均百公里大約7升油，總之這款車的表現(xiàn)還是非常不錯的。

2021款途觀L有顆粒捕捉器，顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能夠減少柴油發(fā)動機所產生的煙灰達百分之90以上。顆粒捕捉器的工作原理是將碳煙微粒吸附在過濾器上，當微粒的吸附量達到一定程度后，將吸附在上面的碳煙微粒燒掉。以途觀L2021款280TSI自動兩驅智享版為例，其車身長寬高是4712mm、1839mm、1673mm，軸距是2791mm，車身結構是5門5座SUV。

途觀L是不可以播放MV的，這是避免駕駛員在行車過程中觀看視頻，這樣子會引起交通事故的。如果真的要向放MV的話，可以換原廠的mib048中控屏，就可以播放視頻了。途觀L想要播放MV的話只能換中控屏了，汽車的中控屏是可以后續(xù)進行更換的，中控屏也就是中控臺上面的屏幕，中控臺一般位于方向盤的右側、駕駛艙中間部分前面的控制面板，中控屏集中汽車除了駕駛之外的絕大數的控制按鈕，只有有CD機的中控臺都是換中控屏的。有些中控屏是可以支持影音播放的，如果像要看MV的話，可以換成支持該功能的中控屏。

途觀l四驅，個人覺得還是比較值得買的：1、途觀L提供了1.8T 7DSG和2.0T 7DSG兩種動力組合，但全時四驅系統(tǒng)只有2.0T車型才會提供，為第五代Haldex全時四驅系統(tǒng)，且為標配；2、這就讓只想購買1.8T，又想要四驅系統(tǒng)的客戶變得不好選擇。途觀L上的四驅系統(tǒng)主要針對前驅平臺車型的前后軸驅動力分配需求而設計，通過多片離合器分配前后軸動力，輪間的動力分配由電子限滑輔助EDS系統(tǒng)來完成；3、總的來說它的四驅系統(tǒng)還是偏向于在非鋪裝路面或是雨雪天氣下的輔助駕駛，而非真正的越野用途。

將遙控器的機械鑰匙彈出，然后讓遙控器的大眾徽標向上，接下來使用一字螺絲刀，或者其它扁平的硬鑰匙伸進機械鑰匙槽內，左右使力旋轉工具擰開遙控器塑料蓋。撬開遙控鑰匙塑料后蓋，這時遙控器的電池就可以看到，拆卸下舊電池，安裝新電池，恢復鑰匙電池的塑料后蓋。更換電池就正式完成。

打開示寬燈后向外拔開關，第1擋是前霧燈亮，第2檔是前、后霧燈同時亮。防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區(qū)別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。霧燈雖然有助于讓車輛或行人及早發(fā)現(xiàn)車輛，但這并不意味著它可以在隨時都能使用，尤其是在前后霧燈都同時開啟。因為霧燈比一般車燈來得明亮，并且具有很強的散射，如果在沒有必要的時候胡亂讓它發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，尤其是對面來車的視線，嚴重的話，可能造成車禍。所以，最好不要隨意亂用霧燈。

濕型。即使是途觀L 280TSI (1.4T)的入門車型，也采用了6速濕式雙離合變速箱。除入門車型外，途觀L其他車型(330TSI和380TSI)均匹配DSG七速濕式雙離合。途樂主打2.0T車型，搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機、全新雙燃油噴射發(fā)動機等駕駛配置，賦予其百公里加速7.5秒的快速爆發(fā)力。此外，途觀L還供應了強大的4MOTION智能四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用Haldex第五代中央差速器，實現(xiàn)4MOTION智能四驅的卓越駕駛操控。配合擁有四種公路模式和三種越野模式的多路況駕駛模式選擇旋鈕，可滿足不同路況的多層需求，幫助全新途觀L在面對崎嶇路面時走得更平。

大眾途觀l7座的油耗還不錯呀，百公里才8--9.7個油左右啊，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、上汽大眾途觀L升級7座車型亮相，途觀L 380TSI 智動豪華版4MOTION和380TSI R-Line旗艦版4MOTION均升級為7座車型；2、途觀L 7座車型采用2+3+2的座椅布局，可滿足多人出行需求。 [6] 第三排座椅采用平整化座椅折疊設計，翻折后，后備廂容積可拓展至1780L；3、動力方面，新車搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)分別匹配7速雙離合變速箱，以及4MOTION四驅系統(tǒng)。

途觀l330油箱是60L，這款車型使用的汽油標準是95號或者是無鉛汽油。以2022款330TSI途觀L自動兩驅舒享版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4733mm、寬1839mm、高1673mm，軸距是2791mm。2022款330TSI途觀L自動兩驅舒享版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是186ps，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

途觀l2.0t油耗為6.6l，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關。平均油耗一般是指綜合油耗，是特定條件下的幾種不同路況的油耗的平均值。通常綜合油耗是根據市區(qū)和市郊兩種情況的油耗量計算出來的。以途觀2017款300TSI自動兩驅絲綢之路舒適版為例，其是上汽大眾旗下的緊湊型SUV，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，前后輪胎規(guī)格是235/55R17。

不會的，途觀其實并不是途觀的升級版，也不是加長版。Toul和Touguan有很多本質區(qū)別。如果名字不混亂，也許你根本不會把它們聯(lián)系起來。途觀的命名讓人感覺不一樣。在發(fā)動機調教、底盤、生產平臺、變速箱、風格、尺寸等方面與老款明顯不同。在命名上，只是在途觀后面加了一個L?？赡苁菑S家出于營銷考慮，想利用老款途觀的知名度和國人對途觀的情結，但我個人認為不值得。

激活需要到品牌售后服務部門激活，個人是無法激活的。導航功能激活之后才可以正常使用，否則導航將會受到限制，機動車輛購買之后，一定要求售后服務部門的工作人員將導航激活，避免用車時出現(xiàn)問題。2021途觀l車輛的車身長度是4712毫米，寬度是1839豪米，高度是1673毫米，車輛的車身軸距是2791毫米，機動車輛的車身結構是一款5門5座的SUV車型，車輛的油箱容積是60升，車輛的行李箱容積是495升到1780升，車輛的整車質保是三年或者是10萬公里，車輛在質保時是以先到的數值為準。

2021款配備全車影像，屏幕尺寸變大了。其他配置不亞于2020款。2021款指導價26.98萬，比2020款指導價便宜1.4w。

途觀l平均油耗在儀表盤看，以途觀L的2022款330TSI自動兩驅舒享版為例：其使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為320牛米，最大功率為137千瓦，整備質量為1665kg，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。途觀L的2022款330TSI自動兩驅舒享版是一款中型5門5座SUV，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4733mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm，油箱容積為60L，行李箱容積為495至1780L。

大眾途觀l1.4t實際油耗：1、2018款途觀L只有推出2.0T高低功率發(fā)動機車型的，此次途觀L又推出了1.4T車型，排量更低，未來也將成為入門車型，不少的車友們比較關心這臺小排量發(fā)動機油耗如何？我們此次拿到了試駕車，對它的真實油耗進行了測試；2、測試的條件天氣晴為34攝氏度，空調狀態(tài)為開啟，不然熱死了，我們行駛的總里程為118.9公里，全程平均時速為30.0公里一小時，消耗燃油量為10.55升。測試車是2018款途觀L280TSI，是準新車，沒有出磨合期；3、最后我們計算出2018款途觀L的真實平均油耗為8.9升\/百公里，這樣的油耗也是比較令人滿意了，低于中型SUV推薦值很多。

不會的，途觀其實并不是途觀的升級版，也不是加長版。Toul和Touguan有很多本質區(qū)別。如果名字不混亂，也許你根本不會把它們聯(lián)系起來。途觀的命名讓人感覺不一樣。在發(fā)動機調教、底盤、生產平臺、變速箱、風格、尺寸等方面與老款明顯不同。在命名上，只是在途觀后面加了一個L?？赡苁菑S家出于營銷考慮，想利用老款途觀的知名度和國人對途觀的情結，但我個人認為不值得。

途觀l混動油耗還是不錯的，百公里3.6個油：1、途觀l phev是在成都車展上亮相的，并且公布了它的價格，混動豪華版29.98萬元，混動旗艦版30.98萬元；2、在外觀方面，途觀l的外觀和phe v的外觀基本上保持一致。在一些細節(jié)方面有所不同，在車前臉的進氣格珊上有phe v的字樣顯示著他是混動車型的身份；3、還有前翼子板，車門位置都有phe v的標識。側面造型和汽油版車型基本差不多。都是一條腰線，橫穿前后門把手，直到車尾，看起來比較有立體感；4、乘坐空間方面的對比。新能源車型和普通汽油版車型沒有任何區(qū)別，同樣都是5座的布局，2791毫米的軸距，完全符合中型SUV的要求，空間依然是那么寬敞舒適，座椅可以支持比例放倒。

途觀l輪胎380TSI標配19英寸德國馬品牌CSC-5輪胎(235/50R19 )，速度水平為V(240公里/小時)，只要滿足該型號的規(guī)格就可以使用。 市場價格在1300元/件左右，雙五輻條的雙色輪輞也很漂亮。 在途觀l的所有配置中，2.0T車型(330TSI )包括氙燈、自動開啟燈、LED尾燈、車頂架、多功能方向盤、4/6帶折疊功能的后座、Clean Air PM2.5灰塵過濾器、自動感應雨刷、 途觀L-high機型具有8英寸的中央控制畫面，集成了第二代MIB車系統(tǒng)，支持Carplay、手寫等功能。

途觀輪胎一般在3年左右或者5萬公里進行更換一次。 超過這個了年限，輪胎就會開始老化，出現(xiàn)輪胎表面硬化、龜裂紋等情況。 此時需要及時進行更換，避免出現(xiàn)爆胎的危險。 輪胎，是汽車上與地面直接接觸的部位，其好壞決定了汽車的實際駕駛情況。 如果輪胎出現(xiàn)異常，這樣對于駕駛而言是非常危險的。 因此如果在行駛的過程中發(fā)生爆胎的情況是非常危險的。 所以，車主一定時常檢查車輛的輪胎，如果發(fā)現(xiàn)輪胎的磨損嚴重時，一定要及時更換輪胎。 還有平時要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，在駕駛車輛上路之前，一定要全面檢查一次輪胎，確保輪胎的是沒有問題的。 當車輛發(fā)生爆胎的時候，駕駛者不要緊張著急，控制好方向盤，不要猛踩剎車，緩慢減速然后慢慢踩剎車，找個安全的地方靠邊停車。